Leo R Publicado 26 de Enero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2012 comentad Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leo R Publicado 26 de Enero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2012 algo no? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leo R Publicado 26 de Enero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2012 nadie? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Hasharii Publicado 26 de Enero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2012 illo tranquilo, qué quieres que te digamos? jajajaja la idea está ya clara, pero meter mano en esa parte del motor... impone mucho respeto, al menos para mí. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leo R Publicado 26 de Enero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2012 en que parte? y porque te da respeto? la verdad esque a mi no se porque tambien me da respeto por eso os lo comento Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Hasharii Publicado 26 de Enero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2012 Pues que yo de electrónica lo que sea, pero meter mano en la distribución y demás correas del coche, como que no... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leo R Publicado 26 de Enero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2012 pero si lo tiene desajustado habra que reajustarlo no? yo creo que algo que no esta correctamente debe ponerse como debe no? Tu que opinas? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Hasharii Publicado 26 de Enero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2012 Está claro que sí, que hay que ajustarlo, pero por alguien cualificado para ello y yo no me considero adecuado. Que a todo esto, a ver si lo miro a los coches. El A3 tiene que andar bien. Pero el passat me da que está algo adelantado por el consumo que tiene a relentí. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leo R Publicado 27 de Enero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Enero del 2012 mañana llevo el coche a mi mecanico, por cierto un compañero del foro para que me lo ajuste Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leo R Publicado 29 de Enero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 29 de Enero del 2012 bueno ya esta ajustado el timing, a 70-71. El tema esque me da la sensacion como si la correa fuera mas rapido o algo por el estilo, lo noto mas bronco cuando lo subes de revoluciones, puede ser? Otra pregunta es cuanto vale el filtro que va en la tapa de plastico que la tengo echo polvo y me gustaria cambiarla y si la puedo poner mas gorda para que aisle mejor pues mejor. Y otra pregunta el tubo de la varilla de plastico el de medidor de aceite se me ha salido y no se como ponerlo como recolocarlo Gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leo R Publicado 30 de Enero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 30 de Enero del 2012 ala gente que tengais repro? Que notais con el timing cambiado Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.