Instalar Retrovisores Abatibles

[Tineo]

hace 14 minutos, Harigami dijo:

Unos espejos abatibles originales no te bajan de 300€ la pareja de segunda mano.
 

Y los espejos fotosensibles yo pague por ellos 150€ hará 4 años, así que tampoco me parecen caros. Si supieras lo que vale cada uno en el conce...

lo de los fotocromáticos es indecente.. y estan muy expuestos a que te los levanten

[chuzzxx]

hace 1 hora, Tineo dijo:

lo de los fotocromáticos es indecente.. y estan muy expuestos a que te los levanten

Eso como los que no lo son, y además no hay forma de saber cuáles son unos y otros a coche aparcado... No funcionan con el coche apagado tengo entendido no?

[Tineo]

hace 7 minutos, chuzzxx dijo:

Eso como los que no lo son, y además no hay forma de saber cuáles son unos y otros a coche aparcado... No funcionan con el coche apagado tengo entendido no?

Se distinguen bien, tienen un cerquillo característico y cambia el color del cristal 

[chuzzxx]

hace 1 hora, Tineo dijo:

Se distinguen bien, tienen un cerquillo característico y cambia el color del cristal 

te voy a dar yo a ti cerquillo!!

[madness99]

Buenos días. 

Me han ofrecido este retrovisor, y me dicen del desguace que está en perfecto estado. Yo ahí veo un agujero. 

¿Me sabríais decir para qué sirve ese hueco?

Gracias. 

 

Y de paso.....para qué es ese conector pequeño que sale?

 

Editado 19 de Enero del 2021 por madness99

[alagar27]

hace 24 minutos, madness99 dijo:

Buenos días. 

Me han ofrecido este retrovisor, y me dicen del desguace que está en perfecto estado. Yo ahí veo un agujero. 

¿Me sabríais decir para qué sirve ese hueco?

Gracias. 

 

Y de paso.....para qué es ese conector pequeño que sale?

 

 

Sino engaño eso es algo para lo del angulo muerto o llamado side assist si te refieres a eso negro que se ve en el lateral

[madness99]

hace 1 hora, alagar27 dijo:

 

Sino engaño eso es algo para lo del angulo muerto o llamado side assist si te refieres a eso negro que se ve en el lateral

Sí, me refiero a eso que parece un agujero hueco negro. 

Me lo ofrece un desguace por 157€ puesto en casa, y no sé si fiarme, porque primero me pedía 50€ menos, y a la media hora me ha mandado un email con el nuevo precio.

¿Qué tal lo veis?

Gracias. 

[alagar27]

hace 1 hora, madness99 dijo:

Sí, me refiero a eso que parece un agujero hueco negro. 

Me lo ofrece un desguace por 157€ puesto en casa, y no sé si fiarme, porque primero me pedía 50€ menos, y a la media hora me ha mandado un email con el nuevo precio.

¿Qué tal lo veis?

Gracias. 

 

si que parece hueco en foto pero eso que comentas es donde va lo del side assist los que llevan ese sistema

[Farn68]

hace 7 horas, madness99 dijo:

Sí, me refiero a eso que parece un agujero hueco negro. 

Me lo ofrece un desguace por 157€ puesto en casa, y no sé si fiarme, porque primero me pedía 50€ menos, y a la media hora me ha mandado un email con el nuevo precio.

¿Qué tal lo veis?

Gracias. 

 

Ese espejo por sí solo de poco te va a servir sin su compañero del lado contrario....y algún otro componente más!!

Como bien dice alagar27, esa ventanita oscura es para la indicación luminosa del aviso de ángulo muerto ocupado. Pero además, mirando el cableado del conector (por el número de cables que lleva) es plegable eléctricamente y casi con seguridad, fotosensible.

El tipo del desguace se ha dado cuenta de que lo estaba ofertando "demasiado barato"....

[madness99]

hace 23 horas, Farn68 dijo:

 

Ese espejo por sí solo de poco te va a servir sin su compañero del lado contrario....y algún otro componente más!!

Como bien dice alagar27, esa ventanita oscura es para la indicación luminosa del aviso de ángulo muerto ocupado. Pero además, mirando el cableado del conector (por el número de cables que lleva) es plegable eléctricamente y casi con seguridad, fotosensible.

El tipo del desguace se ha dado cuenta de que lo estaba ofertando "demasiado barato"....

Qué componente más me haría falta??

La pareja parece que la tiene también. 

Lo que me sabe malo es que primero me ofertó un precio, y después incrementó un 50% sin más. 

Entonces, ¿merece la pena? Lo del ángulo muerto es algo que no sé si voy a aprovechar. No sé qué me puede aportar. 

Gracias. 

[Farn68]

hace 15 horas, madness99 dijo:

Qué componente más me haría falta??

La pareja parece que la tiene también. 

Lo que me sabe malo es que primero me ofertó un precio, y después incrementó un 50% sin más. 

Entonces, ¿merece la pena? Lo del ángulo muerto es algo que no sé si voy a aprovechar. No sé qué me puede aportar. 

Gracias. 

 

Voy a resumirlo todo lo que pueda. Esto está muy debatido y bien explicado con anterioridad, (pero implica leer mucho...)

