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Hola!

 

Tengo terminada la configuración para un futuro A5 (con unos 16.000€ de extras) pero me entran dudas (supongo que normales) cada vez que pienso toda la pasta que me voy a gastar y sobre todo cuando veo un BMW o un Mercedes por la calle :p.

 

Los modelos que estoy mirando serían:

 

Audi: A5 2.0 TFSI 211CV S tronic quattro (base 47.070€)

Mercedes: C 350 BlueEFFICIENCY Coupé 306CV 7G-TRONIC (base 50.999€)

BMW: 325i xDrive 218CV Steptronic (base 47.450€)

 

Se que esto es un foro de Audi, pero estaría bien escuchar vuestras opiniones o experiencias. Cual os compraríais vosotros y porque?. Se que BMW dentro de poco sacará una nueva versión del serie 3 coupe (la nueva versión de la berlina ya salió) por lo que en parte ya lo descarto un poco. Pero el A5 es nuevo actualizado este mismo año al igual que el Mercedes (y éste último tiene 306CV!! pero creo que no tiene tracción en las 4 ruedas) tampoco sé si la tecnología que llevan es más avanzada en uno que en otro... No sé, tengo muchas duda. Supongo que para el tema de los extras por relativamente el mismo dinero podría pillar el mismo equipamiento para el Mercedes, aunque no sé que tal son los concesionarios de mercedes con respecto a los descuentos. En el conce de Murcia (Pujantes) consigo el A5 de 62mil por 54mil.

 

Gracias por cualquier ayuda!


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Partiendo que me gustan los coches grandes...

 

Yo el serie 3 lo descarto....No me gusta

 

Pero entre el audi y el merche...si consiguieras el mercedes con 4matic....me quedaría con mercedes.

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Partiendo que me gustan los coches grandes...

 

Yo el serie 3 lo descarto....No me gusta

 

Pero entre el audi y el merche...si consiguieras el mercedes con 4matic....me quedaría con mercedes.

Porque te quedarias con mercedes?. En su configurador Ninguno de los modelos son 4matic :(

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Supongo que me quedaría el 306 cvs aut. de Mercedes, 100 cvs es mucho, hablamos de cosas muy serias.

 

A ver, el A5 es tremendo, su motor es cojonudo, pero yo para esas cantidades ya prefiero la finura de un 6 cilindros, el motor del Audi es expectacular, pero más de 8 kilos más extras...se me hace mucho, en cambio si se tratara de elegir entre los tres y los tres en cuatro cilindors, quizás me quedo con el Audi.

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A ver, yo con Audi y repito, no por tener uno, también tengo un Mercedes, te aconsejaría Audi, veo que reune lo que las otras dos marcas explaya al exterior; solidez, robustez, líneas deportivas (BMW) y líneas serias y elegantes (Mercedes) englobando igualmente esa fiabilidad citada.

 

Como diseño original Audi, el A5 es precioso, y me daría igual que no fuera con el restyling, que no sé si ya ha sido renovado o no, un coche así no es ni necesario renovarlo. Su diseño es imperecedero.

 

Por potencia y demás, la verdad, me sobra todo lo demás. El A5 sí o sí. No obstante cualquiera de tu elección a realizar son unos excelentes productos.

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Gracias gente! Estoy mirando y el A5 de 211cv y el C350 de 306cv gastan casi lo mismo!! como es eso posible? porque el A5 pesa más?

 

Tracción quattro. Aumenta el consumo en 0,5-1l. Aunque por seguridad me quedo con traccion total.

 

 

Yo me he convertido en forofo de la tracción total. Así que me decantaría por audi si el merce no tiene esa opción. Pero obviando la tracción total, me quedo con el mercedes.

Publicado (editado)

Para gustos colores. A mi el nuevo A5 no me gusta su frontal,para gastar más de 50.000€ me iría a un A7 o un A6. Y de entre los que pusiste sin dudar el Clase C, por poner alguno más; el nuevo XF también me gusta mucho.

Difícil decisión :wacko:

Editado por Berto84
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Si es que equivocarte entre esos no puede ser, pero a mi 10 kilos de coche merecen más (ojo, a mi gusto) que un 4 cilindros con turbo, creo que ya son precios para tener lo más fino.

Jeje es cierto, aunque también si me pongo a pensar.. no sólo son los caballos lo que me importa (y hoy en día no puedes correr mucho) aparte... el A5 en rojo con llantas de 20 y suspensión deportiva... es que es una nave HERMOSA! (ojo, el C350 es impresionante también, aunque solo te dejan ponerle llantas de 18 como mucho)

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Si con 211 cvs sobra, pero no tienen el tacto y la finura propios de un coche de ese precio (repito que a mi gusto)

 

Yo tengo un Golf con el Tfsi 211 cvs, y es evidente que el A5 va a ser más fino por muchos motivos, pero temabién he tenido un V6 TDI

y la diferencia en finura al rodar se nota, y era diésel.

 

Yo, más de 40.000 pavos ....lo emplearía en algo que no sea normal, fíjate que con esos extras (que va a quedar precioso) te arrmias peligrosamente a un S5 que es de verdad el cohete en todo, o un 3.2 Fsi V6...no sé, yo le daría un repaso al comparativa 211 cvs Turbo & C350, pruébalos, lo mercen.

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Si con 211 cvs sobra, pero no tienen el tacto y la finura propios de un coche de ese precio (repito que a mi gusto)

 

Yo tengo un Golf con el Tfsi 211 cvs, y es evidente que el A5 va a ser más fino por muchos motivos, pero temabién he tenido un V6 TDI

y la diferencia en finura al rodar se nota, y era diésel.

 

Yo, más de 40.000 pavos ....lo emplearía en algo que no sea normal, fíjate que con esos extras (que va a quedar precioso) te arrmias peligrosamente a un S5 que es de verdad el cohete en todo, o un 3.2 Fsi V6...no sé, yo le daría un repaso al comparativa 211 cvs Turbo & C350, pruébalos, lo mercen.

 

Gracias otra vez por tu respuesta y perdona mi ignorancia, pero cuando comentas que un V6 tiene más finura y se nota al rodar, que quieres decir? el ruido del motor? o a que te refieres exactamente?

 

Sobre el S5, la verdad es que no me tira mucho porque tiene muchísimos caballos (no quiero pensar lo que consume) y ya que no lo voy a usar para correr a todas horas soy de los que piensa que es mejor comprar un A5 de gama alta y equipado hasta las cejas que un S5 pelado.

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