Audi Drive Select

[Jedai]

Hola a todos.

 

Como sabeis, recientemente he configurado el ADS via vagcom; tengo MMI3G y servotronic. El caso es que no tengo activado el bit 4 del byte 8, que supuestamente hace que aparezca la dirección en el MMI, sin embargo sí me aparece (llevo activados los bits 0, 1 y 2 del byte 8) y se nota cuando cambias entre los distintos modos. No obstante, tengo que decir que desde que activé el ADS noto la dirección un pelín más dura , incluso en el modo confort. Se os ocurre alguna explicación?. Debería activar el bit 4 del byte 8?

 

Mushas gracias por adelantado y un saludín...

[audiako]

Yo que tu probaba a activar el bit 3 o 4 , uno de esos tiene que ver con la direccion.Luego compruebas si hay algun cambio en la direccion y sales de dudas

[Jedai]

Gracias audiako, en principio el 4 es el que tiene que ver con la dirección, igual que el 1. Pero como ya me sale en el menú del ads y la puedo configurar.... Pero haré lo que dices, lo pruebo y salgo de dudas

 

Gracias y un saludín

[Necc]

Recuerda que todos los que ponga "steering" son relacionados con la dirección. Actívalos todos.

[audiako]

Amigo, no sabes de lo que hablas.No hay descripción de los bytes y bits del ADS en ninguna version del vagcom todavia.Todp l oqu ehas visto por ahí son pantallazos con hipotesis, porque de momento ross tech no sabe a que corresponde cada bit, por lo menos hasta la version 11 que es la que yo manejo.Lo unico que se puede hacer es probar ,porque cada coche es distinto

[scout50]

Hola compañeros, quería preguntaros como habéis conseguido activar el ADS, porque por mas vueltas que le doy siguiendo los pasos que encuentro por aquí no hay manera. Tengo el MMI3G y lo único que he llegado a hacer es que a través del menú oculto me aparezca la opción del ADS en la pantalla pero en gris y no me deja hacer nada con ella.

[Robertito]

Y a alguien en el byte 8 le ha pasado como a mi que solo puedo tocar el bit 2 el cual hace que salga en MMI 2G la opcion motor; pero el vag no me deja tocar ningun bit más??.

 

Intento modificar cualkier bit del byte 8, y me sale un error como que no tengo permisos ....

 

Comentar que es de 5/2009con MMI 2G

 

Que solucion puedo tener?? La verdad que la que me interesaba era el motor pero ya puestos...

 

Mil gracias de antemano

 

PD: Decir que en el 211 la opcion dynamic en el motor SI SE NOTA, bueno mas bien el tacto del acelerador; pero "parece" otro coche para bien claro

Editado 11 de Febrero del 2012 por robertito608

[Robertito]

Y a alguien en el byte 8 le ha pasado como a mi que solo puedo tocar el bit 2 el cual hace que salga en MMI 2G la opcion motor; pero el vag no me deja tocar ningun bit más??.

 

Intento modificar cualkier bit del byte 8, y me sale un error como que no tengo permisos ....

 

Comentar que es de 5/2009con MMI 2G

 

Que solucion puedo tener?? La verdad que la que me interesaba era el motor pero ya puestos...

 

Mil gracias de antemano

 

PD: Decir que en el 211 la opcion dynamic en el motor SI SE NOTA, bueno mas bien el tacto del acelerador; pero "parece" otro coche para bien claro

 

Le pego una subidita a este hilo a ver si a alguien le ha pasado lo mismo que a mí

 

Saludos

[Necc]

No tengo navi por lo que no te puedo ayudar pero de todos modos, ¿has metido el security access antes?

[Robertito]

No tengo navi por lo que no te puedo ayudar pero de todos modos, ¿has metido el security access antes?

 

Si metí el security access y nada. De todas formas el otro día intenté meterme otra vez y no me dejó entrar, y ponía el access bien :shocked:

 

ASI que no tengo ni idea de lo que pasa

[Rushifuru]

Y a alguien en el byte 8 le ha pasado como a mi que solo puedo tocar el bit 2 el cual hace que salga en MMI 2G la opcion motor; pero el vag no me deja tocar ningun bit más??.