-Primero, verificar si las centralitas de puerta son compatibles con los nuevos espejos. Deben asumir todas las nuevas funcionalidades.

-Segundo, para el asistente de ángulo muerto se necesitan, además, dos radares que van en las esquinas del parachoques trasero. 

-Tercero, para los espejos fotocromáticos necesitas que el espejo interior también lo sea, porque es el que "manda" sobre los exteriores.

(Todo ello con sus respectivas líneas de instalación, por supuesto)

La información referente a cualquiera de estos reequipamientos la encontrarás en el hilo de "BRICOS" de este mismo subforo.

 

Un saludo.

 

[madness99]

hace 49 minutos, Farn68 dijo:

 

Voy a resumirlo todo lo que pueda. Esto está muy debatido y bien explicado con anterioridad, (pero implica leer mucho...)

-Primero, verificar si las centralitas de puerta son compatibles con los nuevos espejos. Deben asumir todas las nuevas funcionalidades.

-Segundo, para el asistente de ángulo muerto se necesitan, además, dos radares que van en las esquinas del parachoques trasero. 

-Tercero, para los espejos fotocromáticos necesitas que el espejo interior también lo sea, porque es el que "manda" sobre los exteriores.

(Todo ello con sus respectivas líneas de instalación, por supuesto)

La información referente a cualquiera de estos reequipamientos la encontrarás en el hilo de "BRICOS" de este mismo subforo.

 

Un saludo.

 

Gracias por tu completa respuesta. 

 

Yo preguntaba en mi post anterior sobre lo del ángulo muerto. No encontraba información, y no me quedaba claro qué necesitaba. De hecho, es algo que no necesito, pero si no costase mucho sobrecoste, quizá lo añada si finalmente me quedo con los retrovisores. 

El resto de cosas las tenías bien claras ya. Llevo varias semanas leyendo y comprendiendo lo que explicáis por aquí. 

 

El espejo no me parece fotocromático ¿de verdad lo es?

Por más que miro, no veo el borde diferente. Si lo fuese, me tiro a la piscina sin dudar para comprarlo. Mi retrovisor interior lo es, y no me supone trabajo pasar el cable. 

 

Muchas gracias por tu tiempo, y al resto que ayudan en el hilo. 

 

 

[Farn68]

@madness99 es difícil apreciar por fotografía si el borde del espejo es distinto al normal o no....el otro modo de saberlo es por los cables que lleva el conector. Según los cables que lleve, podemos averiguar con más o menos precisión todo lo que lleva ese espejo... tampoco quiero ser rotundo al afirmarlo, pero creo que el conector pequeño  (el de los dos cables) que se ve en la foto que subiste, es del fotocromático. Algún compañero que los equipe te lo puede confirmar.

Respecto al sistema de ocupación del ángulo muerto es un extra apetecible y de gran ayuda, que puede evitarte más de un susto al adelantar o cambiar de carril....pero conseguir los componentes principales (radar máster, radar esclavo e instalación) requiere de mucha investigación y paciencia para encontrarlos y pagar un precio justo. De todos modos, aquí también encontrarás algún compañero que lo ha reequipado y te podrá indicar o ayudar en la medida de lo posible...

 

Esto es un ejemplo de todo el kit para un A5 y su cableado...

https://www.ebay.fr/itm/284134365172

Editado 21 de Enero del 2021 por Farn68

[madness99]

hace 5 horas, Farn68 dijo:

@madness99 es difícil apreciar por fotografía si el borde del espejo es distinto al normal o no....el otro modo de saberlo es por los cables que lleva el conector. Según los cables que lleve, podemos averiguar con más o menos precisión todo lo que lleva ese espejo... tampoco quiero ser rotundo al afirmarlo, pero creo que el conector pequeño  (el de los dos cables) que se ve en la foto que subiste, es del fotocromático. Algún compañero que los equipe te lo puede confirmar.

Respecto al sistema de ocupación del ángulo muerto es un extra apetecible y de gran ayuda, que puede evitarte más de un susto al adelantar o cambiar de carril....pero conseguir los componentes principales (radar máster, radar esclavo e instalación) requiere de mucha investigación y paciencia para encontrarlos y pagar un precio justo. De todos modos, aquí también encontrarás algún compañero que lo ha reequipado y te podrá indicar o ayudar en la medida de lo posible...

 

Esto es un ejemplo de todo el kit para un A5 y su cableado...

https://www.ebay.fr/itm/284134365172

Gracias por la ayuda. 

De momento, instalaré los retrovisores para que abatan eléctricamente, y si finalmente me quedo estos que llevan la detección de ángulo muerto, miraré más adelante de activarlos. 

Sólo hace un mes que tengo el coche, y estoy abarcando demasiadas cosas. Mejor ir poco a poco con vuestra ayuda. 

A ver si hay suerte y son espejos fotocromáticos, aunque soy escéptico. 

 

Saludos!

[Ivan_c4]

Hola e instalado los retrovisores y lo e codificado y abren y cierran con la llave del coche pero yo el conmutador no lo e cambiado alguien sabe la referencia del conmutador para que abata los espejos pero que sea el cromado no el negro o será que no e codificado algo gracias