TT_93 Publicado 8 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 8 de Febrero del 2012 Hola estoy mirando a ver si al final me compro un tt 225cv , el 1.8t. Y tengo una duda De serie da 225cv, reprogramado 265cv . Y si luego le meto una linea de escape en 3" entera, al ser turbo, subiria de cv y de rendimiento? Cuanto cuesta mas o menos todo eso? cuantos cv daria? gracias Responder
TTjeanmichel Publicado 8 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 8 de Febrero del 2012 hola compañero soy propietario de un audi tt 225cv apx... y bueno sobre el tema de la reprogramacion... no vas a poder sacar mas de 245cv con una repro... para poder alcanzar los 265cv tendrias que cambiar bastante cosas, y decir que esos 265cv es un poco tocar el limite de nuestro k04, yo monto linea completa de escape en 3", intercooler forge, admision bmc cda, manguitos de admision y intercooler samco y unas cuantas cosas mas y forzando mucho al electronica que es una stage 2 de amd tecnik llego escasamente a los 272cv y 422nm. para aguantarlos tambien hay que cambiar el embrague... duro poco el original. espero averte aclarado alguna duda un saludo compañero Responder
TT_93 Publicado 8 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Publicado 8 de Febrero del 2012 gracias por responder yo esq me he guiado por las webs d repros como por ejemplo upsolute o TLR Audi TT 1.8T 225 225 cv 265 cv 280 nm 360 nm mas q cv me interesa muchos nm, para q tenga bastante tiron cuanto cuesta todo lo q le has hecho al tuyo? saludos Responder
borjasturias Publicado 8 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 8 de Febrero del 2012 hola compañero soy propietario de un audi tt 225cv apx... y bueno sobre el tema de la reprogramacion... no vas a poder sacar mas de 245cv con una repro... para poder alcanzar los 265cv tendrias que cambiar bastante cosas, y decir que esos 265cv es un poco tocar el limite de nuestro k04, yo monto linea completa de escape en 3", intercooler forge, admision bmc cda, manguitos de admision y intercooler samco y unas cuantas cosas mas y forzando mucho al electronica que es una stage 2 de amd tecnik llego escasamente a los 272cv y 422nm. para aguantarlos tambien hay que cambiar el embrague... duro poco el original. espero averte aclarado alguna duda un saludo compañero buenas,como haces cuando tienes itv?quitas la downpipe?el intercooler?es que quiero acabar la linea pero me da mucha pereza andar cambiando la downpipe para itv todos los años y respecto al intercooler tampoco se si se fijarian en el o no,pero y si se fijan y me dan para tras? un saludo Responder
jLlagas Publicado 9 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2012 hola compañero soy propietario de un audi tt 225cv apx... y bueno sobre el tema de la reprogramacion... no vas a poder sacar mas de 245cv con una repro... para poder alcanzar los 265cv tendrias que cambiar bastante cosas, y decir que esos 265cv es un poco tocar el limite de nuestro k04, yo monto linea completa de escape en 3", intercooler forge, admision bmc cda, manguitos de admision y intercooler samco y unas cuantas cosas mas y forzando mucho al electronica que es una stage 2 de amd tecnik llego escasamente a los 272cv y 422nm. para aguantarlos tambien hay que cambiar el embrague... duro poco el original. espero averte aclarado alguna duda un saludo compañero Buena maquina compañero A tu criterio, ¿dirias que unicamente con la repro, sería necesario cambiar el embrague? Responder
TTjeanmichel Publicado 9 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2012 hola compañero soy propietario de un audi tt 225cv apx... y bueno sobre el tema de la reprogramacion... no vas a poder sacar mas de 245cv con una repro... para poder alcanzar los 265cv tendrias que cambiar bastante cosas, y decir que esos 265cv es un poco tocar el limite de nuestro k04, yo monto linea completa de escape en 3", intercooler forge, admision bmc cda, manguitos de admision y intercooler samco y unas cuantas cosas mas y forzando mucho al electronica que es una stage 2 de amd tecnik llego escasamente a los 272cv y 422nm. para aguantarlos tambien hay que cambiar el embrague... duro poco el original. espero averte aclarado alguna duda un saludo compañero Buena maquina compañero A tu criterio, ¿dirias que unicamente con la repro, sería necesario cambiar el embrague? no si solo es una stage 1 o 1+ ya qu e no creo que lleguen a los 350nm no? yo sobrepaso los 420nm y de hay mi problema con el embrague...tambien e de decir que aguanto un tiempo teniendo 130.000km aprox. aora busco un spec 2 o 3 o quizas f1 ya veremos...estoy recopilando informacion... y gracias por el alago a mi cepo un saludo compañeros Responder
jLlagas Publicado 10 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 10 de Febrero del 2012 hola compañero soy propietario de un audi tt 225cv apx... y bueno sobre el tema de la reprogramacion... no vas a poder sacar mas de 245cv con una repro... para poder alcanzar los 265cv tendrias que cambiar bastante cosas, y decir que esos 265cv es un poco tocar el limite de nuestro k04, yo monto linea completa de escape en 3", intercooler forge, admision bmc cda, manguitos de admision y intercooler samco y unas cuantas cosas mas y forzando mucho al electronica que es una stage 2 de amd tecnik llego escasamente a los 272cv y 422nm. para aguantarlos tambien hay que cambiar el embrague... duro poco el original. espero averte aclarado alguna duda un saludo compañero Buena maquina compañero A tu criterio, ¿dirias que unicamente con la repro, sería necesario cambiar el embrague? no si solo es una stage 1 o 1+ ya qu e no creo que lleguen a los 350nm no? yo sobrepaso los 420nm y de hay mi problema con el embrague...tambien e de decir que aguanto un tiempo teniendo 130.000km aprox. aora busco un spec 2 o 3 o quizas f1 ya veremos...estoy recopilando informacion... y gracias por el alago a mi cepo un saludo compañeros Gracias a ti por la respuesta. Y no son halagos cuando se habla objetivamente. Realmente el coche es envidiable (Envidia sana, claro ) Responder
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