va de xenon...

[JuanjoIntruder]

Tengo una duda que me corroe... he estado buscando por el foro y he leido en algun lado (o me lo parece...) que algunos A6 C5 "antiguos" salieron con faros de xenon ,pero sin lavafaros por lo que pasan ITV sin problema aparente.

Esto es asi o es otra leyenda urbana???

Mi A6 C5 del 98 lleva faros de xenon pero no lavafaros y su anterior propietario paso la ITV en Septiembre, aunque no me fio en exceso ya que todos sabemos como funciona esto.

Os agradeceria que me aclararais el tema ya que tengo tiempo para ir buscando tranquilamente otros faros si fuera necesario.

 

Gracias.

 

Saludos desde Alicante :claugh:

[juliocastello]

Segun tengo entendido, todo kit de xenon tiene que llevar regulacion automatica de altura y lavafaros, de no ser asi no pasa itv.

 

Yo llamaria a la itv que vas normalmente y le comentaria el caso.

 

 

Saludos.

[vsphere]

Es la primera vez que lo veo esto de que hay versiones con xenon que no llevan lavafaros.Mira a ver si el xenon es un kit de esos o es xenon original, porque igual lleva un kit y para pasar la ITV cambio las bombillas y ya esta....y si ves que la instalacion parece de origen pues yo me iria a preguntar a la ITV ya que si el tuyo del 98 (como el mio) puede llevar xenon sin lavafaros ya tardo en ponerselo al mio. xddddddd :rolleyes:

[RubénA6]

Alguna vez lo he leido yo tambien.

 

Llevas la ruleta para regular la altura de los faros?? Si no, es xenon original, si la llevas es un kit, que tienes que quitarlo para la ITV

[madmack]

Sencillo, comprueba que es un extra del coche...

[ASTHAROT]

Pues yo te lo confirmo.

Efectivamente hay modelos de coches que llevan xenon y no llevan lavafaros.

Concretamente creo que eran los A6 y A8 de antes del 97-98...mas o memos....

Puedes confirmarlo acercandote a la itv y hablar com el ingeniero de turno.

[vsphere]

Entonces se podria hacer algun apaño con ese tema, digamos....muy poco legal??? :innocent: :innocent:

Saluds

[wizard1000]

esso es put* mentira assi declaro, la ley de industria y la ley europea ordena desde 2 del 94 que qualker coche k lleve faros con bombillas de descarga, tenga k incluir sistema automatico de regulacion de altura y lafaros..... mirade el rs2 y el s2 levaban xenon y lafaros y regulacion auto esto en 89 90

 

lo de la ruedcita tanpoco es fiable ya k si hay coches k no la llevan ya k era un extra y haun assi no llevan xenon

[vsphere]

esso es put* mentira assi declaro, la ley de industria y la ley europea ordena desde 2 del 94 que qualker coche k lleve faros con bombillas de descarga, tenga k incluir sistema automatico de regulacion de altura y lafaros..... mirade el rs2 y el s2 levaban xenon y lafaros y regulacion auto esto en 89 90

 

lo de la ruedcita tanpoco es fiable ya k si hay coches k no la llevan ya k era un extra y haun assi no llevan xenon

 

Confirmo que mi coche lleva la ruedecilla esa de ajuste y no lleva Xenonm, lleva los faros con lupa.

S2

[JuanjoIntruder]

El mio lleva xenon pero no lleva ruedecita...ni lavafaros...

 

Saludos desde Alicante

[ASTHAROT]

Bueno.....pues vuelvo a confirmar en que algo hay respecto a este tema......

 

Acabo de venir de la ITV (Grupo Itelvesa s.a.)y efectivamente me han sacado una circular en la que resumiendo pone lo siguiente, (la circular es una respuesta de Audi para el tema de las opticas xenon y la aplicación de la Reglamentación de los mismos.)

 

Viene a decir que los vehiculos marca Audi, tipo D2, y denominacion comercial A8, montaron opcionalmente (extras) faros de xenón, sin nivelador automático y dinamico de altura y sin lavafaros, que dichos faros, fueron homologados como unidad técnica independientemente a la aplicación del Reglamento ECE 37 e incluidos en la homologaci´on parcial relativa a la instalación de dispositivos de iluminación según la contrasena e13*76/756*91/663*0017.

 

Que la aparición de dichos faros fue anterior a la publicación de los Reglamentos ECE:98 relativo a los faros de descarga de gas y 99 relativo a las lámparas de descarga de gas, motivo por el cual autorizó su instalación mediante una exención del KBA (Kraftfhart-Bundesamt) del Ministerio alemán.

 

Esto quiere decir,simplificando, que la normativa en España de los xenón (lavafaros, regulación ,etc)entró en vigor en el año 99 (más o menos lo que dije en mi primera intervención), pero que además de esto existian una serie de vehiculos Audi que ya los habian montado anteriormente,(como se deduce del permiso del ministerio aleman )y seguramente en Alemania si seria obligatorio (lo desconozco pero no me extraña, aqui en el norte de Africa nos llegan las cosas a toro pasado).

 

Este permiso, aunque la nota dice vehículos denominación A8,D2 (y todos sabemos de que años son los D2)es extensible a "algunos A6 " que también montaron xenon SIN regulación ni lavafaros, pero que en la ficha tecnica llevan las contraseñas de homologacion antes reseñadas e13*76/756*91/663*0017.

 

Por lo tanto, los A6 que tengais xenón sin lavafaros y demas flautas, debeis fijaros si en la tarjeta de caracteristicas técnicas os marca las contraseñas de homologación descritas, si las teneis, estais de suerte, no os pueden obligar ni decir que teneis que tenerlo o que vais ilegales.

[Navangel]

Bueno.....pues vuelvo a confirmar en que algo hay respecto a este tema......

