que ruedas mas malas

[luis el charrito]

Buenas lo que esta claro que yo no repito es mas hoy he ido al taller y he pedido las michelin son 185 lereles pero el invierno es muy duro en salamanca y no me la juego mas ha algunos le iran bien las NNANKANG pero cuando hay que pedirle a una rueda tiene que estar ahi si no ya sabemos lo que pasa y no estoy hablando de conduccion deportiva ni mucho menos conduccion normalen fin distintas opiones distintus gustos.saludos :shocked:

[audiprm]

pues yo le puesto en 18 unas kumo y van de cine ,pero bueno el mio es cuatro y eso tambien tendra q ver ?

[Jenea]

Yo tengo unas yokohama s-drive que me costaron 134 cada una y van de cine.

[hipolitogt]

Me confundi!!! POR DIOS, SI AUN CREO QUE ESTOY EN 2011!!! Son de fabricacion de OCTUBRE DE 2011!!!!

[Tepica]

Yo he montado hace dos semanas las Yokohama advan Sport en 235/35R19 91Y, y las saque por un amiguete y pague 190 por cada una. Las 4 todos sabemos q es pasta, pero cuanto cuesta vuestras vidas en caso de frenazo, aquaplaning, o salida de vía???

 

Waje, las Vredestein, son ruedas muy buenas, especialmente en agua, la duración normal.

 

Respecto a q si son blandas o duras, q si duran mucho o poco, yo tengo mi experiencia y opinión.

En todos los coches que tuve, nunca me duraron mas de 25000 km. He leído mas de una vez que hay gente que les duran 50000 km!!!!

Y yo pregunto, como es posible que duren tanto???? Cuando cambian las ruedas, cuando están en los alambres???

 

Por cierto soy un antimichelin, no me gustan nada, en cambio las pirelli sin buenas y Bridgestone tb. Pero ahora con las Yokohama y el quattro parece que llevo velcro jajaja

Editado 13 de Enero del 2012 por Tepica

[VALPA.]

Me confundi!!! POR DIOS, SI AUN CREO QUE ESTOY EN 2011!!! Son de fabricacion de OCTUBRE DE 2011!!!!

 

entonces si que has triunfado

[Domin]

a mi las nankang nunca me han gustado, las monte en el B6 en 19" y me duraron 2 telediarios, y en seco fatal....

 

Creo que wachy siempre usa Nankang.

[QUATTRO-T]

Yo es k con los km k hago no me la juego...ya k cambio las ruedas por tiempo antes k por dibujo pero si me preguntais x ruedas de furgo/camion ligero os digo lo k querais... :notworthy:

 

El resumen del Astra de mi mujer es este:(4 años 96 mil km y 225/45/17)

Ruedas de serie contiental sportconti2 42 mil km agarran bien y se quitaron con algo de dibujo por llegada de invierno. Ruedas nobles sin extraños ni nada me sorprendieron a bien.

2º juego: Pirelli Pzero Rosso

A mi me encantan estas ruedas eso si en 40 mil km estaban ya pa cambiar eso si agarran hasta el ultimo dia...

Ahora lleva unas Michelin Sport3: en seco bien como la mayoria y en mojado son buenas no lo siguiente.. las mejores k he probado.

A los k os kedasteis en las Pilot exalto os recomiendo k las probeis... yo no habia vuelto a poner a Michelin pk las exalto me decepcionaron en el Kadett GSI.

 

X cierto tb probe en su dia AVON y no se pero parecen chinas k malas son... parece k caducan a los 5 mil km!!!

[Redfox]

Yo creo que la rueda que mejor ayuda a nuestra seguridad es nuestro propio pie.Yo he oido,que no probado,buenas cosas de neumaticos de gama media tipo Hangkook,Khumo...Lo que si esta muy claro es que las marcas top ten se pasan medio pueblo con los precios habida cuenta que ni toda una Michelin te hace indestructible(yo destroce un Cordoba TDI en un aquaplaning en la autopista con unas nuevecitas y eso que iba muy tranquilito porque no se veia un burro a tres pasos).Yo en eso ando,en encontrar el dificil termino medio.Quiero algo medianamente fiable,que seguro lo hay,y evitar pagar una autentica salvajada ya que a fin de cuentas ni voy continuamente buscando hacer un scractch cada vez que salgo a la carretera(y si me apetece buscarlo de vez en cuando lo hago en seco )ni por supuesto me sobra la pasta para pagar un trozo de goma a precio de oro.Perdon por el tocho pero es que cada vez que me acerco al cambio de neumaticos me entra la depresion Yo actualmente llevo unas Good Year Eagle y aunque tengo que reconocer que van muy bien son carillas las condenadas y por cierto que tambien me han dado el otro dia un pequeño susto en mojado (esta vez si iba rapidillo ,posiblemente el ESP hizo su funcion y evite de esta manera engrosar mi palmares de siniestros :wacko:

En resumen que ni la mejor rueda en agua te garantiza inmunidad total ni creo que saliendose de las primeras espadas todo sea una m****,el caso supongo sera encontrarlas.Habra que probar...

