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Pues eso, que mi Galant es el coche mas aburrido que he tenido jamas.

 

Por que??

 

Pues por que desde que lo compre no me ha dado problemas, por que le hago viaes largos sin percances mecanicos, por que solo doboro km, no se rompe, no falla :laugh::laugh:

 

No es que sea un coche infalible, durante estos años desde que lo tengo por supuesto que ha pasado por taller, pero casi el 100% de las veces ha sido por capricho propio, por mejorias que se me ocurrian, por cosillas sin importancia, por fallos tipicos, pero nada mas.

 

Es que me acuerdo del 80tdi y recuerdo que cada mes se me rompia algo, que cada viaje largo que hacia lo hacia siempre con la duda de ¿y ahora que se me rompera en este viaje?, recuerdo que mes si mes tambien le tenia que meter pasta encima, y sin embargo este llevo con el casi 3 años y casi 40.000km y, salvo pequeñas cosilas, no me da dolores de cabeza. Hoy le he metido 1000km en un vaje a Valladolid y jo** es que ha sido un viaje la mar de abirrudo, no se ha roto nada, no ha fallado nada, no se a estropeado nada, y eso que va para los 190.000km.

 

Eso si, los 100 euros de gasoil no me los ha quitado nadie :ranting2: :ranting2: y seguira subiendo :ranting2: :ranting2:

 

Pero por el resto ha sido un viea estupendo, pero muuuuuuy aburrido por ese motivo.

 

Lo dicho, que tengo un coche muuuuuuy aburrido, eso si, que siga asi de aburrido muchos años mas :clap1: :clap1:


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No, si no consume mucho, le llene el deposito en Pontevedra (80 euros por 60 litros <_< ) y despues volvi a hechar gasoil en el camino de regreso (20 euros mas por 15 litros de gasoi <_< ) pero claro, el gasoil esta a casi 1.40 el litro :ranting2: y lo que seguira subiendo :ranting2:

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Por mi zona hay muchos todo terrenos y gente de campo........y esta peña tiene un dicho:

 

!!! MAS VALE MITSU VIEJO, QUE SUZUKI NUEVO !!! roll1.gif

 

Son muy,muy fiables y duros,Romulo. Bueno,tú ya lo estás comprobando.Pero,ojo no bajes la guardia,eh !!!!!!! thumbsup.gif

 

Que sigas aburriendote a gusto.roll1.gif

 

Un saludo.bye1.gif

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Si, si eso tambien me lo dijeron del 80tdi, pero.... en mi 80tdi le tenia que cambiar las rotulas de direccion cada 20.000-30.000km, los silent bloks cada otros tantos km, la cremallera de direccion por que perdia, sudaba aceite por medio motor, se bebia el aceite a litros (1 litro cada 10.000km), consumia liquido refrigerante (1 litro cada otros 10.000.15.000km), el turbo silvaba, me dio problemas de holguras en los asientos de los amortiguadores, se me fueron los rodamientos de las copelas,.... y un sin fin de cosas, pero lo importante es que cada viaje que hacia volvia a casa con alguna pieza estropeada.

 

s2.

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Estos japos....mira que son cab***cetes..hace rcosas que no se rompen...a quien se le ocurre...?.

 

Alegrate,no vaya a ser que por decirlo se acuerde de que le duele algo...?.

 

Un saludo.Portugues.

 

P.D:Ahora en serio...eso es por que lo tratas bien del todo...igual que yo al V6 de gasoil..de esos que se autodestruyen.. :az:

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Estos japos....mira que son cab***cetes..hace rcosas que no se rompen...a quien se le ocurre...?.

 

Alegrate,no vaya a ser que por decirlo se acuerde de que le duele algo...?.

 

Un saludo.Portugues.

 

P.D:Ahora en serio...eso es por que lo tratas bien del todo...igual que yo al V6 de gasoil..de esos que se autodestruyen.. :az:

 

 

Hombre, cruzo dedos, eso esta calro, es un coche y antes o despues me va a dar algun problema y tendra que pasar por el taller y por caja para que pueda volver a la carretera, pero de momento puedo decir, que, en contra de todas las previsiones iniciales cuando compre el coche en las que no contaba con que me saliera demasiado bueno (ya que la experiencia con el 80 habia sido nefasta) la verdad es que estoy muy satisfecho con la compra ya que no me esta dando guerra ni dolores de cabeza mas alla del mantenimiento tipico de todos los coches (aceites, filtros, piezas de desgaste).

