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Pues herodes,tal vez tengas razon ya que hace 4 dias me salio en el fis fallo de la regulacion automatica de los focos...y nunca mas salió...ademas,el coche tiene 6 años y creo que mas o menos la vida util de las baterias está por ahi,no?

Como puedo saberlo??

Es de fiar el indicador de carga del mmi?

Gracias.

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Si la batería tiene ya seis años, puede que esté en las últimas, por lo que si tienes un tester, puedes comprobar el voltaje tras estar parado varias horas, a ver qué te marca o llevar el coche a un taller y que te la comprueben, en cuanto a lo del aforador, yo esperaría a ver primero el tema de la batería.

Publicado

hola

como ya se ha dicho otras veces se puede solucionar con el vag (un par de veces lo arregle yo)copiado y pegado textualmente:

 

Buenos para los que le falla el indicador podeis hacer una recalibracion de la siguiente manera.

entrar en el canal 17 instruments

ir a adaptacion(10)

entrar en el canal 33

tendremos como valor 128 le damos a test y luego a save y aceptar y se recalibra el sensor

Publicado (editado)

Para quien pueda interesar si le ocurre lo mismo,era la batería.

Aguja de combustible k.o y aviso de fallo en regulacion automatica de los xenon....

Todo la batería,que ya le tocaba.

 

Gracias por vuestras respuestas.

 

Un saludo.

Editado por ALEX QUATTRO
Publicado

Me alegro de que lo hayas podido solucionar y que el problema fuese sólo de la batería, porque muchas veces piensas que lo que falla son otras cosas y resulta que al final todo el problema viene de la dichosa batería, que cuando empieza a flojear le empiezan a pasar cosas raras al coche.

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