Keyser Publicado 7 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2012 Hola a todos, Os cuento el lío en el que me he metido hace tan solo unos minutos... estaba activando el Coming Home / Leaving Home y bueno, tras grabar los cambios (Módulo 9, Byte 2, Bit 4 puesto a 0) y he cerrado el programa (VCDS 10.6.4 con cable VAG 11.8 de SpainCarDiagnosis.es). Sin desenchufar el cable (este debe haber sido mi craso error), veía que no se me visualizaba el menú oculto del FIS, por lo que, en un impulso al más triste estilo Remedios Fernández -me río por no llorar-, he intentado arrancar el coche. No ha arrancado, era como cuando te quedas sin batería. Acto seguido en el FIS aparece un mensaje de error con el ESP. He abierto de nuevo el VCDS, he ido al Autoscan, a ver qué me diagnosticaba y el resultado era el que podéis leer después del pantallazo (lo dejo para el final porque es muy largo). Después de hacer ésto, he intentado revertir el cambio del Coming Home / Leaving Home, pero al intentar salvar el cambio, aparece el siguiente mensaje: En resumen: no puedo modificar nada para solucionar el tema y el coche no me arranca. Bueno, os podéis imaginar el disgusto que tengo, creo que no hace falta expresarlo, así que... ¿algún alma caritativa podría echarme una mano? PD: No estaba conectado a Internet y tenía las actualizaciones desactivadas. ################################################################################## VCDS Version: Release 10.6.4 Data version: 20110418 Tuesday,07,February,2012,21:00:34:10074 Chassis Type: 1K0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 55 56 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. 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ferchir Publicado 8 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 8 de Febrero del 2012 Si has estado mucho tiempo con el contacto dado y el vag-com funcionando casi con total seguridad que te has quedado sin bateria. Tendras que darle corriente. Responder
Keyser Publicado 8 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Publicado 8 de Febrero del 2012 Efectivamente ferchir, es lo que ha pasado, gracias por la respuesta!!! Ayer por la noche me lo explicó todo Iván Herrero de spaincardiagnosis.es, que he de decir que ha sido muy amable y desde aquí quiero darle las gracias públicamente. Este trato es lo que diferencia muchas veces de comprar algo alegremente en eBay o hacerlo en un profesional. Os transcribo más o menos lo que me ha dicho, para que si le pasa a alguien, sepa cuál ha sido el problema y qué puede hacer. Al quedarse sin batería e intentar arrancar automáticamente, salta error de ESP por voltaje inferior a 10.5v, es algo totalmente normal y de hecho es un error que ni reseteándolo con el VAG COM se te quita. Tienes que circular unos 200 metros con el coche y se te quitará solo. Y si es eso, entonces porque ahora no me funciona el VAG COM? Pues precisamente por eso, porque has funcionado sin voltaje suficiente, luego encima le has metido un sobrevoltaje al arrancar, etc etc... Conclusión: hay que arrancar el coche con ayuda de unas pinzas y luego hacer una buena cantidad de kilómetros para que cargue la batería o en su defecto si se puede meterle un cargador mejor. No hay que preocuparse si cuando arranques se queda la luz de ESP: se quitará sola en cuanto recorras 200m. Cuando tengas la batería bien cargadita, y no antes, mete el cable a la toma OBD2 del vehículo durante 1 min para que se reprograme, dado que lo se habrá desprogramado casi seguro. Desinstala el software por completo y vuelve a instalar porque también lo habrás desrregistrado y a funcionar y cuidadito con la bateria pa la próxima. Pues eso, gracias a Iván por su extensa y desinteresada explicación, ha sido un alivio después del "momento crisis" inicial. Espero que a nadie le pase lo mismo, pero de pasarle, aquí estará la ayudita Saludos! Responder
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