Me presento y traigo problemas jeje

[golfinho]

Los síntomas se parecen bastante a los que tenía mi coche como dice Woff, pero lo que estaba jodido era el actuador del turbo + cauda.

La única diferencia es que mi coche no se revolucionaba solo, por lo demas igual, el único tramo donde "tiraba algo" era entre 2000-3000, a partir de 3000 se moría

[kevin1992]

a mi solo me pasa en 5t a 120-140km y luego ya bajaa que da gusto asta los 180 pero solo aveces me pasa eso pero casi siempe en 5t y a esa velocidad, no es algo urgente de solucionar pero si MUY peligroso ya que si algun dia te pasa adelantando ''datepormuerto''

[Deivid_g7]

Gracias por las respuestas, mirare lo del actuador del turbo, el caudalimetro es un bosch que tiene un mes, pero a mi no me pinta nada bien...es de intercambio.

Pienso que tiene algo que ver el caudalimetro... que sea una m****, ¿lo del actuador del turbo como funciona?¿es facil de reparar?¿es costoso? es que ahora mismo la economia... jejeje, mi coche tambien flaquea entre 120-140, si le llevas por encima de esa velocidad es muy muy raro que falle, en s..ta... pero cuando mas guerra da es en tercera cuando te pones a acelerarle, suele ser justo al cambiar a cuarta que se queda clavao... ya me ha tocado una vez meterme adelantando y me vi justito..otra vez me lleve por delante unos pocos metros de continua.. asi que me urge repararlo por que SI es peligroso kevin jeje.

 

prometo reportaje del coche cuando tenga un ratillo para subir fotos.

 

gracias a todos y un saludo!

[Deivid_g7]

Bueno... como lo prometido es deuda, alla van!

Pd: no soy muy bueno editando y recortando matriculas jaja.

 

 

 

 

 

 

 

 

Editado 13 de Febrero del 2012 por golfinho