Consulta sobre A6 2.4 quattro avant tiptronic

[Germancio]

Hola amigos, no se si estoy haciendo la consulta en el lugar del foro para ello, el caso es que vivo en Suecia y claro el invierno es durillo aquí. Estoy entre el Audi A6 2.4 quattro avant tiptronic y el volvo xc 70 2.4t. Necesito un tracción total y automático, mi duda está en el consumo de estos vehículos. Voy a hacer unos 12000 kilómetros por año, más algún viajito que salga de vacaciones. Estoy casi seguro que la mejor elección es el audi, pero me gustaría asegurarme. Los dos son de gasolina porque aquí los diesel tienen un impuesto extra que sale carisimo. El volvo es del 2002 un 2.4t con 190.000 km en 5000 euros y el audi es del 2004 con 170.000 km. y 6000 euros. Realizo conducción muy tranquila, 90 -100 y casi todo en carretera y autopista, 80% y en población muy poco.

 

Muchas gracias por su ayuda y saludos.

[Germancio]

Adjunto dos fotos del interior.

[Rubocop]

No hay colooooooor. yo me iria de cabeza a por el a6, no has notado la diferencia de acabados, la presencia... sin desmerecer a volvo pero bajo mi punto de vista es un coche mas soso que audi

[Germancio]

Hola Rubocop me alegra que me respondas a mi duda, pero la estética es lo que menos me llama la atención, lo que más me interesa es el rendimiento, seguridad, consumo, no se que consumos reales tienen estos coches, espero vuestra ayuda en este sentido.

[zafiro76]

Pues ninguno de los dos es un mechero, pero me imagino que el Volvo consumira algo más. Por fiabilidad el Volvo y por comportamiento y acabado el audi.

[zafiro76]

El consumo del audi a 100 por carretera sobre 10 litros.

[Germancio]

Osea que las dos opciones están más o menos igualadas.

[Alo]

Tambien ten e cuenta que el volvo tiene turbo, mas potencia sobre todo a bajas. Y el cambio automático no debe ir muy suave cuando se arranca con ese frío jaja.

[manopollo]

Hola compañeros seamos realistas y dejémonos de favoritismos por tener nosotros un audi. Yo te aconsejo a precio calidad que compres el volvo. son coches muy duros y tienen poco mantenimiento, sin embargo audi tienes que esta muy pendiente de los motores V6 por que son problemáticos que si las correas, los arboles de levas que se les van mucho, el termostato que también se le joden etc.. pillate el volvo aparte para mi gusto es mas guapo.

 

un saludo.

[zafiro76]

Los v6 gasolina sí son fiables, los que dan problemas son los v6 diesel. Lo que sí da muchos problemas son los cambios tiptronic, del cambio automático del Volvo no puedo opinar.

[Toledogt]

Yo cogería el volvo, es mas nuevo y esta mejor equipado. Además, el motor es mas eficiente por el turbo. En autovías te gastará menos gasolina. En fiabilidad están a la par, y en prestaciones, mejor el volvo... Además, son coches de categorias diferentes, el audi es un familiar normal y el volvo es un todocamino, que yo creo que se adapta mejor a las condiciones de tu región (nieve)...

 

Otra cosa seria decidir entre un xc 70 y un allroad. Ahí si que ganaría el allroad, pero con el 2.7T, por calidad de acabados y equipamiento...

 

Un saludo

 

 

 

 

 

[Kartlos]

El Audi: ¿¿lleva una batería de faros largo alcance como los coches de rallyes de hace un par de décadas?

 

No creo que el consumo dea muy diferente entre ambos coches. Personalmente me gusta más el Audi pero el motor del Volvo tiene pinta de ser más gratificante, aunque por lo que cuentas no parece que te guste mucho "pisarle" al acelerador.

[vsphere]

El Audi: ¿¿lleva una batería de faros largo alcance como los coches de rallyes de hace un par de décadas?

 

No creo que el consumo dea muy diferente entre ambos coches. Personalmente me gusta más el Audi pero el motor del Volvo tiene pinta de ser más gratificante, aunque por lo que cuentas no parece que te guste mucho "pisarle" al acelerador.

 

 

Es verdad una parrilla delantera como los lancia 032 , yo me quedaria con el Volvo, despues de haber tenido 5 audis....

Saludos

[xingpong]

Hola amigos, no se si estoy haciendo la consulta en el lugar del foro para ello, el caso es que vivo en Suecia y claro el invierno es durillo aquí. Estoy entre el Audi A6 2.4 quattro avant tiptronic y el volvo xc 70 2.4t. Necesito un tracción total y automático, mi duda está en el consumo de estos vehículos. Voy a hacer unos 12000 kilómetros por año, más algún viajito que salga de vacaciones. Estoy casi seguro que la mejor elección es el audi, pero me gustaría asegurarme. Los dos son de gasolina porque aquí los diesel tienen un impuesto extra que sale carisimo. El volvo es del 2002 un 2.4t con 190.000 km en 5000 euros y el audi es del 2004 con 170.000 km. y 6000 euros. Realizo conducción muy tranquila, 90 -100 y casi todo en carretera y autopista, 80% y en población muy poco.

