woff Publicado 4 de Marzo del 2012 Denunciar Publicado 4 de Marzo del 2012 hola compañeros soy del foro a6 c5 en la actualidad anterior mente tenia un a3 1.9 110cv el cual prepare yo mismo el aleron es artesanal le puse techo electrico ya os pondre un pequeño video que hay por hay dice mi parienta asi espero os guste esta las he conseguido por que las colgue en sudia en una paguina y ayer me mandaron el mensaje de que caducaba a porsierto la puerta no esta rota son las lambo artesanales By woff01 at 2012-03-04 By woff01 at 2012-03-04 Responder
jvil Publicado 4 de Marzo del 2012 Denunciar Publicado 4 de Marzo del 2012 Carai, ¡tiene una pinta genial! Responder
Bully Publicado 4 de Marzo del 2012 Denunciar Publicado 4 de Marzo del 2012 Si, lo mismo digo aunque no se aprecia como debiera con unas fotos de mayores dimensiones. Responder
woff Publicado 4 de Marzo del 2012 Autor Denunciar Publicado 4 de Marzo del 2012 todos mis amigos dicen que era el mejor buga que he preparado Responder
woff Publicado 7 de Marzo del 2012 Autor Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2012 hola compañeros visto las fotos pido consejo voy a cambiar el a6 por el a3 otra vez barajo 2 opciones dentro del a3 8l el 1.9 110cv o el 1.9 130cv cual da mas posibilidades de preparacion de motor pues no se lo que permiten los inyectores bomba gracias de ante mano Responder
Bully Publicado 7 de Marzo del 2012 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2012 Woff, bajo mi punto de vista intenta conseguir el de 130 CV, que ya de por sí son unos cuantos más con respecto al otro, y con una mera reprogramación electrónica básica te rendirá como poco sobre los 150, más que suficientes para la mecánica diésel. Saludos. Responder
woff Publicado 7 de Marzo del 2012 Autor Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2012 gracias bully pero mi intencion es rondar de 180 a 200cv mucho pero asi soy yo y no paro hasta lograrlo Responder
Bully Publicado 7 de Marzo del 2012 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2012 Te pasa como a mi desde que monté la mecánica sobrealimentada, que con 150 básicos voy más que servido, pero estoy tema tras tema de cómo poder potenciar euqilibradamente la misma para que ascienda poco más de 200 CV, y sigo que sigo, que seguramente me quede corto, ya que esto es pedir y querer más. Te comprendo. Mírate el tema del segundo megaproyecto del A3 de Carmelo, él tiene un 130 CV que a día de hoy creo que anda sobre los 180 si no más, y él es otro de los que quiere también más. Yo lo denomino S3 TDI, nada que envidiar a un verdadero S3 turbo inyección. Saludos. Responder
jvil Publicado 7 de Marzo del 2012 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2012 (editado) Yo más bien diría RS3 TDI con los últimos cambios que le hizo. Editado 7 de Marzo del 2012 por jvil Responder
woff Publicado 7 de Marzo del 2012 Autor Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2012 Ok gracias en cuanto me desaga del a6 me hago de un 130? por decir algo Responder
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