zeimon Publicado 4 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 4 de Septiembre del 2013 (editado) Bueno vamos a darle una vuelta de tuerca. He estado leyendo un hilo de aqui mismo donde un chico consiguió montar ASR en un A3 8L, segun el lo unico que hizo fue cambiar la unidad de abs por una que lo llevase y cablear el conector. En principio parece facil. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/317540-instalar-esp-en-tt-con-asr/ En foros internacionales dicen mas o menos lo mismo. http://www.bba-reman.com/forums/Topic104240.aspx Ahora bien solo habría que buscar una unidad de ABS compatible con el año del coche. Por ejemplo en mi caso seria algo asi: Pero me surgen una duda. ¿habria que codificar la nueva unidad de ABS? Añado que por ejemplo a mi por el año me valdrian las referencias: 8E0914111 C o G Editado 4 de Septiembre del 2013 por zeimon Responder
elgrajo Publicado 4 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 4 de Septiembre del 2013 Los A4 solo llevaban ASR o salio alguna version con ESP+ASR como los S4? Responder
zeimon Publicado 4 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 4 de Septiembre del 2013 Los A4 solo llevaban ASR o salio alguna version con ESP+ASR como los S4? Hasta donde se, hay versiones de a4 pre con abs+eds+asr cómo el afb por ejemplo y el esp se montó ya en los restyling pero lleva una centralita aparte, que va situada debajo del asiento trasero. Seguro estoy que muchos rest ya llevan todo (abs, asr, esp...) Además la unidad de abs la comparten tanto los a4, a6,a8, passats Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2 Responder
maggelan Publicado 4 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 4 de Septiembre del 2013 gracias Mikela por la info ,nunca se sabe cuando toca le toca al mio(cuando tendré suficiente dinero para hacerle las mejoras a mi AFN)pero primero las llantas neumaticos y suspension(amortiguadores+muelles 4-5 cm mas bajos que los que tengo) luego le tocará el tempomat+pilotos traseros Led. Responder
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