 

Acabo de venir de la ITV (Grupo Itelvesa s.a.)y efectivamente me han sacado una circular en la que resumiendo pone lo siguiente, (la circular es una respuesta de Audi para el tema de las opticas xenon y la aplicación de la Reglamentación de los mismos.)

 

Viene a decir que los vehiculos marca Audi, tipo D2, y denominacion comercial A8, montaron opcionalmente (extras) faros de xenón, sin nivelador automático y dinamico de altura y sin lavafaros, que dichos faros, fueron homologados como unidad técnica independientemente a la aplicación del Reglamento ECE 37 e incluidos en la homologaci´on parcial relativa a la instalación de dispositivos de iluminación según la contrasena e13*76/756*91/663*0017.

 

Que la aparición de dichos faros fue anterior a la publicación de los Reglamentos ECE:98 relativo a los faros de descarga de gas y 99 relativo a las lámparas de descarga de gas, motivo por el cual autorizó su instalación mediante una exención del KBA (Kraftfhart-Bundesamt) del Ministerio alemán.

 

Esto quiere decir,simplificando, que la normativa en España de los xenón (lavafaros, regulación ,etc)entró en vigor en el año 99 (más o menos lo que dije en mi primera intervención), pero que además de esto existian una serie de vehiculos Audi que ya los habian montado anteriormente,(como se deduce del permiso del ministerio aleman )y seguramente en Alemania si seria obligatorio (lo desconozco pero no me extraña, aqui en el norte de Africa nos llegan las cosas a toro pasado).

 

Este permiso, aunque la nota dice vehículos denominación A8,D2 (y todos sabemos de que años son los D2)es extensible a "algunos A6 " que también montaron xenon SIN regulación ni lavafaros, pero que en la ficha tecnica llevan las contraseñas de homologacion antes reseñadas e13*76/756*91/663*0017.

 

Por lo tanto, los A6 que tengais xenón sin lavafaros y demas flautas, debeis fijaros si en la tarjeta de caracteristicas técnicas os marca las contraseñas de homologación descritas, si las teneis, estais de suerte, no os pueden obligar ni decir que teneis que tenerlo o que vais ilegales.

 

Muchas gracias por esta aclaración, y sobre todo por ser tan concreto, me viene de maravilla, puesto que estoy reuniendo las piezas para montar xenon en mi coche, tanto con regulación, como con lavafaros, pero cuesta encontrar las piezas.

Un saludo.

[herodes]

Bueno.....pues vuelvo a confirmar en que algo hay respecto a este tema......

 

Acabo de venir de la ITV (Grupo Itelvesa s.a.)y efectivamente me han sacado una circular en la que resumiendo pone lo siguiente, (la circular es una respuesta de Audi para el tema de las opticas xenon y la aplicación de la Reglamentación de los mismos.)

 

Viene a decir que los vehiculos marca Audi, tipo D2, y denominacion comercial A8, montaron opcionalmente (extras) faros de xenón, sin nivelador automático y dinamico de altura y sin lavafaros, que dichos faros, fueron homologados como unidad técnica independientemente a la aplicación del Reglamento ECE 37 e incluidos en la homologaci´on parcial relativa a la instalación de dispositivos de iluminación según la contrasena e13*76/756*91/663*0017.

 

Que la aparición de dichos faros fue anterior a la publicación de los Reglamentos ECE:98 relativo a los faros de descarga de gas y 99 relativo a las lámparas de descarga de gas, motivo por el cual autorizó su instalación mediante una exención del KBA (Kraftfhart-Bundesamt) del Ministerio alemán.

 

Esto quiere decir,simplificando, que la normativa en España de los xenón (lavafaros, regulación ,etc)entró en vigor en el año 99 (más o menos lo que dije en mi primera intervención), pero que además de esto existian una serie de vehiculos Audi que ya los habian montado anteriormente,(como se deduce del permiso del ministerio aleman )y seguramente en Alemania si seria obligatorio (lo desconozco pero no me extraña, aqui en el norte de Africa nos llegan las cosas a toro pasado).

 

Este permiso, aunque la nota dice vehículos denominación A8,D2 (y todos sabemos de que años son los D2)es extensible a "algunos A6 " que también montaron xenon SIN regulación ni lavafaros, pero que en la ficha tecnica llevan las contraseñas de homologacion antes reseñadas e13*76/756*91/663*0017.

 

Por lo tanto, los A6 que tengais xenón sin lavafaros y demas flautas, debeis fijaros si en la tarjeta de caracteristicas técnicas os marca las contraseñas de homologación descritas, si las teneis, estais de suerte, no os pueden obligar ni decir que teneis que tenerlo o que vais ilegales.

 

Muchas gracias por esta aclaración, y sobre todo por ser tan concreto, me viene de maravilla, puesto que estoy reuniendo las piezas para montar xenon en mi coche, tanto con regulación, como con lavafaros, pero cuesta encontrar las piezas.

Un saludo.

Ten en cuenta que en la ficha técnica no te figurarán las contraseñas de homologación a las que hace referencia el compañero, por lo que si los montas llevarás la instalación igual de ilegal que si pones un kit de xenón y te podrán denunciar por ello y no pasarte la ITV, que el hecho de que algunas unidades lo llevasen así no quiere decir que se pueda hacer en el resto de las unidades que no están homologadas con esas contraseñas.

[Av@nt]

Gracias por la aclaración Manuel...Yo sabía que el S6 plus carrocería C4 del 1996-1997 que llevaba Xenón sin lavafaros, puesto que un forero lo vendía hace tiempo y comentó algo parecido.

[JuanjoIntruder]

Pues el mio tiene xenon, es del 98 y no tiene el la ficha tecnica esa contraseña y ha pasado ITV en Sept...a saber como...