RALENTÍ inestable

[edgras]

Hola, pues mi hermano se compró un A3 2.0 TDI y cuando el coche está al ralentí, la aguja sube y baja un pelin y bastante rápido

Alguna idea de que podria ser?

 

Y para no abrir otro tema, como se desmonta el faro trasero? porque tiene una bombilla fundida y no quiero empezar a desmontar todo el maletero porque no sé como se hace

 

Gracias

[Catar615]

Pues no puedo decirte mucho porque no soy mecánico, pero mi coche siendo nuevo hacia lo mismo. Estando en garantia después de mucho insistir me cambiaron el cuadro y dejo de hacerlo.

 

Referente a la luz trasera, dentro del maletero, detrás de la luz, hay un tapa del tamaño de un euro, la quitas y aflojas el tornillo de plástico. Luego sacas la luz entera. 2 minutos.

 

Saludos,

Editado 26 de Enero del 2012 por Catar615

[edgras]

gracias !

 

tengo que mirar si al ralenti con el capot abierto escucho el coche subir y bajar de vueltas o si solo es el cuadro

 

un saludo

[dediosj]

la bateria que esta en las ultimas, y se conecta y desconecta el alternador por eso sube y baja las revoluciones.

o , el caudalimetro.

Mira la fecha de la bateria primero.

bye

[Reynols]

a mi me pasa en frío me sube hasta las 1100 rpm- 1200 rpm, y cuando lo arranco a veces sube hasta las 1600, suena a batería? o puede ser la EGR?