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Buenas a todos, llevo poco tiempo por el foro y estoy un poco perdido y preocupado xq nose que le puede ocurrir al coche.

Tengo un a6 2.0TDI del 2005 y desde hace un tiempo y cada vez mas frecuente al coche cuando le parece y casi siempre en frio le cuesta la vida arrancar.

 

Lo he llevado a un taller de confianza, me midio la bateria diciendome q estaba buena, tb le pasaron la maquina al coche y tampoco salio ningun fallo. He comprado una bateria nueva xq algunas personas me decian q seria de la bateria casi seguro y esta mañana arranco de maravilla xro mi sorpresa fue cuando sali del trabajo y otra vez le costo arrancar, por lo q descarto q sea de la bateria.

 

Nose si alguien tuvo algun problema parecido, xro ¿alguien sabe q le puede pasar?? xq estoy un poco rallado cn el coche, gracias por adelantado


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Mira en el buscador hay mucho expuesto al respecto. Pero vamos rápidamente te diré que es una interface( cable conector ) y un software para windows con el que te puedes conectar con la centralita del coche con un portátil tanto para mirar las averías que tengas como para realizar modificaciones, viene a costar unos 40 euros con el que podrás comprobar infinidad de veces, 40 euros que te cobra Audi por una sola vez así que merece muy mucho la pena. Saludos

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Pásale el Vag-Com y veras como en el modulo 1, tienes fallos de calentadores en algún cilindro o en todos, como ya te han recomendado cambia los 4 calentadores y listo.

SDalu2

 

En el salpicadero no me ha salido nunca el chivato de los calentadores

 

yo te aconsejo que compres el cable del vagcom te ahorrarás a la larga unos durillos y puedes hacer las comprobaciones que quieras, cuesta para windows 64 bits 40 euros, en ebay tienes los que quieras. Saludos

 

mirare x ebay haber lo q encuentro gracias

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Buenas, como muy bien t dicen es de calentadores. Cambiale los calentadores y ya esta. El simbolo de los calentadores mal no te aparecera nunca, ni a ti ni a mi ni a nadie, ya q no hay. El unico simbolo q te aparece en el cuadro es un solenoide de color amarillo en el cuadro q t aparece cuando das el contacto y q cuenado se apaga ya puedes arrancar el coche. Si algun calentador esta mal, lo q t hace es arrancar peor y claro t tira mas de bateria y de puesta en marcha, con el consiguiente deterioro mas rapido de dicha bateria y demas partes....Bueno esperp haberte ayudado.

 

S2

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pues estuve hoy en aurgi para q me pasasen la maquina al coche y salio un fallo en el calentador nº3, asi q ahora me toca preguntar precios, rondara los 200€ no??

 

para pillarme el vag-com estuve mirando en ebay y lo q viene es el cable y un minicd, ¿¿faltaria el programa no?? haber si me podeis decir algo xq si es eso nada mas pues me pillo uno.

 

Saludos y gracias a todos x las respuestas

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pues estuve hoy en aurgi para q me pasasen la maquina al coche y salio un fallo en el calentador nº3, asi q ahora me toca preguntar precios, rondara los 200€ no??

 

para pillarme el vag-com estuve mirando en ebay y lo q viene es el cable y un minicd, ¿¿faltaria el programa no?? haber si me podeis decir algo xq si es eso nada mas pues me pillo uno.

 

Saludos y gracias a todos x las respuestas

 

No viene el cable y el mini cd, es el programa.

Por otro lado tendrás que cambiar los 4 calentadores, te adjunto un enlace del precio por unidad.

http://www.oscaro.es/bujia-de-precalentamiento-bosch-0-250-403-002-19689-243-p

o

http://www.oscaro.es/bujia-de-precalentamiento-ngk-9864-2686540-243-p

Que te hagas a la idea del precio, yo las cambie hace un mes y por lo menos en el 2.7, es muy fácil, 30 minutos y listo.

SAlu2.

  • 2 semanas más tarde...
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muchas gracias a todos por vuestra ayuda. Finalmente tenia tocados dos calentadores asi q pase a cambiarle los calentadores en un taller de confianza. En estos dias veremos q tal arranca aunke ya no debe poner pegas

 

En cuanto al cable vag-com estoy a la espera de recibirlo ¿sabeis cuanto suele tardar? lo pedi el jueves

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