Opiniones Audi A6 2.0 Tdi 140cv

[Ivan_ct]

Muy buenas a todos:

Estoy buscando un Audi A6 de segunda mano de entre el 2005-2007. Mi busqueda se está centrando en el 2.0 Tdi 140cv, ya que va a ser un coche que lo va a llevar mi mujer como utilitario y practicamente siempre en ciudad.

Mis preguntas:

¿¿va bien ese motor?? ¿¿suelen tener pegas de algo en concreto?? Espero que me conteis vuestras esperiencias y algún consejo que otro que me podais dar.

Muchas Gracias de antemano y espero formar parte (dentro de no mucho) de esta gran subforo del A6.

Un saludo.

[Estornino]

La verdad es que se me hace raro ver juntas en la misma frase las palabras "A6", "utilitario" y "ciudad". Es un coche de 5 metros..... ¿No sería mejor para ese uso un A1 o un A3?

 

 

Por otra parte no he oido nada malo del coche salvo que tiene poco motor, con lo que precisamente es un coche más para ir a velocidad de "crucero" por autopista con un consumo contenido, antes que para andar "arrancando" y "parando" en ciudad...... vamos que una vez que coge velocidad va bien pero.... le cuesta un poco mover el c***

 

S2

Editado 14 de Febrero del 2012 por Estornino

[aprendiendo]

Hola, a mí me va muy bien con él. Seguro que 225 CV tienen más brío que 140, pero yo lo probaría antes no vaya a ser que te sorprendas pensando que no tira, que sí que lo hace. Gastar gasta menos que un 3.0 pero gasta. En ciudad estará casi seguro por los 7 litros, nunca lo he medido (llevo neumáticos de 225).

En cuanto a averías, tienes que mirar que le hayan hecho las campañas de la marca y si el numero de bastidor está entre los que pueden tener la bomba del aceite mala (hay un hilo sobre eso).

Además debes saber lo de los tirones del embrague, si no sales con suavidad en primera el coche dará pequeños tirones (solo en primera) que se producen por el alabeo del disco del embrague.

El coche está genial. El mío es de nov de 2006 con "cientoypoco" mil km y no tiene nada, ni un "grillo". NADA. Están muy bien hechos. Espacio de sobra, silencio y confort. Es un disfrute.

Suerte con la compra.

Un saludo.

[Raul 3.0tdi]

Hola.

 

Sobre el motor, te puedo hablar del 2.0 TDi de 140, pero no en el A6 sino en otro coche del grupo VAG (mira mi firma). El resultado es 0 problemas, más de 140.000 kms y 7 años y una alegría de motor. Mi vehículo es de Enero de 2005 y en serio, va como la seda, no sabe lo que es un taller (mantenimientos sí, claro está) y según mi mecánico, tengo para triplicar el kilometraje sin problemas.

 

Respecto a que pueda resultar algo perezoso en ciudad, hay opiniones para todos los gustos. Lo mejor, es que no tengas prejuicios ó que no vayas con una idea prefijada. Pruebalo, y opina tu mismo, luego mira los kilometros que tiene, si tienes a algún conocido con cable, para poder verificar los kilometros, mejor, si tiene libro de revisiones, pásate por el concesionario donde dice que ha realizado las revisiones y que te digan si ha sido así, no te dirán nada ya que no eres el titular del vehículo, pero por lo menos te podrán decir si ha pasado allí las revisiones (se han dado falsificaciones de libros de mantenimiento), que hay mucho jeta por el mundo. Mira también que te encajen los extras que lleva el coche ó si estas buscando alguno con tal o cual, que hoy en día con la oferta de segunda mano, hay muchos y puedes apretar un poco.

 

No es coña, pero deberías de ver si tu garaje tiene "sitio" para meter un coche de 4.92m. Que aunque el ángulo de giro es bastante grande, es un coche dificil de meter por ciertos parkings... no sería el primero que ha tenido que dejar el coche en la calle porque no le da el giro... aunque no es culpa del coche, es del arquitecto que diseño el parking para coches de hasta 4.60m.

 

Otro punto a mirar, el seguro, con los kilometros que tenga 2.0 tiene correa por lo que tienes que saber que sobre los 100.000 toca cambio etc etc.

 

Opinión personal. Creo que un A6 para ciudad, aunque una gozada, puede resultar algo incómodo por lo grande del mismo y a la hora de aparcar, leñe, que es un trasatlántico... Creo que hay coches más "ágiles" para ciudad que un A6. Ahora, comodidad, seguridad, aplomo, elegancia es lo que da un A6. Y si es un capricho, adelante con él.

