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Tened cuidado con eso de que la correa se cambia a los 180.000 o 210.000 km, que eso no es del todo cierto. 

 

Estas correas de tantos kilometros es porque llevan el tensor automático, por tanto, pueden llegar a hacer esos kilometros, pero no tiene porque llegar a alcanzarlos. Me explico, un coche que no duerma a la interperie y haga esos kilometros en menos de 10 años llegará a durarle eso, pero las correas caducan. De hecho, hasta los 90.000 km no se hace nada, a partir de entonces hay que revisarla cada 30.000 km por si se estuviese agrietando.

 

Antes no duraban tanto por el tensor manual, ahora con el tensor automático, la correa no va tan forzada. Pero a partir de los 90.000 km hay que ir revisándola cada 30.000 km. 


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