Dudilla con la media de las llantas.

[GarBanZo]

Buenos días, y feliz año a tod@s!!

 

Dado que el GarBanZo negro se ha portado bien este año estoy intentando que los Reyes les traigan unos zapatitos nuevos. Me he decidido por unas llantas réplica de WSP Italia (parece que dentro de las réplicas son de las poquitas decentes) y por unos neumáticos Michelin Pilot Sport 3. Las medidas de los neumáticos sería 225/45 R17 91Y con cordón de protección de llanta y las de las llantas 8,0X17" 5X112 ET : 40 - 47. Y aquí está mi duda.

 

Tengo la posibilidad de montar ET 40 para un buje de 57,1 (el del coche) o bien ETs 39 ó 47 para bujes de 66,6 (es decir, poniendo centradores).

 

No me convence en absoluto tener que poner centradores así que mi primera opción es la de ET 40 para buje de 57,1.

 

¿Sobresaldría demasiado la llanta? ¿Tendría problemas para pasar la ITV o estaría dentro del límite del ancho de vías? ¿Rozaría en algún sitio? Y finalmente, ¿qué tal quedaría estéticamente tan "espatarrado"?

 

Muchas gracias!!

[GarBanZo]

Buenos días, y feliz año a tod@s!!

 

Dado que el GarBanZo negro se ha portado bien este año estoy intentando que los Reyes le traigan unos zapatitos nuevos. Me he decidido por unas llantas réplica de WSP Italia (parece que dentro de las réplicas son de las poquitas decentes) y por unos neumáticos Michelin Pilot Sport 3. Las medidas de los neumáticos sería 225/45 R17 91Y con cordón de protección de llanta y las de las llantas 8,0X17" 5X112 ET : 40 - 47. Y aquí está mi duda.

 

Tengo la posibilidad de montar ET 40 para un buje de 57,1 (el del coche) o bien ETs 39 ó 47 para bujes de 66,6 (es decir, poniendo centradores).

 

No me convence en absoluto tener que poner centradores así que mi primera opción es la de ET 40 para buje de 57,1.

 

¿Sobresaldría demasiado la llanta? ¿Tendría problemas para pasar la ITV o estaría dentro del límite del ancho de vías? ¿Rozaría en algún sitio? Y finalmente, ¿qué tal quedaría estéticamente tan "espatarrado"?

 

Muchas gracias!!