Jose Maria Publicado 5 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 5 de Febrero del 2012 este sabado en Gran Valira ,he tenido miedo de no poder poner en marcha el A5,pues no havia puesto el aditivo de la parafina y el parkin del hotel Naudi es exterior en indicador menos 17, en el primer intento ,enxega y se para,ostras y el indicador de los neumaticos encendidos segundo intento engega,ho, que descanso llego al Hermitaix y los monitores de Audi me comentan que el curso se ha suspendido por el viento y la poca visibilidad,bueno el sabado proximo ya nos veremos Responder
a34323 Publicado 5 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 5 de Febrero del 2012 Joer vaya gracia!!! Y eso de la parafina? Nunca lo había leído...cuenta cuenta!!! Responder
nitro69 Publicado 5 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 5 de Febrero del 2012 Pasa te a la benzina y deja el mazout para los camiones y las locomotoras. Así, ahorraras en parafina y contaminaras menos. Responder
Jose Maria Publicado 5 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Publicado 5 de Febrero del 2012 En los motores antiguos,los camioneros ponian algo de gasolina,en el deposito, pero los tiempos cambian,la electronica y tdi,no digamos, el gas.oil aparte de combustible tambien se encarga de lubricar la bomba y los inyectores,por lo que la gasolina no es recomendable,lo que se congela es la parafina y crea obstruccion en el filtro del gas-oil en las gasolineras de montañaya le echan ellos aditivos otra cosa,el deposito siempre lleno,ASI, no hay condensaciones y evita la formacion de gotas de agua otro consejo,cuidado con el freno de mano,que se queda pegado y de los linpias,que lo doy por sabido Responder
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