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El aceite del enlace no sirve para los 1.9tdi y 2.0 tdi inyector bomba ya que no cumple la normativa 505.01, supongo que para los gasolina y los 2.5 tdi si que valdra.

tenerlo en cuenta :thumbsup:

Normativa


ACEA A3/B4

Aprobación MB 229.1

VW 501.01-505.00


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El aceite del enlace no sirve para los 1.9tdi y 2.0 tdi inyector bomba ya que no cumple la normativa 505.01, supongo que para los gasolina y los 2.5 tdi si que valdra.

tenerlo en cuenta :thumbsup:

Normativa

ACEA A3/B4

Aprobación MB 229.1

VW 501.01-505.00

 

Correcto, me imagino que a alguno de estos os valdrán para los diesel. http://todoparatucoche.com/11-comprar-packs-aceite-xenum-online.

 

PD: Alguno ha probado el G13 que venden?

 

Salu2

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Pues este finde me puse con la revisión del coche, y esta es la diferencia del aceite cuando le eché el M Flush, a la derecha segun veis la foto es el aceite antes de echarlo, donde esta la varilla es tras rodar 50km con él... Aunque luego el color se volvió algo mas claro que en la foto al estar húmedo aún, pero si que arrastró suciedad.

 

Os dejo foto:

30xergp.jpg

 

Salu2

  • 4 meses más tarde...
  • 2 años más tarde...
Publicado (editado)

Bueno,

 

Tras un tiempo sin hacer ninguna cosilla al coche, le he cambiado el botón del cierre / apertura de puertas, botones de los elevalunas por los del B8 y cambiando donde van encastrados en el asidero, que lo tenia tan desgastado que opté por poner un vinilo...

 

Os dejo unas fotillos.

 

2u725tw.jpg

 

6jfypd.jpg

 

34qwqcy.jpg

 

6xr9yq.jpg

 

Para todas las puertas excepto las del conductor tuve que limar un poco el hueco donde va alojado el botón, ya que rozaba un poco. En la de conductor donde si que limé un poco fue en la zona del botón de bloqueo, para que no parezca que está apoyado, ya que este no se hunde como el OEM del B6 sino que suena un click y se queda en su posición.

 

Comentar que la función de bloque de las ventanas traseras no funciona, pero de momento no es algo que necesite xD.

 

Ha sido bastante sencillo y os animo a todos a dar un cambio de imagen al interior, aparte de renovar los botones que se pelan con mirarlos.

 

Saludos!

Editado por d4vid23
Publicado

De qué coche has puesto el mando cromado de las luces? de un Audi TT?

 

Si no recuerdo mal era de un anuncio como este, aunque hace ya tiempo y no recuerdo el precio. Es de un Jetta o Golf IV

 

http://es.aliexpress.com/item/OEM-Chrome-European-Headlight-Fog-Lamp-Knob-Switch-Control-Fit-for-VW-Jetta-Golf-Mk4-Bora/944638104.html?spm=2114.43010608.4.28.6ztOR6

 

De hecho, queda girado el mando de luces ya que estos tienen el 0 y el resto de indicaciones en otro angulo distinto al nuestro. Habia dos, uno que tenia la clavija gorda como este, que es el que usamos, y otro que no nos vale ya que los pines ocupan menos.

 

Por cierto, me he dado cuenta que no te conteste ha una pregunta de hace dos años xD.

 

El producto de Xenum es un aditivo de éster - cerámica para la caja de cambios manual :thumbsup:

Publicado

 

 

Ah en la foto no se ve torcida jajajaja

 

Pongo foto de como se ve con la luz interior ( y de paso del mando de luces)

 

j08x2f.jpg

 

537oz7.jpg

 

Saludos!

 

 

la botonera del elevalunas es del B8 no?

 

Sip! Las de las otras puertas tambien son los elevalunas del B8 y en excepto en la del pilto habia que limar un pelín

 

;)

Publicado

Yo estoy pendiente de recibir un mando de Audi TT 8J para sacarle el tirador y ponerlo al original de Audi. Se queda a ras y totalmente original. Poniendo los de VW en el mando de Audi se quedan metidos para adentro.

  • 2 meses más tarde...
Publicado

Bueno, pues tras años de indecisión sobre que llantas montar y no animarme a ello, por fin me decanté por las del RS5 en 18" de la marca WSP Italy y montando Yokohama Advan Sport 105.

Dejo aqui las imagenes, que hablen por si solas :drooling:

5nz7o.jpg

 

10ekdx2.jpg

 

sv51zs.jpg

 

iz526e.jpg

 

fay53r.jpg

 

2cfbp15.jpg

 

35irk39.jpg

 

:clap: :clap:

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