templario88 Publicado 19 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2012 (editado) Ayer a 300km camino de casa se me encendio parpadeando el testigo de calentadores del coche varias veces y se iva al principio pense que seria el turbo que se estaria jodiendo o algo porque parecia que era en altas revoluciones pero no en bajas atmbien se activo y desactivo varias veces al cabo de un rato dejo de aparecer y se activo la del alternador que en el manual pone que son emisiones de gases y puede afectar al catalizador esta era fija y no se fue, al llegar a casa a 100 y 2000 vueltas por si acaso.. mire con el vag y me sale esto VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 Saturday,18,February,2012,23:36:55:46862 Chassis Type: 1K0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 56 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. 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templario88 Publicado 19 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2012 el error 01-Engine -- Status: Malfunction 0010: no se que puede ser 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010: este parece de las DRL que las llevo de led y cuando arranco me da fallo 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010: este creo que ya salia anetes parece aglo de la radio ( no estoy seguro ) 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010: parece ser de la luz del maletero que es led y alguna vez me a fallado Responder
energyA3 Publicado 19 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2012 A mi me apareció el testigo de polucion "fallo de emisión de gases" creo que era ASI,era de una mariposa antes de la egr que se llena de carbonilla,lo solucione con el consejo de un forero que era poner 3º y a 120 un rato,mano de santo. Lo tuyo que salte el alternador es raro ¿no podrá ser batería??? Responder
templario88 Publicado 19 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2012 bueno era primero el espiral parpadeando a ratos y luego el simbolito del alternador fijo pero en el manual ponia que era por emision de gases nada que ver con el, como tenia 300km hasta llegar a casa al final vi que el coche no perdia potencia ni nada y lo estruje un rato a 3000 vueltas ahora ira a probarlo por autpista a ver si vuelve a salir el mismo error y probare lo que me cometas Responder
torrija44501 Publicado 19 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2012 Si tiene filtro de partículas mira a ver si es eso. Se te puede haber saturado. Responder
templario88 Publicado 19 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2012 si que tiene filtro particulas (DPF) si no me equiboco como miro eso que dices? Responder
torrija44501 Publicado 20 de Febrero del 2012 Denunciar Publicado 20 de Febrero del 2012 Si se te satura el DPF te tiene que salir un testigo en el panel de instrumentos. Responder
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