Ivan Aquattro Publicado 21 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2012 En breve voy a cambiar los discos de freno por algo mejor que los de serie, posiblemente unos ATE y mem gustaria tambien cambiar las pinzas de freno delanteras por dos razones, una por estetica y la segunda para mejorar la frenada. La duda que tengo es que no se que pinzas me podrian servir sin aumentar el diametro de los discos de serie. Tengo entendido que algunas vienen preparadas para acoplar directamente al coche, sin modificar nada. A ver si me podeis echar una mano para ir mirando precios porque de paso que hago la homologacion del escape, aprovecho y meto los frenos tambien. salu2. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Redfox Publicado 21 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2012 Si tienes pensado homologar por que motivo no quieres aumentar el diametro? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ivan Aquattro Publicado 22 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 Si tienes pensado homologar por que motivo no quieres aumentar el diametro? En principio no tendria problema en aumentar el diametro de los discos, yo lo decia por no andar cambiando mas cosas, pero como digo no seria un problema. Lo que no quiero son frenos de competicion, pero si algo mejor a lo de serie. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 22 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 Mi cuñado lleva montado las pinzas y discos de un A8, no cambio diámetro, pero no se que es esactamente lo que hizo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ivan Aquattro Publicado 22 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 Mi cuñado lleva montado las pinzas y discos de un A8, no cambio diámetro, pero no se que es esactamente lo que hizo. serjio y ¿ tuvo que modificar algo ?. Si fuera posible me gustaria aprovechar el acople de las pinzas de serie y no modificar nada. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 22 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 Creo recordar que era plug&play. A ver si puedo/me acuerdo luego y si quieres le doy un telefonazo y que me cuente. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 22 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 pues los de un s4 b5 igual te vendrian al pelo. a ver si elmaxloko nos dice algo, que esta precisamente con una operación de este tipo: Frenos gordos a su s4 b5 y el de éste, transplantados al B6 tdi. :drool: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ivan Aquattro Publicado 22 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 Como ya comente a algunos del foro, semanas atras estuve a punto de vender el coche para pillarme un B7 berlina, pero al final el comprador me puso muchas excusas y lo mande a paseo y finalmente he decidido quedarme el coche y ponerlo a mi gusto. El mes que viene espero tener las colas y frenos montados y homologados, por estoy mirando pinzas y discos, sobre todo los delanteros que es donde me preocupa tener mas frenada. Tengo miradas estas: Pinzas brembo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 22 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 Con esas imagino que tocara adaptarlas, el tamaño luego no es problema ya que los B7 montaban ya 320mm. Otra opción es copiar a wachy, que ese coche frenar si frena. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ivan Aquattro Publicado 22 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 Con esas imagino que tocara adaptarlas, el tamaño luego no es problema ya que los B7 montaban ya 320mm. Otra opción es copiar a wachy, que ese coche frenar si frena. En principio y segun comenta el vendedor, se pueden acoplar a casi cualquier coche, lo que no se es la faena que llevara hacer eso y si sera muy caro. Eso ya lo mirare cuando lleve el coche al taller. serjio, ¿ no tendras una foto de las pinzas del A8 que comentas no ? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 22 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 No. Pero ya te comentare algo en cuanto hable con el. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 22 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 Tengo miradas estas: Pinzas brembo para esas pinzas de anclaje radial vas necesitar un adaptador del portapinzas Audi->pinza de este estilo: http://forums.fourtitude.com/showthread.php?4559419-FS-Caliper-Adapters-for-Porsche-996-C4S-996-Twin-Turbo-GT2-GT3-Calipers-to-Audi-146mm-spacing o que un tornero te haga un par de portapinzas a medida Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 22 de Febrero del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 (editado) Tengo miradas estas: Pinzas brembo para esas pinzas de anclaje radial vas necesitar un adaptador .... juer, la madre que los parió como se pasan... http://www.mbt-engin...com/mbt141.html 135 euros por un par de hierros y tendrias que llevarlos a tornear ... y ya mecanizados pasa a casi 350 :shocked:; tambien es cierto que es seguro y te quitas de jaleos y problemas. Editado 22 de Febrero del 2012 por Tineo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ivan Aquattro Publicado 22 de Febrero del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2012 350 pepinos me parece una pasada, me vale lo mismo que las pinzas. :cry2: Tengo que pasarme por diseño sport para que me pidan las nuevas colas y de paso que me miren el tema de las pinzas a ver si hay alguna que acople en mi coche y si tienen adaptadores en el catalogo. Ya os contare cuando lo mire. Tambien se lo comentare a los de homologastur que me van a hacer la homologacion porque seguro que ya lo han echo en algun A4. Por cierto, ayer vi por Gijon un B6 gris plata con el sline exterior y llantas BBS muy chulo. No me dio tiempo de ver si tenia alguna pegata del ASI. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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