 

Suerte!!!

[asantos]

Hola, tienes mas opiniones en otros hilos abiertos anteriormente.

 

Te digo solo los fallos que yo veo y creo tienesque probar antes de comprarlo. Estos fallos son comunes en todos los 2.0 TDI

 

- Vibraciones del embrague al salir en primera.

- Vibraciones a relentí.

 

El mio consume unos 2 litros de aceite cada 20.000 kms. Me dice el mécanico que todos los TDIs 2.0 gastan, incluso mas del doble que el mio.

Es muy grande y la primera marcha solo sirve para empuzar un poco el coche (sale muerto), en segunda marcha anda estupendamente y así hasta la 6ª. Si le falta un poquito de brio, pero es suficiente. Para andar en ciudad no es muy comodo.

El gasto en viajes a unos 140-150 es de 6,5 litros, pero realmente es algo mas. En ciudad y autovia despacito, me sale una media de 6 litros, unos 22 litros cada 300 kms, eso es unos 7 litros, siempre es uno y pico mas que los que indica el ordenador.

 

El cambio de correa es cada 120.000 kms.

 

Saludos,

[necoreitor]

Tengo un A6 2.0 tdi de 140 cv de 2006 con 180.000 km y problemas 0, salvo los necesarios cambios de frenos,aceites y demas cosas de mantenimiento como cualquier otro coche. Hago 65 km diarios, 35 autovia y el resto ciudad pura y dura y el consumo es de 7,5 l/100. En autovia a 130-140 km/h el consumo es de 6,2 l/100, si bajo un poco la velocidad como cuando la pusieron a 110 me salian consumos de 5,5 l/100. Consumiria menos si en vez de unos neumaticos 245-40-18 llevase los de origen, 205-60-16, pero esteticamente compensa el cambio.

 

El fin de semana pasado mi cuñado me presto el suyo, un 3.0 de 225 cv del 2007 y 97.000 km y anduve con el 300 y pico kilometros por ciudad y autovia y el consumo que marcaba el ordenador era de 9,8 l/100 y segun me comento en verano con el aire acondicionado puesto y en ciudad esta en los 12 l/100.

 

Evidentemente acelera mas y corre mas, pero "pa que" si vas a salir en las fotos de los radares.

 

Creo y es mi opinion que esta de sobra este coche, me refiero al de 140 cv, para lo que se puede correr hoy en dia y donde lo que cuenta mas es el consumo y que tenga pocas averias.

 

Saludos.

Editado 14 de Febrero del 2012 por necoreitor

[Ivan_ct]

La verdad es que se me hace raro ver juntas en la misma frase las palabras "A6", "utilitario" y "ciudad". Es un coche de 5 metros..... ¿No sería mejor para ese uso un A1 o un A3?

 

 

Por otra parte no he oido nada malo del coche salvo que tiene poco motor, con lo que precisamente es un coche más para ir a velocidad de "crucero" por autopista con un consumo contenido, antes que para andar "arrancando" y "parando" en ciudad...... vamos que una vez que coge velocidad va bien pero.... le cuesta un poco mover el c***

 

S2

 

Hombreeee, perdonar que haya dicho que lo quiero en plan utilitario, pero la historia es que ahora mismo tengo un Audi TT (el que utilizo yo) y un seat ibiza (que es el que lleva mi mujer para estar para arriba y abajo con el niño) El tema es que para septiembre voy a ser papi otra vez, y entonces muy muy muy a mi pesar, voy a vender mi pequeño capricho y quiero comprar un Audi A6 para que mi mujer tenga sitio de sobra para estar para arriba y abajo con los niños, y a la vez tener un coche grande seguro y fiable para los fines de semana y viajes.

Y tambien que quereis que os diga................ que me he enamoraooo de los A6 y quiero uno !!!!! jajajajaja

Lo veo grande, precioso elegante y muchissimas cosas más.....

[SetemaisteR]

El mio es un avant 2.0 tdi del 2008 lo tengo hace 7 meses y es un lujo!! por ciudad le cuesta un poco pero a partir de 2a ... Un disfrute!!

