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Pues resulta que estoy haciendo una revision total a ojímetro para la ITV, y me planteo ver si funciona el antiniebla trasero.

El caso es que nunca en la vida me he preocupado de semejante lucecilla, se que se pone con un interruptor, estando las de cruce dadas.

La cosa es que las delanteras bien, pero la trasera le doy al botón y no veo que se encienda nada (mas que las luces traseras normales).

Nunca la ve visto funcionando porque, no se, es una luz que se da y se quita en marcha y tampoco me ha dado por ahí (no soy es típico cafre que circula en población con ella).

En el manual no dice "donde" está en los pilotos traseros, supongo que estará fundida, vete a saber desde cuando, aunque el chivato de luz fundida no salta (puede que esta no la compruebe).

La cosa es que me gustaría saber donde está. Si abro el porton del maletero, ¿izquierda o derecha? ¿y cual es?

 

Se que es de traca, pero es que tengo otro coche y ahora que lo pienso ¡tampoco se donde está!

En fin, si me orientais, desmonto el lado que sea y miro a ver. Fusible no es, porque es común con cosas que funcionan, así que se habrá fundido este siglo... o el pasado... :fisch:

Saludos...


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No pienses que es de traca, otro antes que tu se vio en la misma situación :fisch:

 

No tengo claro cual es tu coche, pero por la foto y si es un 80 B4 como el mio, suscribo lo que dice JoseLRV sobre la intensidad y añado que el antiniebla está en el lado izquierdo, en el lado del conductor vaya. Y si no me fallan las cuentas (no te vayas a fiar mucho que yo soy mu negao pa estas cosas) revisando el papel donde lo apunté, el color del cable es el BLANCO-GRIS.

 

Saludos :thumbsup:

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El coche es un coupe B3 (lo pone en la firma).

Esta tarde he ido a ver, le he puesto los antinieblas, ok, le doy al antiniebla trasero y "ni flowers". Ni noto mas intensidad, ni se enciende nada mas, ni nada.

No se, mientras en la itv no me digan nada... pero ya estoy intrigado. Sacaré los mazos de las bombillas a ver que pasa.

Saludos...

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Lo mas seguro es que no te pase la ITV...

Antes de llevarlo saca la bombilla y miras a ver si esta fundida. Abres el porton y en el lado izquierdo tienes dos bombillas la de la marcha atras y la del antiniebla.

La luz antiniebla funciona estando conectada la luz de posicion.

Saludos

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Asi es, solamente aumenta la intensidad del lado izquierdo y cuando se tienen las luces encendidas.

Si no te funcionan pues no tengo ni idea puesto que no se ha dado por trastear aun con los faros traseros y no se como van todavia...

S2

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no te aumenta intensidad... es una bombilla a parte.... al menos en el 80/90....

post-9251-1199561087.jpg

son estas que ves encendidas... saca el juego de lamparas de tu foco trasero y compruebalo... seguro que tienes la lampara fundida.

 

Suerte!

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Hola,

 

Como dice electrotelco es una bombilla diferente (al menos en los berlina, supongo que en el coupe también) y si que se debe notar.

 

Hay coches que traen las dos, como mínimo una, en caso de traer solo una siempre está puesta la que va en el mismo lado que el volante, es decir, en este caso la izquierda (los ingleses a revés :mellow: ). En los berlina va en el portón, como se aprecia en la foto de electrotelco, en los coupes supongo que igual, pero no lo se seguro.

 

Saludos

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Pues es lo que voy a hacer, cuando tenga un rato saco todas las luces traseras y las miro a ver, que un sello negativo de la itv queda muy mal en la ficha técnica.

 

Saludos y ¡gracias!

Publicado (editado)

Si no es la bombilla, el cableado suele ser, a mi me pasaba y era el interruptor, uno de desguace y tira millas porque ni limpiando el que tenia iba.

Editado por Churro26
Publicado

Al final, es una bombilla separada, que está entre la luz trasera de posición y la matrícula, lado del conductor.

Y parece que el problema es del interruptor. Por lo que sea, no va bien.

Iré a por otro y se lo cambiaré.

 

Saludos y gracias a todos.

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