[AudiRace]

Tepica, has puesto unas de las ruedas que mas agarran!!! Son increibles en seco... En lo demas no puedo opinar... Duran poco eso si, pero son tipo slick lo anterior a un semislick de competi...

 

El llevar Quattro si que incrementa y mucho el agarre pero si llevas unas ruedas que son jna basura no sirve de nada...bueno sí para dartela mas gorda....

 

Yo con las Event WL-905 tenia miedo al coche en mojado era vergonzoso...Cuando siempre me ha dejado impresionado su agarre (siempre he llevado los mejores neumaticos) y he ido fortisimo, y con total seguridad.

 

Moviendose se pueden sacar ruedas buenas a buen precio..

 

Un saludo

[luis el charrito]

creo que redfox tiene bastante razon,pero estamos hablando de yokohama kumho son primeras marcas y no tienen nada que ver (yo creo) con las marcas que estamos viendo nnakang west lake o sunny pero por llevar la marca mas cara vas a ir mas seguro

 

Por cierto que tal las yokohama hablan maravillas de esas ruedas.

saludos

[AudiRace]

Yo no soy marquista...pero si las Michelin, Bridgestone, Conti..etc hacen las ruedas que mas agarran, y tal....

 

Personalmente yo no me guio por las marcas, sino lo primero por mi experiencia personal, luego por la experiencia de la gente que las ha probado, test´s...y demás...

 

Yokohama por lo general es rueda que en seco agarra muchisimo, en mojado normalita y es blanda.... te hablo de marca en general...luego cada modelo se adapta a distintas circunstancias.

 

Un saludo

[invitado35]

Se que este tema es de hace unos meses pero voy a comentar mis experiencias. 225/40 r18.

 

1-El coche me lo dieron con unas Dunlop Sport 01 delante y detras. Iban bastante bien.

 

2-Tocaba cambiar las delanteras y me dijeron en un taller: monta estas y no vuelves a probar otras! Bridgeston Potenza. 290€ montadas. Un suspiro... pero un agarre en mojado INCREIBLE! El dia antes de cambiarlas lloviendo a cantaros detras de un colega, el con unas Nexen, misma medida, en curvas y le comia el culo... El dijo que el coche si, pero sus ruedas no daban mas...

 

3-Se me acababan las de atras y llegue un dia al norauto y me encuentro las goodyear F1 asymetric1 278€ montadas. Buenas ruedas.

 

4-Las bridgeston las cambie por unas hankook s1 evo 285€ montadas. Iban bien hasta que las ponias al limite, pero bastante bien.

 

5-Un dia se me fue la olla y rebente una googyear de atras con un bordillo... Cambie las hankook para atras y delante monte unas falken fk-452 230€ montadas. Nunca en mi vida oi chillar tantisimo una rueda.... QUE LOCURA!! Agarre en seco bien, en mojado no son ninguna joya pero bien.

 

6-Como chillaban tanto, incitaban a correr y se acabaron pronto... Monte googyear asymetric2 295€ montadas y alineado (barato creo) Y superiores a las asymetric1 a mi parecer

 

7-Y por ultimo las hankook las cambie por unas kumho ecsta le sport 250€ montadas. LA PEOR COMPRA DE MI VIDA... Las monte atras y tuve que pasarlas para delante... Llegaba a las curvas apurando frenada (en seco) y cruzabas el coche antes de la curva parecia que te queria adelantar el culo... NUNCA MAIS!!! :at:

 

 

 

 

Menuda biografia jajajaja TODO ESTO EN 50.000 km! gasto mas ruedas que zapatos

 

 

Un saludo!

[Jenea]

 

TODO ESTO EN 50.000 km! [/size] gasto mas ruedas que zapatos

 

 

Y eso que llevas un 1.9tdi.

[andresr71]

Pues yo he probado de todo, tengo un amigo que tiene un taller de neumaticos y os aseguro que en el bmw probe de todo. Tenia unas ruedas, que eran marca SUNEW o algo asi que aquello temblabas solo con arrancar el coche y 4 gotas, era divertido, pero mi padre iba acojonado con el coche (y eso que yo conduzco muy tranquilo) pero era coger una curva con un poco de agua y el coche ya tenias que corregirlo con el volante (como hecho de menos la trasera... sniffff). A este le acabo de poner unas continental sportcontact3 (tienen 800km) y os puedo asegurar que la marca influye. La rueda es lo que te pega al asfalto, y no se debe jugar. Tambien he de decir que saco las ruedas muy baratas gracias a este amigo, que por ejemplo, me dejo las 4 ruedas en 225/45/17, con fabricacion de octubre de 2010, montadas y equilibradas, en 120€ cada una, y por lo que veo y escucho, un chollo vamos.

 

No jugueis con las ruedas... yo tengo que reconocer que me divertia mucho con el bmw y llevando las sunew atras (delante llevaba algo mejor, pero no recuerdo la marca) en 225/40/18 lo pasabas de coña, pero de vez en cuando te metia un latigazo sorpresa que te dejaba temblando...

 

Saludos!!!

Llevo las mismas ruedas y perfectas en 10000 kms