 

Muchas gracias por su ayuda y saludos.

 

Hola Germancio, yo tengo un a6 2.8 quattro no-avant tiptronic, con camino de los 300.000 y ni una pega. Son vehículos muy duros y económicos de mantenimiento, cuya única preocupación es el CORRECTO mantenimiento del tiptronic, su "aceite" denominado ATF y su filtro. Te hablo desde la experiencia y no desde el rumor. Con respecto al consumo, y si haces bastantes kilómetros, la elección correcta es su transformación a "GLP" GAS. Adjunto te dejo una foto de un 2.4 transformado, que representa un consumo, económico de menos de 6 litros de gasoil.

 

http://www.autosportcargas.net/galeria-de-imagenes?func=detail&id=72

 

Con respecto al frio, el mio ha dormido más de un día al raso a más de mil metros de altura, en la montaña y con temperaturas de 4 y 5 bajo cero, y siempre se ha comportado como un machote. Es un magnífico coche a precio de saldo. Te recomiendo maś una motorización 2.8 que 2.4, dado que andan muy parejos de consumo, y el 2.4 se queda algo más corto de potencia. El consumo deja de ser un tema de relevancia en cuanto transformas el coche, que es una magnífica decisión, al menos en españa. Creo que son mucho más fiables los gasolina que los diesel, y con la transformación también mucho, mucho más económicos. Te animo a que te informes y hables con personas que posean uno, en el foro somos unos cuantos, gasolina, y creo que todos estamos muy contentos con la elección. El GLP representa una segunda vida para todos estos vehículos, ... olvída los prejuicios e informate... al menos en España es el mejor consejo, basado en la experiencia propia y ajena.

 

Suerte.

Editado 24 de Febrero del 2012 por xingpong

[xingpong]

Hola amigos, no se si estoy haciendo la consulta en el lugar del foro para ello, el caso es que vivo en Suecia y claro el invierno es durillo aquí. Estoy entre el Audi A6 2.4 quattro avant tiptronic y el volvo xc 70 2.4t. Necesito un tracción total y automático, mi duda está en el consumo de estos vehículos. Voy a hacer unos 12000 kilómetros por año, más algún viajito que salga de vacaciones. Estoy casi seguro que la mejor elección es el audi, pero me gustaría asegurarme. Los dos son de gasolina porque aquí los diesel tienen un impuesto extra que sale carisimo. El volvo es del 2002 un 2.4t con 190.000 km en 5000 euros y el audi es del 2004 con 170.000 km. y 6000 euros. Realizo conducción muy tranquila, 90 -100 y casi todo en carretera y autopista, 80% y en población muy poco.

 

Muchas gracias por su ayuda y saludos.

 

Hola Germancio, yo tengo un a6 2.8 quattro no-avant tiptronic, con camino de los 300.000 y ni una pega. Son vehículos muy duros y económicos de mantenimiento, cuya única preocupación es el CORRECTO mantenimiento del tiptronic, su "aceite" denominado ATF y su filtro. Te hablo desde la experiencia y no desde el rumor. Con respecto al consumo, y si haces bastantes kilómetros, la elección correcta es su transformación a "GLP" GAS. Adjunto te dejo una foto de un 2.4 transformado, que representa un consumo, económico de menos de 6 litros de gasoil.

 

http://www.autosportcargas.net/galeria-de-imagenes?func=detail&id=72

 

Con respecto al frio, el mio ha dormido más de un día al raso a más de mil metros de altura, en la montaña y con temperaturas de 4 y 5 bajo cero, y siempre se ha comportado como un machote. Es un magnífico coche a precio de saldo. Te recomiendo maś una motorización 2.8 que 2.4, dado que andan muy parejos de consumo, y el 2.4 se queda algo más corto de potencia. El consumo deja de ser un tema de relevancia en cuanto transformas el coche, que es una magnífica decisión, al menos en españa. Creo que son mucho más fiables los gasolina que los diesel, y con la transformación también mucho, mucho más económicos. Te animo a que te informes y hables con personas que posean uno, en el foro somos unos cuantos, gasolina, y creo que todos estamos muy contentos con la elección. El GLP representa una segunda vida para todos estos vehículos, ... olvída los prejuicios e informate... al menos en España es el mejor consejo, basado en la experiencia propia y ajena.

 

Suerte.

 

Añado, me he seguido informando y hay otro sistema mejorado de inyección de GLP, no gasosesa, si no líquida, con pequeño incremento de potencia y aumento de fiabilidad, utilizando inyectores propios de gasolina...

 

Si así es; o así dicen "El Sistema de inyección liquida para GLP en motores de inyección utiliza sus propios inyectores de GLP mediante una instalación rápida y sencilla"

 

http://www.bunet.es/index.php?option=com_content&view=article&id=50&Itemid=81

Editado 25 de Febrero del 2012 por xingpong