 

 

Pues ojalá el Mio sea igual de aburrido,por que con los primeros 20.000 km,a tomar por culo el embrague y el bimasa.

 

 

Es el precio que hay que pagar poe conducir coches avanzados tecnologicamente. Cuando los compras y el coche va bien es una delicia, suavidad, economia, potencia, prestaciones muy altas... pero cuando dan guerra.... y por desgracia parece que la guerra que da un coche va directamente proporcional a su nivel tecnologico.

 

s2.

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Bueno querido amigo Romulo.

 

Lo mismo te digo yo sobre mi A3, alemán, que de aburrido es más bien aburridísimooooo a más no poder.

 

Desde que lo compré con su mecánica atmosférica las únicas pegas que además no han sido mecánicas han sido las producidas por cuatro contados relés, dos de ellos los que hacían enfriar el aire de la climatización, otro a algo correspondiente a la gestión electrónica del motor y un último por ponerte alguno más que en realidad más bien ha sido alguna limpieza que necesitaba cosa típica del uso.

 

Si añado un manguito rajado que hacía variar las revoluciones, también por el uso debido al calor que genera el motor y a un último detalle también producido por los accesorios que de más lleva un coche actual como fue el anillo del airbag, contaba y cuento ahora con la nueva mecánica cambiada por mero capricho en que sé que puedo desplazarme con total y absoluta seguridad, confianza y fiabilidad a cualquier lugar que me proponga que como única preocupación es mirar de vez en cuando cómo anda la aguja del combustible para llenarlo en cuanto precisara, ya digo, por lo demás, vamos, parece que haya sido montado a la perfección.

 

En la vida me he sentido tan seguro y tan dejada atrás, vamos, ni pasarme por la cabeza, una posible avería, simplemente en como tú, devorar kms y kms sin ningún atisbo de nada, pero nada negativo.

Así da gusto tener un coche tenga los años que tenga.

 

Ayer de nuevo desde Alicante a Elda, Elda a Alicante donde el trayecto se me tornó corto, pero corto en su totalidad. Las cuestas, pendientes, etc, han dejado de existir, formando parte hombre-máquina uno solo.

 

Je, ¿se puede estar más enamorado de un objeto?

 

¡¡Viva "Mitsu"!!

¡¡Vivaaaa!!

 

¡¡Viva Audi!!

¡¡Ideeeemm!!

 

 

 

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Pues a ver si te da la venada, lo de la pasta es un detalle sin importancia, que el banco tiene mucha :roll1:

 

Que Subaru te cojerias??

 

Había pensado en un Legacy. A mi me gustan los coches grandes. La cuestión sería qué motor coger.

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Pues a ver si te da la venada, lo de la pasta es un detalle sin importancia, que el banco tiene mucha :roll1:

 

Que Subaru te cojerias??

 

Había pensado en un Legacy. A mi me gustan los coches grandes. La cuestión sería qué motor coger.

 

 

Lo quieres cojer nuevo??

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Pues a ver si te da la venada, lo de la pasta es un detalle sin importancia, que el banco tiene mucha :roll1:

 

Que Subaru te cojerias??

 

Había pensado en un Legacy. A mi me gustan los coches grandes. La cuestión sería qué motor coger.

 

 

Lo quieres cojer nuevo??

Nop...sería siempre de segunda mano. Estoy bien aleccionado de no comprar nunca un coche nuevo.

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Pues a ver si te da la venada, lo de la pasta es un detalle sin importancia, que el banco tiene mucha :roll1:

 

Que Subaru te cojerias??

 

Había pensado en un Legacy. A mi me gustan los coches grandes. La cuestión sería qué motor coger.

 

 

Lo quieres cojer nuevo??

Nop...sería siempre de segunda mano. Estoy bien aleccionado de no comprar nunca un coche nuevo.

 

 

Hombre, Subaru tiene recambios bastante caros, mas que Mitsu, por que te decantas por Subaru en lugar de por otro japones mas normal??

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