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Buenos días, pues estoy tanteando la copra de un S3 8L, y quería que me dierais consejo sobre que modelo comprar. No me gustaría pasar de los 8.000€.

Agradecería saber que tipo de fallos dan, en lo que me debería fijara a la hora de ir a ver alguno, y vuestras experiencias.

Un saludo y mil gracias!!


Publicado (editado)

Esta el miO a la venta ,echale un ojo ,pues coche bastante tiquismiquis ,de mirar bien ,manguitos ,suelen cuartear ,joden bobinas (una vez cambiadas de referencia no ) mantenimiento del haldex ,es importante a poder ser que sea AMK O BAM kilometros ,que no de tirones a la hora de empujar desde abajo ,el estado del embrague ,si el coche esta al dia ,no hay problemas .

 

Se les jode el sensor del pedal de freno ,en casi todos tarde o temprano y el caudalimetro,la bomba del agua tambien casca ,se le aprovecha para hacer la distribucion completa (tensor y demas)sensor de temperatura tambien falla,

 

Es un coche muy noble del que puedes llevarlo rapido ,de consumo ,bueno ,esta bastante bien 8.5 9 y por ciudad se va a un 11 tranquilamente ,coche que tiene aplomo por el paso de curvas gracias a ser quattro y un poco lento y pesado ,estando de serie .

 

Estado de pintura ,estado interior ,como gasta las ruedas que no tenga golpe y que no sea uno anterior al 2000 y puesto como uno del 2001

 

Un saludo :thumbsup:

Editado por guzman
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Mirando el tipo de motor en la ficha técnica ahí te pondrá cual es sino en la chapa que lleva donde esta el numero de chasis, pero lo mejor es la ficha técnica, ASI te servirá como excusa para saber si es nacional o de importación!!

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Yo te recomiendo tambien los dos motores que te comenta guzmán,yo tengo el BAM,si te pillas el 225cv es ese por narices,yo el mío tambien lo tengo en venta pero claro,8.000€ no lo vendo,echale un vistazo al de Guzmán que esta muy bonito y muy cuidado,en lo que tienes que mirar te recomiendo lo que te dicen los compañeros y sobre todo que mires el haldex,suele fallar mucho por un mal mantenimiento.

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