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Ya tengo mi allroad


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Hola a todos ya tengo mi audi allroad del 2001 / 180 cv / manual con reductora / cuero, navegador,y no se cuantas cosas mas ,es la hostia que carro ¿no se como he podido estar sin este coche? cuando lo cojes y andas con él es cuando se nota lo que tienes, tiene algunos pequeños problemas pero bueno así tengo ocupación, eso de reparar mis vehículos es lo que me gusta, ya estoy pensando én ponerle algo para poder ver en el navegador , bien por adaptador o algo que seguro que estará en el mercado la posibilidad de ver DVD por lo pronto lo único que tiene es una entrada AUX para un reproductor de mp3, aunque tiene modulo de TV como es analógico pues no veo nada, pero bueno seguro que leyendo por aquí encontrare algo que sea de mi agrado

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Hombre! Felicidades por tu adquisición y bienvenido a nuestro submundo. Bufff pues como te guste el coche y te gusten los ordenadores.... malo. Te veo todo el día aquí enganchado jajaja. Enga, no seas tacaño y pon más fotos y dinos de donde eres... Pasa y ponte cómodo. Recibe un saludo desde una aldeita al sur de Madrid

Editado por chemisky
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Bienvenido!

Además de más foticos, pasate por el hilo de presentaciones de este subforo y deja el link a esta tu presentación para tener referencias en el futuro...

Y además, de donde eres, que así nos tenemos todos localizados por si nos necesitamos para ayudarnos

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Bienvenido al club, enhorabuena por tu compra. El allroad es un coche con mayúsculas, caro en repuestos si tienes problemas y con muchos secretillos que si no fuera por el sabio consejo de los foreros , los de audi nos comen. El aplomo del coche en todas las situaciones te da muchas satisfacciones, aquí aprenderás mucho ya que hay auténticos portentos de la mecánica y la electrónica, un saludos

Editado por JAPS
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Veo que os gusta este coche tanto como a mí, el mío ya tiene casi sus 10 añicos y le hace falta hacer unas reparaciones, os comento, aunque quien lo ha tenido anteriormente lo ha llevado al taller para todo, por dentro este perfecto de tapicería, pintura, y demás muy bien, de suspensión bien funciona todo y una vez mirado en un elevador me he encontrado con, una fuga de aceite del grupo trasero, creo que por un reten, la caja de cambios esta bastante manchada de aceites unos de motor y otros que aun no se de donde vienen, en fin tengo para unos días, quiero comprobar que los arboles de levas están bien, y soltando la tapa del cárter de aceite para ver como esta el piñón de la bomba de aceite así como el patín de la cadena que un amigo mío mecánico me ha comentado que suele dar problemas, otra cosa el filtro de gases del bloque motor me da que aun no lo han cambiado nunca, por lo pronto el viernes le pegue un lavado a fondo de motor y bajos y bueno a esperar que no sean muchas juntas las que sustituir

Lo he comprado con dos juegos de llantas, las que veis en la foto 18” y las originales de 17” que las tiene con unos neumáticos mas de campo en marcador me marca 102. *** Km creo que son reales porque en la ficha técnica están reflejados varias itv con Km marcados y no veo indicios de que le hayan quitado, lo que sí noto es que no tira demasiado en bajos le cuesta trabajo subir de vueltas de 1800 para arriba va aceptable pero por debajo se queda muerto, los últimos años lo han utilizado muy poco y creo que tendrá la admisión llena de carbonilla, He pagado 9,700€ , y tenia la distribución hecha hace 2 años y lleva unos 20,oookm,le han sustituido las balonas delanteras, y el radiador de agua, ventilador, y embrague viscoso, este hombre le ponía aceite 5/40 sintético cada 15,000km por las facturas que me ha dado

Bueno yo vivo en Estropean (Málaga)

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