BRICO: LIMPIEZA TURBO DE GEOMETRIA VARIABLE Motor AFN

[seresmi]

Pues yo pongo otras 2 del turbo que me donaste.

 

La tuerca del compresor:

 

 

 

Fracaso:

 

 

Me precipité un poco al intentar aflojarla,ya que no tenía la "presión" como si fuera un turbo aun utilizable,.Aún así,...ya me vale...........

 

 

 

Ttoni,¿te dedicas a esto profesionalmente? Lo digo por las fotos, que parecen de un laboratorio de ensayos,o algo por el estilo y por el pedazo dossier que me enviaste.

 

Un saludo.

 

Te has fijado que es rosca izquierdas ???

 

Por la forma de la rotura, juraría que no te diste cuenta ................. :busted_cop:

 

Saludos.

[sata]

Pues yo pongo otras 2 del turbo que me donaste.

 

La tuerca del compresor:

 

 

 

Fracaso:

 

 

Me precipité un poco al intentar aflojarla,ya que no tenía la "presión" como si fuera un turbo aun utilizable,.Aún así,...ya me vale...........

 

 

 

Ttoni,¿te dedicas a esto profesionalmente? Lo digo por las fotos, que parecen de un laboratorio de ensayos,o algo por el estilo y por el pedazo dossier que me enviaste.

 

Un saludo.

 

Te has fijado que es rosca izquierdas ???

 

Por la forma de la rotura, juraría que no te diste cuenta ................. :busted_cop:

 

Saludos.

 

Jodo,Seresmi,.....que ojo compi.

 

No,no me fijé.

Otra vez,..............,pero esta vez más fuerte y ahí,en donde más me duele.

 

Además,sino recuerdo mal,en el dossier, pone,que la tuerca se aprieta "sola" con el propio giro del turbo.

 

Un saludo,seresmi.

 

Edito: Eres cinturón negro,tio.Cualquiera no se da cuenta de ese detalle.

Editado 17 de Marzo del 2012 por sata

[duke80]

En clase de Turbomáquinas

 

[duke80]

[PMorales]

Se vende turbo de la clase de Turbomáquinas por 500 €. Buen estado. Razón: Duke

Editado 19 de Marzo del 2012 por PMorales

[luislucena]

Vamos duke, pone una empresa de reparación de turbos por internet y se forra, vamos que yo seria su primer cliente, bueno que sata tampoco se queda atrás que entre los dos, zona centro duke, zona norte Sata. Envidia me dais.S2

[nanisete]

Hola a todos

este tema esta muy interesante, yo tambien kiero hacerle una limpieza a mi bruto pero me han comentado, gente que trabaja en talleres, que antes de desmontar pruebe con un spray limpiador, se pulveriza con el motor en marcha por la admision, para limpiar colector de admision, colector de escape y turbo, las pruebas con el vag indican que mejora considerablemente su rendimiento sin necesidad de desmontar nada ni arriesgarse a cagarla, Alguien sabe algo de esto?, que opinais los entendidos en turbos y demas?'

saludos

[ttoni]

Hola a todos

este tema esta muy interesante, yo tambien kiero hacerle una limpieza a mi bruto pero me han comentado, gente que trabaja en talleres, que antes de desmontar pruebe con un spray limpiador, se pulveriza con el motor en marcha por la admision, para limpiar colector de admision, colector de escape y turbo, las pruebas con el vag indican que mejora considerablemente su rendimiento sin necesidad de desmontar nada ni arriesgarse a cagarla, Alguien sabe algo de esto?, que opinais los entendidos en turbos y demas?'

saludos

 

 

Yo solo opino que toda la porqueria que le arranques al colector de admision y la egr, que puede ser mucha, pasara toda por el motor.

 

saludos

[roberquattro]

ttoni +10ptos

[duke80]

ttoni +100 puntos

[Tejeda]

Para el que le pueda servir en algo. (Disculpad el sonido, no me di cuenta de la vibración)

 

Editado 11 de Agosto del 2012 por duke80

[Tejeda]

Cómo se fabrica un turbocompresor.

 

Editado 11 de Agosto del 2012 por duke80

[kertxo]

Muy muy buen brico, si algun dia me animo es perfecto para hacerlo, lo que pasa que es mucho curro. Enhorabuena

[zeimon]

¿por que se rompe un turbo?

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/291567-el-porque-se-rompe-turbo/page__p__3660969__hl__aceites__fromsearch__1#entry3660969

[altonxp]

Genial brico! Pero sabeis si se puede desmontar el pulmon y mover la varilla con la mano para intentar desatascar la geometria? Ya se que no es lo ideal pero...