 

Intento modificar cualkier bit del byte 8, y me sale un error como que no tengo permisos ....

 

Comentar que es de 5/2009con MMI 2G

 

Que solucion puedo tener?? La verdad que la que me interesaba era el motor pero ya puestos...

 

Mil gracias de antemano

 

PD: Decir que en el 211 la opcion dynamic en el motor SI SE NOTA, bueno mas bien el tacto del acelerador; pero "parece" otro coche para bien claro

 

Le pego una subidita a este hilo a ver si a alguien le ha pasado lo mismo que a mí

 

Saludos

 

Bueno, pues buenas noticias (eso creo) jejeje

 

Esta mañana hemos podido activar el bit 2 del byte 8 que robertito no podía activar con su cable. Es el que corresponde a la dirección.

 

Lo malo es que no sabemos porque rayos con su cable no se podía y con el mío ha entrado a la primera, siendo ambos el mismo (11.2) y usamos el mismo software (10.6.4 release)

 

Pero bueno... Esta hecho! Que es lo que importa jajaja

 

Un saludo!

[Robertito]

Esta mañana hemos podido activar el bit 2 del byte 8 que robertito no podía activar con su cable. Es el que corresponde a la dirección.

 

Lo malo es que no sabemos porque rayos con su cable no se podía y con el mío ha entrado a la primera, siendo ambos el mismo (11.2) y usamos el mismo software (10.6.4 release)

 

Pero bueno... Esta hecho! Que es lo que importa jajaja

 

Un saludo!

 

LA verdad es que sí, es un Expedientequi. Y funcionar funciona fijo, la dirección se vuelve mucho más dura comprobado al 100%

 

Gracias Jose

 

PD: Le llevaré el cable a Iker Jiménez

[juman]

hola a todos,me podeis explicar los pasos uno a uno para poder activar solo el motor y poder escoger desde el mimi 2g?

por mas que leo no termino de enterarme y entre lo poco mañoso que soy pa los ordenatas y lo de conectar por primera vez el cable al coche, el panico me tiene preso....

 

un saludo

[WASMAN]

El mio despues de que me lo activaras tambien en la quedada, cuando lo cogi no note nada, creo que fue por que no apagamos el coche, pero despues puff que bien me lo he pasado tengo otro coche, sube de vueltas mas deprisa y parece que tiene mas potencia aunque no lo sea, he probado en s..ta a 80 km/h y antes tenias que ir con un tacto en el acelerador muy suabe al ir muy bajo de vueltas, pero ahora es rozar un poco el acelerador y sube como un campeón, lo dicho muchas gracias y se lo recomiendo a todos.

Sobre el consumo me ha calcado el consumo de la ida sin ads a la vuelta con ads, como sale de las rotondas ahora jeje...

[audiako]

Y a alguien en el byte 8 le ha pasado como a mi que solo puedo tocar el bit 2 el cual hace que salga en MMI 2G la opcion motor; pero el vag no me deja tocar ningun bit más??.

 

Intento modificar cualkier bit del byte 8, y me sale un error como que no tengo permisos ....

 

Comentar que es de 5/2009con MMI 2G

 

Que solucion puedo tener?? La verdad que la que me interesaba era el motor pero ya puestos...

 

Mil gracias de antemano

 

PD: Decir que en el 211 la opcion dynamic en el motor SI SE NOTA, bueno mas bien el tacto del acelerador; pero "parece" otro coche para bien claro

 

Le pego una subidita a este hilo a ver si a alguien le ha pasado lo mismo que a mí

 

Saludos

 

Bueno, pues buenas noticias (eso creo) jejeje

 

Esta mañana hemos podido activar el bit 2 del byte 8 que robertito no podía activar con su cable. Es el que corresponde a la dirección.

 

Lo malo es que no sabemos porque rayos con su cable no se podía y con el mío ha entrado a la primera, siendo ambos el mismo (11.2) y usamos el mismo software (10.6.4 release)

 

Pero bueno... Esta hecho! Que es lo que importa jajaja

 

Un saludo!

 

Está claro que en los cables clónicos hay calidades distintas, Rushifuru, ¿nos puedes decir dónde compraste el tuyo?????