problemas a cambiar trapecio

[legaa3]

hola pos estoy preocupado decidi a cambiar el trapecio.y ya casi todo montado fui a meter el pasador tornillo y se callo la rosca que va en la cuna de motor.no puedo meter la mano nose si eso va soldado o que.que ago?

[legaa3]

en esta foto se ve es ese el tornillo que no me da rosca por que sea caido la tuerca pero no tengo hueco para meter la mano.va todo tapado y soldado.

 

 

Editado 28 de Enero del 2012 por legaa3

[Markvs]

Buenas,

 

Yo creo que ha de tener acceso si o si. Ayúdate de un imán... Yo cambie los 2 trapecios hace una semana, y el mio, tiene acceso de sobra por si se te 'cae' el tornillo... No creo que este montado tan a mala hostia que si se te cae el tornillo no lo puedas coger... No se tío...

 

Un saludo!

[ivia3]

la rosca es un cuadradillo qe viene dentro del puente,ha de roscar si o si porqe juraria qe eso no se puede caer!!prueba a darle unos martillazos leves,aliniando el brazo de suspension,el tornillo lo colocas y lo metes hasta el fondo,.cuando haga tope roscas.ojea antes qe la rosca del tornillo este ok y no dañada sino te costara mas.

[legaa3]

no ay nada de hueco y estoy preocupado por que aver si voy a tener que comprar una cuna entera.la rosca sa caido y el unico agujero que tiene es el del tornillo de cubre carter.ire al desguace aver si veo uno aver como va.

[legaa3]

bueno e ido al desguace teengo que cambiar la cuna entera ya que esta desoldado la rosca y ayi en el desguace e visto una por 90 euros.es dificil desmontarla cuanto mas o menos se tarda?

[carlos46]

Hombre, eso es el soporte que aguanta, los trapecios, y la direccion, etc.... tiene lo suyo. pienso que las 3 o 4 horitas no te las quitara nadie. ¿No te has informado, para que te vuelvan a soldar la tuerca a la cuna? Es una pena cambiarlo todo solo por la tonteria esa, esta claro que es indispensable, pero..... es una pena.

[ivia3]

esparrago mas largo pasante,y tuerca por detras?soldada.nose pienso qe se puede solucionar facil?

[almesyt]

No hay hueco para soldar nada, va cerrada en el interior de la cuna. Lo se porque la semana pasada le cambie los silenblocks de los trapecios.

Cambiar la cuna...ojito, no es tan facil como parece, tambien va el soporte de abajo del motor, toda la direccion, etc...

Tendras que calzar el motor seguramente porque creo que algo se girara no??

[ivia3]

intenta arrglarlo como sea!!se ha de poder hombre..si o si.

[Arzu]

Buenas,si es el tornillo de 18 que va pasante que se ata con la rosca de aluminio que lleva el puente...no hace falta cambiar todo el puente venden lo que es la pieza roscada que va atada aparte al puente...cuesta unos 70 euros... ya nos diras un saludo pero cambiar todo el puente por eso....bufff

[legaa3]

por 70 euros cambio la cuna y los trapecios jejej.esa rosca no creo que se venda ya que va soldada y no se puede soldar la unica chapuza que se puede acer es acer un rejistro en la cuna para poder meter una tuerca.pero es una chapuza.e visto por ay que venden cunas de motor de leon por 40 pavos y tengo los trapecios en casa nuevos.si eso lo ago en mi curro y lo monto no tiene mucho ya que desguelgas la cremallera y la dejas arriva.ya que toy cambiare las gomas de la estabilizadora.ya os contare pero por esa tonteria es cambia la cuna.no ay ninguna solucion.

[ivia3]

pues al lio.a ese dinero sumale alinear etc etc etc..yo no lo hacia.-es mas facil taladrar,soldar una tuerca detras y a juir con tornillo pasante.

[legaa3]

eso me da iwal me sale gratis en el curro.ya la e comprado por 40 pavos y los trapecios nuevos aber si mañana lo ago.

[legaa3]

bueno ya esta cambiado y echo el paralelo.aora tengo que cambiar las rotulas de direcion que estan un poco mal.tambien cambiar los soporte de motor.y aber si dura asta los 350.000kms que es la proxima revision.