Ruido al girar el volante en frio y en cuando va despacio

[pakiko]

Hola a todos, vengo de hacer un viaje de unos 3000km, y desde hace un par de día noto que el coche en frio hace un ruido al girar el volante en frio, y en caliente cuando vas a poca velocidad, viene a ser el ruido que hace normalmente cuando giras el volante a tope, pero no es el caso, es con girar un poco, solo noto el ruido, la dirección va perfecta.

 

¿Consejos?

 

gracias

[Oscar-flat26]

Probablemente sea algún sinenblock.

Mira en el buscador que hay varios post hablando de esto.

[pakiko]

Pues no se pero es un ruido constante y bastante fuerte, tipo enrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr y para cuando pongo recto el volante o empiezo a correr

 

mañana lo llevo al taller, a ver k me dicen

 

gracias

[ometralla]

A primera vista, lo mas probable es que sea la bomba de dirección. En el grupo vag desde 2004, puede que te toque una de estas tres:

 

-La que no hace ruido

-La que hace ruido, pero sin mas problema que el incordio.

-Y la que hace ruido y tendras que cambiar.

 

Hace poco comente en el taller el tema que describes y me lo explico un amigo, de manera de andar x casa, jejjeje. Ya nos contaras como te fue la cosa

[chirrito]

SI el ruido te lo hace sólo en frio.... revisa el nivel del liquido de la dirección asistida

 

Es un depósito con un tapón verde, que está situado ente el faro y el depósito del líquido limpiaparabrisas. Sólo es cuestión de rellenar con el líquido adecuado y problema solucionado.

 

Te suena en frío porque, a esa temperatura, el aceite está mas denso y, al haber poco nivel, la bomba de la dirección tiene que hacer más trabajo. En cuanto coje temperatura, el aceite se vuelve más líquido y de ahí que dejes de oírlo.

 

SALUDOS

[Sayro84]

SI el ruido te lo hace sólo en frio.... revisa el nivel del liquido de la dirección asistida

 

Es un depósito con un tapón verde, que está situado ente el faro y el depósito del líquido limpiaparabrisas. Sólo es cuestión de rellenar con el líquido adecuado y problema solucionado.

 

Te suena en frío porque, a esa temperatura, el aceite está mas denso y, al haber poco nivel, la bomba de la dirección tiene que hacer más trabajo. En cuanto coje temperatura, el aceite se vuelve más líquido y de ahí que dejes de oírlo.

 

SALUDOS

A mi me paso lo mismo que al compañero, rellene y sigue sonando...

Si el trabajo me lo permite esta semana pisare el taller...