Cambio automático en 3.0 TDI

[Vte.]

Efectivamente, yo he probado un Triptonic con levas en un A6 3.2 Quattro y en un porsche Carrera 4S y me ha gustado mucho, no es como un Stronic, pero hablando de estos motores creo que cumple bastante bien.

S2.

Totalmente de acuerdo

Saludos.

[labombadiesel]

Hombre, en un Porsche va todavía mejor que en el Audi ya que en el fondo no es exactamente el mismo cambio automático.

 

Sí que es una version de caja de cambios similar, pero no es igual fundamentalmente porque el par motor que tiene que soportar la caja no tiene nada que ver con el del motor 3.0 TDI (500NM).

Con el motor 3.2 pasa igual ya que al ser el par motor de ese motor muy inferior al del BMW, las cajas se reglan y funcionan de forma totalmente distinta.

 

Hasta la salida de las nuevas cajas de cambios de 8 velocidades que con una auténtica pasada, y para mi las mejores cajas actuales sin dudas (incluso por encima de las de doble embrague), la mejor caja de cambios automática de 6 velocidades es la que se montaba en los BMW con motor 3.0d de 231-235 CV, que va sensiblemente mejor, con menos resbalamiento y cambios más rápidos que la Tiptronic de los 3.0 TDI de VAG.

Y la verdad, sin ir mal esa caja en los Vag, no se por qué no la evolucionaron igual que lo hizo BMW, ya que se teoría podrían haberlo hecho pero no lo hicieron.

[Jesusma]

No se como será en un TDI, pero en los casos que he comentado, no noté ningún retraso ni resbalamiento usando las levas, supongo que en automático será mas burgués.

Comparándola con la 7Gtronic del CLS 320CDI del suegro parece de fórmula 1.

 

S2.

Editado 7 de Marzo del 2012 por Jesusma

[ALMIR1]

por lo que tengo entendido el coche en cuestion tambien tiene el drive select, como elque tengo yo en el mio, los cambios de marcha que hace el tiptronic en modo comfort o auto no tiene nada que ver con los que hace en modo dinamic, considerablemente mas rapidos, se nota mucho la diferencia, segun el modo que elijas, porque en modo dinamic mete las marchas a machete, y bastente rapido,y por supuesto esta a años luz de un manual, en rapidez,y nunca falla un cambio, cosa que con el manual si te das mucha prisa no se puede decir lo mismo.NO creo que te decepcione, lo mejor es probarlo.

 

saludos

[podium]

Mi juguete es del 12/2009 y viene con el tiptronic, es más rápido que el de tiptronic de cinco marchas y con bastante menos resbalamiento que llevaba mi anterior A4 3.0quattrotiptr.de gasolina y con el par que lleva el diesel no manejas el cambio ni la mitad de veces que con el gasolina....

[labombadiesel]

por lo que tengo entendido el coche en cuestion tambien tiene el drive select, como elque tengo yo en el mio, los cambios de marcha que hace el tiptronic en modo comfort o auto no tiene nada que ver con los que hace en modo dinamic, considerablemente mas rapidos, se nota mucho la diferencia, segun el modo que elijas, porque en modo dinamic mete las marchas a machete, y bastente rapido,y por supuesto esta a años luz de un manual, en rapidez,y nunca falla un cambio, cosa que con el manual si te das mucha prisa no se puede decir lo mismo.NO creo que te decepcione, lo mejor es probarlo.

 

saludos

Hombre, estando de acuerdo contigo en lo general, te puedo decir que en 135.000kms y 4 años y 5 meses jamás he fallado un cambio de marchas en mi manual, yendo suave o a fuego...

 

Esta caja de cambios tendrá muchas cosas, pero desde luego en precision yendo a fuego es buenísima. Es más, de 3ª en adelante los cambios de marcha se podrían hacer a capón si lo quisieras, pero yo ni lo hago ni lo recomiendo porque así a largo plazo te cargas la caja.

 

Por lo demás, yo sí he recibido alguna crítica de la caja de cambios tiptronic de otros usuarios del foro diciéndome que filtra un poco demasiado e incluso que se nota menos la potencia del coche. No que no la tenga, sino que se nota menos el empujon... incluso en un coche con repro.

 

Eso sí, con el Audi Drive select seguro que en dinamyc la cosa mejora el tema de los cambios, pero tambien por todas las pruebas que he leido de esa caja tiptronic de Audi, en velocidad de cambio está un pasito por detrás de la Steptronic de BMW...

Editado 7 de Marzo del 2012 por labombadiesel