el coupe CASI terminado de pintura

[16valve]

Yo te animo a que sigas con tu proyecto, porque esto PROMETE...!!!

 

Lo más jodido ya lo tienes, que es poner el coche en mate, así que si lo piensas bien, ya te queda cambiarle (a tu gusto) cuatro tonterias, 2 retoques, y vas a tener un coche que la gente se va a romper el cuello.

 

Mi consejo: Currate el tema de las llantas! (unas alemanas con garganta, al ser posible con los radios negros, ya que le vas a dejar los aros...). Solo con eso ya tienes el coche practicamente acabado!

 

Insisto, es mi opinión y esto va a gustos del dueño, que para algo el coche ES TUYO.

 

Un saludoooooooooo

[Mario93]

totalmente de acuerdo,las llantas son el 50%de la estetica del vehiculo

[calero]

+1 me sumo a los de ahy arriba con las llantas y los pilotos pintados

saludos ....

[pren]

Bueno pues parece que es la moda el mate

[nitro69]

Mola .

[serrolvar]

Bueno pues parece que es la moda el mate

Pero este solo tiene el capó pintado en mate, el resto es con brillo, si lo esta pintando poco a poco lo veo bien, si ese es el resultado que buscaba a mi no me gusta.

 

¿Es el tuyo?

[moreno100]

Bueno pues parece que es la moda el mate

 

Pufffff!, no me jodas!, Me "satura" ya lo mate. :dl:

 

Saludos.

[Churro26]

Lo malo al ser negro es que parece un capot nuevo sin pintar... ponle una cruz paté

[nitro69]

Volviendo ver las fotos del coche, y después de ver como has dejado la llanta de la 5ª rueda, yo pintaría en negro brillante los 5 palos y puliría el borde.

[pren]

Una pregunta, ¿consigues tener limpio el coche? a mi se me guarrea el capo en cuanto le da el aire, me da que va a evolucionar a negro brillo jeje.

Saludos

[elpelox]

limpio me dura...........................ya esta sucio, jajajajajjaja

 

es IMPOSIBLE mantenerlo limpio, pero es algo con lo que hay que contar, pero, en mi caso, ya lo tenia claro......si no le proteges con laca o barniz, recoge todo, una gota de agua deja marca, al abrir las puertas dejas arañazos con las uñas, si le tocas se quedan los dedazos pegados, pero eso ya lo sabia.....

 

la ultima en manchas, jejejje, al jueves lleve a mi hija a entrenar, en un semaforo, una ford connet, aceleron y humareda.....me deja todo el cristal pulverizado con la m**** que le salio del escape, lo peor es que no solo esta pulverizado el cristal, tambien todo el capot, las aletas, el techo y un poco el culo.....supongo, que del escape salio gasoil con el liquido que llevan los FAP, que no es otra cosa que disolventes y amoniaco, jejejej, se ha quedado como si hubiese enchufado con un spray negro brilllo, jejjej, todos los puntitos se han quedado brillantes, ahora parece que tengo el coche con purpurina, luego le hago una foto a ver si se ve, es horroroso

 

todo eso se arregla lacandolo, hay barnices mate, pero ya no queda con el tacto rugoso y "carbonilla", que tanto me gusta....

 

a decir verdad, no es la suciedad lo que mas me preocupa, es el tema de los bolllitos.....despues de pintarle 2 veces, lijado inckuido por medio, se siguen notando las mas pequeñas imperfecciones, y eso si me pone malo......a esta pintura no se le puede hechar nivelante, y no cubre bien, solucion, volver a lijar todo el coche, lo ideal seria meterle chorro de arena, pero....emplastecer todo el coche y lijar hasta dejarlo liso, liso, liso, y despues pintarlo, en 2 capas y cruzadas....se que no es la forma de pintar, pero es la unica de la que queda bien, primera capa de lado a lado, y 20 minutos despues, 2ª capa, de adelante hacia atras.........y hay mas problemas....en brillo, si cae algo de povo, o algun insecto, pelo, ect, con pulir desùes se quitan esas peuqñas imperfecciones, pero con esta pintura........no se puede pulir, ni frotar fuerte, en fin..............

