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A ver di es matricula M-KH , debe ser del año 88 o 89 , mas o menos , que yo sepa en esos años no existía ni el a3 8L , ósea que descartaríamos un A3 8P TDI 170 caballos.

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http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1093791

 

 

como todos sabemos si se le jode un inyector en este modelo se para , y si se para en el Bus Vao en Madrid, te cagas. Sabeis si por lo menos se pueden poner las luces de emergecia?? No se si coche afectado ha sido un A3 170CV, seria bueno saberlo. Pobre gente , que mala manera de morir.

 

No sólo un 170 si se jode un inyector se para, los 140 y 105 también.

 

Saludos

Editado por cyberjinete
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ese coche es un ford escort,del año 1989,es basura de verdad,un golpecito y se machaca todo lo mas inseguro,madre que coches teniamos antes,que inseguridad.mis condolencias a las familias :mellow: IMPOSIBLE SER UN A3 Y MENOS DE 170 CV,el a3 no esistia en el año 1989.su fabricacion fue el el año 1996 el primer modelo del a3 y no fue el 8P

Editado por ANGEL KZ
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Dep. No abráis hilos así con tal demagogia por favor

 

+1

 

y añadir que no hace falta preguntar lo de los intermitentes... El coche se para pero no tiene nada que ver la batería con que la centralita apague el motor. Lo que si estaría bien es que si apaga el motor de esta manera se encendieran los intermitentes de manera automática.

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desde luego sois la o****... que mas da que coche sea.. sea x lo que sea han muerto dos personas. un poco de sensibilidad y respeto a las familias! si el conductor edel autobus hubiese estado atento a lo que debe esto no habria pasado con o sin intermitentes.... DEP

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ese coche es un ford escort,del año 1989,es basura de verdad,un golpecito y se machaca todo lo mas inseguro,madre que coches teniamos antes,que inseguridad.mis condolencias a las familias :mellow: IMPOSIBLE SER UN A3 Y MENOS DE 170 CV,el a3 no esistia en el año 1989.su fabricacion fue el el año 1996 el primer modelo del a3 y no fue el 8P

lo primero mi mas sincero pesame a las familia de las fallecidas,lo segundo este post pinta mas bien poco y lo tercero y lo menos importante en saab 9000 del 89-90.

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Cierro el post. Si lo creeis necesario lo pongo en invisible (avisadme via mp)

Editado por Nephilim
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