edu_kini Publicado 5 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 5 de Febrero del 2012 ola buenas mi coche tiene el motor 1.8 atmosferico (ADR) y le consegui un motor 1.8 turbo (AEB) lo que es el motor en si es igual solo cambia la admicion y escape por el turbo logicamente. pero quedria saber si abria algun tipo de problema si alguien lo a echo o algo si o si alguien sabe alguna diferencia entre el tipo ADR y el AEB. sino me ekivoco los pistones son diferentes los del turbo x llebarlo. aver si alguien me podria ayudar xd Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jhonysen Publicado 5 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 5 de Febrero del 2012 A parte tendrás que pensar en cambiarle la ECU... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
edu_kini Publicado 5 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Febrero del 2012 la ECU qu es la centralita? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
seresmi Publicado 5 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 5 de Febrero del 2012 Pero quieres montarlo con turbo o sin turbo ?? Si es para montarlo con turbo y demás, no te ha de preocupar el tamaño de los pistones ni nada por el estilo. Simplemente preocuparse por la ITV .................. Si lo que quieres es dejarlo atmosférico ........... tiene faenilla ......... Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Athabasco Publicado 5 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 5 de Febrero del 2012 La verdad es que no lo ha explicado bien. Dices que tienes un motor 1.8T pero no dices si queires hacer un swap con él o reconvertirlo a atmosferico. Se pronuncie, oiga. :blink: S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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