[Sardinero]

Estoy totalmente de acuerdo con "estornino". No será que a tí te gusta el coche y pones de pretexto a tu mujer? En serio, este coche es mas bien para autovia/autopista y en las calles (y aparcamientos) de muchas ciudades españolas se mueve con cierta dificultad. Por supuesto, olvídate de aparcar en linea con facilidad. La asistencia a la dirección, en ciudad, magnífica.

 

Dicho lo anterior, yo puse en el foro un resumen de los resultados del mío que eran positivos. Eso sí, es Multitronic en vez de manual, característica que, dinámicamente, cambia totalmente al coche, sobre todo en ciudad. Y, a pesar de lo que se dice a menudo, el mío gasta aprox. 100 cc de aceite cada 20.000 kms. Cuestión del rodaje inicial y cuidados en los arranques en frío, creo yo.

 

Pero, repito, en mi opinión es mejor que te olvides de este coche para andar frecuentemente por ciudad. Que son 5 metros de eslora!

 

Un saludo,

[herodes]

Pienso que para ciudad es bastante grande, no sólo para aparcar en la calle, sino en muchos estacionamientos subterráneos, tienes problemas para circular por ellos y no te digo ya para estacionar en las plazas minúsculas que suelen tener, no cabe de largo ni de ancho en muchas de ellas y luego comprueba también si en el garaje de tu casa puedes estacionar y maniobrar con facilidad.

[rsm]

Yo te doy mi opinión, tengo el 2.0 tdi, no he probado nunca ni el 2.7 ni el 3.0 pero para el uso que se le puede dar hoy en día a los coches con el tema de la velocidad va más que sobrado de motor,yo lo uso diariamente y de momento ninguna avería(80000km), los consumos son bastante bajos para el tamaño y peso del coche.

Interiormente es una maravilla,muy amplio y poco ruidoso, el maletero sorprende a todo el mundo porque es bestial, en definitiva, si te gusta comprate uno, no te arrepentirás

[MIEL OTXIN]

Hola,

Yo creo que no es un coche para usarlo sólo por ciudad. La verdad es que tiene un buen radio de giro, pero es muy grande para callejear.

Yo tengo el 2.0 TDI desde julio del 2007. A día de hoy llevo 127.000 y cero problemas.

Consume como un mechero y anda más que de sobra. Ojo!!! la suavidad de un gasolina no la tienes, pero es el sacrificio por tener bajo consumo (el common-rail actual es mucho más suave).

Este motor no es el mejor que sacó el grupo VAG ni mucho menos, pero cumplde de sobra para mover al A6.

La única pega que tiene es que cada 5.000 Km traga 1/2 litro de oro líquido (lo de oro lo digo por el precio que cobran por el aceite long-life).

 

Si pudiera retroceder en el tiempo me lo volvería a comprar.

 

Saludos

[multiusos]

Muy buenas a todos:

Estoy buscando un Audi A6 de segunda mano de entre el 2005-2007. Mi busqueda se está centrando en el 2.0 Tdi 140cv, ya que va a ser un coche que lo va a llevar mi mujer como utilitario y practicamente siempre en ciudad.

Mis preguntas:

¿¿va bien ese motor?? ¿¿suelen tener pegas de algo en concreto?? Espero que me conteis vuestras esperiencias y algún consejo que otro que me podais dar.

Muchas Gracias de antemano y espero formar parte (dentro de no mucho) de esta gran subforo del A6.

Un saludo.

te vendo el mio, si te gusta, aqui tienes el enlce

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/202534-vendo-audi-a6-tdi-20-ano-2007/

[multiusos]

Muy buenas a todos:

Estoy buscando un Audi A6 de segunda mano de entre el 2005-2007. Mi busqueda se está centrando en el 2.0 Tdi 140cv, ya que va a ser un coche que lo va a llevar mi mujer como utilitario y practicamente siempre en ciudad.

Mis preguntas:

¿¿va bien ese motor?? ¿¿suelen tener pegas de algo en concreto?? Espero que me conteis vuestras esperiencias y algún consejo que otro que me podais dar.

Muchas Gracias de antemano y espero formar parte (dentro de no mucho) de esta gran subforo del A6.

Un saludo.

te vendo el mio, si te gusta, aqui tienes el enlce

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/202534-vendo-audi-a6-tdi-20-ano-2007/

en la segunda pagina tienes los cambios que le hice

[Ivan_ct]

Gracias Multiusos......... Yo los que estoy viendo andan entre 12 mil / 15 mil euros !!!!!

Editado 14 de Febrero del 2012 por Ivan_ct