problema cambio de pastillas

[CARRAGHER]

pues he intentado cambiar las pastillas traseras y hasta quitar la pinza todo bien, pero al girar el tornillo ese que requiere una llave especial pues he usado una como en el brico,de pico de loro, y haciéndole presión hacia dentro y girándolo pero no hay manera de que se vaya hacia atrás....aclarar que lo hice sin marcha puesta y sin freno de mano por supuesto incluso he abierto la tapa del liquido de frenos por si era un problema de presion,alguien que lo haya hecho y me diga como lo consiguió o sin hacer la fuerza de "hulk"en el intento?

[ferchir]

con un sargento de carpintero y los alicates de pico de loro tiene que ir.

[CARRAGHER]

Hola Ferchir....pues tendré que probar con la sargenta por que haciendo palanca con en gran destornillador no había manera parecía que giraba sobre si mismo, Muchas gracias

[atakaquino]

Te recomendaria comprar la herramienta especial para comprimir el tambor trasero,especifica ,en aurgui creo que no pasaba de 25 euros y funcionaba bien( sin ser la panaceá) la amortizas mas que de sobra y te ahorra sudores y sobre todo que puedas rayar el piston y ahi si la lias gorda..., no obstante, si quieres intentarlo, sargenta y picoloro y darle a la muñequilla, inluso si llevase las "endiduras" eln la cara del piston con una llave de apretar los discos de la radial, tambien es posible( desconozco tu modelo y por ello te digo la generalidad..)

Suerte y nos cuentas

[rlaurent]

O eso o te pillas a un colega, y mientras el aprieta el piston hacia abajo (una llave de tubo sirve), tu giras con la picoloro... La primera vez asi lo hice con un colega