ESP ON/OFF ?

[Obiwam]

Mi pregunta es para q sirve desconectar el ESP a traves del boton q trae el coche para ello.

No se supone q el ESP es siempre recomendable? en q casos se supone q conviene desconectarlo??

Yo nunca lo quito,supongo q lo normal es llevarlo siempre conectado...no?

[Estornino]

Con mucha nieve

[MICHELS3]

Mi pregunta es para q sirve desconectar el ESP a traves del boton q trae el coche para ello.

No se supone q el ESP es siempre recomendable? en q casos se supone q conviene desconectarlo??

Yo nunca lo quito,supongo q lo normal es llevarlo siempre conectado...no?

pues siempre viene bien poder desconectarlo en caso de que el coche se quede por ejemplo atascado en la arena de la playa si te metiste demasiado sin darte cuenta,al intentar sacarlo si tienes el esp conectado no tira el coche y no puedes sacarlo al detectar que patinan las ruedas,si lo desconectas puedes sacarlo con mas facilidad al tener mucha mas fuerza en las ruedas aunque patinen...tambien viene bien en caso de meterte en un circuito y querer ser tu el que controla la trayectoria del coche en todo momento sin que el esp te frene o te corte el gas...saludos

[xaviertga]

Siempre que pongas unas cadenas en nieve hay que quitar el ESP o el coche se vuelve loco y no avanza.

[KuA]

Con mucha nieve

 

Ahora ya no es así...

 

Solo hay que desconectarlo si el coche no es capaz de arrancar desde parado en nieve, pero conectarlo una vez esta en movimiento.

 

También lo desconectas en circuito, ya que te limita demasiado y no deja ir rápido.

[neo775]

Sólo hay que desconectar el esp cuando al coche le sea imposible avanzar, asi desconectándolo podremos hacer patinar las ruedas paraque en algún momento recupere la tracción.

[huse]

lo lleváis siempre encendido? yo si lo dejo enchufado chupa que no veas el coche, y si el coche lo necesita el se enchufa solo o ablamos de esps distintos?

yo siempre lo llevo apagado y si pillas gravilla ves como pega fogonazos y que el coche no patina.

[MEMPHIRS]

lo lleváis siempre encendido? yo si lo dejo enchufado chupa que no veas el coche, y si el coche lo necesita el se enchufa solo o ablamos de esps distintos?

yo siempre lo llevo apagado y si pillas gravilla ves como pega fogonazos y que el coche no patina.

 

 

Por llebar el ESP activo, consumes mas gasolina???

 

Primera noticia...

[trotacaminos]

lo lleváis siempre encendido? yo si lo dejo enchufado chupa que no veas el coche, y si el coche lo necesita el se enchufa solo o ablamos de esps distintos?

yo siempre lo llevo apagado y si pillas gravilla ves como pega fogonazos y que el coche no patina.

Con el botón apagado está activo y cuando corrige un patinazo de una rueda da un destello. Si pulsas el botón se queda encendido para recordarte que está desactivado. Un amigo mío creía que era al revés y cuando estaba la carretera resbaladiza pulsaba el botón del ESP creyendo que lo conectaba. :shocked:

[electrotelco]

... Un amigo mío creía que era al revés y cuando estaba la carretera resbaladiza pulsaba el botón del ESP creyendo que lo conectaba. :shocked:

 

Se de uno que también hacía eso.... hasta que con el Quattro hizo un trompo radical en una rotonda con lluvia....

:frusty: pa habernos matao!

[Jaume1.8T]

lo lleváis siempre encendido? yo si lo dejo enchufado chupa que no veas el coche, y si el coche lo necesita el se enchufa solo o ablamos de esps distintos?

yo siempre lo llevo apagado y si pillas gravilla ves como pega fogonazos y que el coche no patina.

:frusty: :frusty: :frusty:

[PROFE JAVIER]

Está claro que en una conducción en circunstancias normales lo adecuado es llevarlo conectado ("chivato" apagado).

 

En el manual del coche especifica las circunstancias en las que es recomendable desactivarlo (aunque en la mayoría de modelos queda "latente", es decir, que vuelve a activarse automáticamente si detecta peligro de accidente).

 

Hay que recordar que el ESP es un programa de estabilidad que aglutina diversos sistemas. Actúa frenando individualmente las ruedas en situaciones de riesgo para evitar derrapes, tanto sobrevirajes, como subvirajes. El control de estabilidad centraliza las funciones de los sistemas ABS, EBD y de control de tracción o TCS.

 

Numerosas organizaciones relacionadas con la seguridad vial, como euroNCAP, así como clubes de automovilismo como RACC, RACE o CEA aconsejan la compra de automóviles equipados con el control de estabilidad, ya que ayuda a evitar los accidentes por salida de la carretera, entre otros, y podría disminuir el índice de mortalidad en las carreteras en más de un 20%.

 

El ESP® reduce el número de accidentes por derrape. Los estudios globales que han realizado los fabricantes de coches, las compañías de seguros y los ministerios de transporte han demostrado que el sistema ESP® previene hasta el 80 % de los accidentes por derrape. Esto también se refleja en los gráficos de accidentes respectivos. Cuando hablamos de sistemas de seguridad que salvan vidas, el ESP® está en segundo lugar, sólo después de los cinturones de seguridad.

 

Saludos.

[Adrenalinemaniac]

Mi pregunta es para q sirve desconectar el ESP a traves del boton q trae el coche para ello.

No se supone q el ESP es siempre recomendable? en q casos se supone q conviene desconectarlo??

Yo nunca lo quito,supongo q lo normal es llevarlo siempre conectado...no?

 

ademas de todo lo que han dicho, sirve para hacer el macarra en las redondas y curvas si lo llevas desconectado jeje no lo recomiendo

[F.Saavedra]

Mi pregunta es para q sirve desconectar el ESP a traves del boton q trae el coche para ello.

No se supone q el ESP es siempre recomendable? en q casos se supone q conviene desconectarlo??

Yo nunca lo quito,supongo q lo normal es llevarlo siempre conectado...no?

 

ademas de todo lo que han dicho, sirve para hacer el macarra en las redondas y curvas si lo llevas desconectado jeje no lo recomiendo

 

Pues yo lo recomiendo 100% en seco, y para hacer el indio en alguna rotonda en mojado jejeje

[amarcos76]

Os dejo una entrevista hecha a Walter Rhorl expiloto del mundial de rallys y probador de porsche. el final creo que aclara muchas dudas o todas.

 

Walter Rhorl Km77