 

de momento le dejo como esta, le limpiare bien a ver si se quitan las gotitas, y este invierno, si que me metere en serio a quiterle todos los bollitos y volvere a pintar, porque hasta que no le deje como le quiero no paro...........

 

 

las llantas, nitro a visto lo que hice en la rueda de repuesto, sigo con la idea de las borbet, pero de momento, no hay pasta, a ver si pongo fotos de las alessio que tengo a ver si las cambio, o las vendo.......de momento se quedan las originales, con los bordes pulidos a espejo, y los radios y el centro en negro brillante con el centro de los radios tambien pulido.........luego pongo fotos........

 

otra cosa, jejejej, con brillo, el sol se refleja, evidentemente se calienta, pero algo se refleja, con la mate, no se refleja, se come el sol, jjejejej, se pone al rojo el techo....pero por dentro, jajajjaja, que calor madre mia.......imprescindible dejarle a la sombra.....

 

 

salu2

[moreno100]

Pues no sé, pero tal como lo explicas, ventajas de llevarlo mate no le veo ninguna. Aunque si es lo que querias...perfecto, compi.

 

Saludos.

[JoseRLV]

Haciendo todo eso que dices y encima quedan imperfecciones... yo me plantearia el vinilar directamente

s2

[elpelox]

las manchas se han quitado al final, y esta vez he tardado poco, jejeje, le he metido en el tunel y ha quedado bien, lo que si es que este tunel te seca dos veces, y no ha quedado mas que una rayita de agua en el capo, la primera vez que le meti se quedo lleno de rayas del agua

 

moreno, me acabo de tirar 3 horas limpiando el c2, y tiene brillo....todo depende de como quieras tener el coche, o te piensas que el c2 me va a durar mas de una semana limpio, le he dado dos manitas de cera, y cuando venga mi hija con el, estara lleno de dedazos, de mosquitos y de manazas.....que mas da, si los tienes que limpiar igual......mas delito tienen los que pintan los motores, o sacan brillo a los conductos de freno....entre los que tambien me incluyo , que bonito queda el motor en mate con el v6 y las rayas de las tapas de culata en rojo, jejejje

 

si que digo, que mi tanque es mi hobby, y en el meto el tiempo libre, si no, estaria lleno de m**** mate, y con brillo.....

 

vinilarlo cuesta una pasta, o lo haces tu mismo, y no me veo con el vinilo...... quiero intentar con el deposito de mi moto, si me queda bien, a la drz si que la vinilo en mate y carbono, pero no me veo con los vinilos...., de todos modos, lo mismo algun coche aparece con un cacho de vinilo quitado, porque en cuanto se entere la gente, poco tardan en meter la uñita y tirar del plastico y dejar medio coche de cada color

 

salu2

[nitro69]

las manchas se han quitado al final, y esta vez he tardado poco, jejeje, le he metido en el tunel y ha quedado bien, lo que si es que este tunel te seca dos veces, y no ha quedado mas que una rayita de agua en el capo, la primera vez que le meti se quedo lleno de rayas del agua

 

moreno, me acabo de tirar 3 horas limpiando el c2, y tiene brillo....todo depende de como quieras tener el coche, o te piensas que el c2 me va a durar mas de una semana limpio, le he dado dos manitas de cera, y cuando venga mi hija con el, estara lleno de dedazos, de mosquitos y de manazas.....que mas da, si los tienes que limpiar igual......mas delito tienen los que pintan los motores, o sacan brillo a los conductos de freno....entre los que tambien me incluyo , que bonito queda el motor en mate con el v6 y las rayas de las tapas de culata en rojo, jejejje

 

si que digo, que mi tanque es mi hobby, y en el meto el tiempo libre, si no, estaria lleno de m**** mate, y con brillo.....

 

vinilarlo cuesta una pasta, o lo haces tu mismo, y no me veo con el vinilo...... quiero intentar con el deposito de mi moto, si me queda bien, a la drz si que la vinilo en mate y carbono, pero no me veo con los vinilos...., de todos modos, lo mismo algun coche aparece con un cacho de vinilo quitado, porque en cuanto se entere la gente, poco tardan en meter la uñita y tirar del plastico y dejar medio coche de cada color

 

salu2

 

No lo dudes.