Mañana limpio el turbo

[sata]

Como estoy hasta el gorro de los limpmode constantes y: después de limpiar la EGR,el colector de admisión,sustituir todos los tubos de vacío,limpiar el sensor de presión de la centralita (G71),limpiar las electroválvulas que gestionan la EGR y el turbo,y comprobar que la varilla del turbo no se desplaza homogeneamente (siguiendo el brico del compañero Alo),pues no que me queda otra que limpiar la geometría del turbo.

 

He visto algún brico por aquí y otros foros,pero si alguien sabe de algún truquillo que haya que tener en cuenta a la hora de hacerlo,pues le estaría muy agradecido si lo comenta,ya que me será de gran ayuda.

 

Muchas,muchas gracias de antemano.

[seresmi]

Un truquillo : ármate de paciencia !!!

 

jajajajjajajajajajjajja

 

Suerte !!!

 

 

Saludos.

[sata]

Pues como dije ayer,...hoy he limpiado el turbo y vaya,vaya lo que me he encontrado...........

 

Mas carbonilla que en los pulmones de un minero............

 

TACHAAAAANNNNN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Aunque casi no se vean de la porquería,hay dentro están los alabes........:shocked:

Editado 27 de Enero del 2012 por sata

[sata]

La turbina de escape.....................:shocked:

 

Editado 27 de Enero del 2012 por sata

[sata]

Los alabes una vez "limpios"

 

[sata]

La turbina después de la refriega......

 

[Javiolo]

Buen trabajo.

La diferencia salta a la vista. ¿Notas mucha mejoría?

Perdona mi curiosidad, pero...¿con qué lo has limpiado?, ¿Cuantos kilómetros llevabas desde la última limpieza, si es que la ha habido?, ¿ciudad o carretera?

Muchas gracias por la aportación, eres un fenómeno.

[sata]

La caracola de escape,una vez pasada por la "lavandería".........

Estaba como el resto,lleno de m****.

 

 

Esta,me ha dado guerra,a la hora de separarla de cuerpo del turbo,ya que estaba muy cogida y tras darle aflojato y racion de martillo (suave,suave),al final he podido soltarla dándole calor con un secador de pelo para dilatarla un poco.

 

He vuelto a montar las piezas del turbo y tras comprobar que la varilla movía bien la geometría,sin hacer mucha fuerza y sin atascos,lo he dejado para mañana.

 

Si puedo,.........mañana lo vuelvo a desmontar y hago fotos del proceso,bien detallado y pongo un brico.

Hoy no era plan ya que no sabía lo que me iba a encontrar y además es un trabajillo bastante sucio,como para andar tocando el telefono.

[sata]

Buen trabajo.

La diferencia salta a la vista. ¿Notas mucha mejoría?

 

No lo sé,aún no lo he montado en el coche.El turbo lo colocaré mañana,después de hacer las fotos para el brico.Pero vamos,lo mínimo que espero,es que desaparezcan los limpmodes.

Perdona mi curiosidad, pero...¿con qué lo has limpiado?, Con gasolina

¿Cuantos kilómetros llevabas desde la última limpieza, si es que la ha habido?,Desde que lo compré,.....ninguna y creo que antes tampoco se la habría hecho

¿ciudad o carretera? Ciudad???? ¿Qué es eso?

 

Muchas gracias por la aportación, eres un fenómeno.

Si te parezco un "fenómeno" es gracias a este foro.

 

Saludos.

[choskar]

OK, mañana fotos, brico y pruebas a ver que tal va

 

FENOMENOOO!!!

[xrclasica]

Muy bueno, Sata. Lo que yo suelo hacer en los casos en que voy a desmontar algo que puede ser algo lioso al montarlo después, es hacerle fotos con el móvil antes de desmontarlo, para que luego no tenga problemas a la hora de dejarlo como estaba. Un saludo y deseando que lo montes para ver lo bien que va tu coche.

[daiagou]

Grande Sata! :clap1: A la espera de esa Brico para ver si nos animamos los demas a hacerlo. a saber lo que tengo yo por ejemplo ahi metido... lo mismo podria hacer una mina de carbon.

 

Ya nos diras tambien si se nota alguna mejoria en el coche.

 

Sa ludos

[luislucena]

Muy bueno sata. Loco estoy por ver mas detallado estoy deseando de meterle mano al mio porque creo que tengo problemas, me sopla que da gusto. pregunta cuando dicen que tiene olgura a que parte se refiere, es facil de desmontar.un saludo.

[Alo]

Sigo el hilo, ojala fuera esto como te dije, pero por la pinta

[Athabasco]

Se ha devio de quedar congelao montando el turbo. Sata, andestas? :lmfao:

 

S2