Ayuda Codificar Pilotos traseros Led

[SetemaisteR]

Israel me sabe fatal!! Ya sabes lo que te he dicho por teléfono si hay algun problema ya sabes! yo me hago cargo sin problemas, con el coñazo que te he dado con el tema de los faros delanteros y lo que queda es lo mínimo que puedo hacer! Espero que no sea fallo del piloto y que sea del cableado!

[ISRAEL29]

Israel me sabe fatal!! Ya sabes lo que te he dicho por teléfono si hay algun problema ya sabes! yo me hago cargo sin problemas, con el coñazo que te he dado con el tema de los faros delanteros y lo que queda es lo mínimo que puedo hacer! Espero que no sea fallo del piloto y que sea del cableado!

 

No te preocupes, mañana probaré el piloto para ver los Leds.

SAlu2...

[txispis]

mandale un mp a guatera refrigerada que fue el primero que lo hizo

 

saludos

[ximo@6]

mandale un mp a guatera refrigerada que fue el primero que lo hizo

 

saludos

 

es un avant, guantera lo hizo en un berlina, al final tuvo que cortar los contactos de por dentro, no recuerdo bien, pero llego arreglarlos casi al final de tener el coche

[ISRAEL29]

Por finnnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Antes de nada agradeceros a todos el interés mostrado en el tema. Y sobre todo a SetemaisteR, que fue el que me vendió los pilotos y ha estado en todo momento interesado por el funcionamiento de los mismos. Eres un Crack.

 

Ahora a la faena, el cambio de los pilotos halógenos a los Led, ya sea los anteriores al Reestiling o los propios Reestiling, en los Avant es quitar, poner y codificar los nuevos pilotos.

 

La codificación se realiza en el Modulo 46 (Confort System) – Codificación – Función 07— Código 000xxxx. Al código inicial que tengamos en la configuración del modulo 46 le sumamos +0131072, de la equipación highline led. En mi caso mi codificación inicial 0002801 al sumarle la opción highline código +0131072, se queda en 013873, nueva codificación.

 

En principio con esto es suficiente. Ahora explicare cual ha sido mi problemilla.

 

Como comente me funcionaban tres pilotos al 100%100, por lo que yo inicialmente sospeche de algún fallo en el piloto que daba el fallo.

 

Hoy lo he desmontado y abierto el registro que tiene para cambiar la lámpara de intermitente, en él se ven varias conexiones, al parecer alguna de ellas estaba suelta y no hacia contacto. Después de reapretarlas y cerrar el piloto. Lo he vuelto a probar y esta vez funcionaba al 100%100.

 

Espero que os sirva de ayuda mi experiencia y animaros a los propietarios de un Avant a cambiar los pilotos, el cambio es espectacular.

 

Os cuelgo unas fotillos.

 

Muchas gracias a todos, Anuevo34, bulis txispis, Ximo@6, SetemaisteR.

SAlu2

Editado 11 de Abril del 2012 por ISRAEL29

[ISRAEL29]

Otra más

[ISRAEL29]

La última

 

 

 

[herodes]

Te han quedado impresionantes, me alegro de que encontrases el fallo, porque con esto de la electrónica te puedes volver majara hasta encontrar la solución.

[SetemaisteR]

Jajaj esa mirada me suena!! Le

Sientan muy bien! ojito los que vayan detras cuando frenes jajaja que se pongan gafas de sol!

[txispis]

ehorabuena por los nuevos ojos del culo :roll1:

[anuevo34]

Te ha quedad chapeau!!!!!!!

 

Me alegro que al final lo hayas podido solucionar........

No esperaba menos de un maquina como tu!!!!!!

[SetemaisteR]

ehorabuena por los nuevos ojos del culo :roll1:

Que buena!

[bulis]

Me alegro de que al final lo solucionaras, Israel, ya sabia yo que no tardarías en dar con ello...

 

Un saludo

[raulmunoz]

El cambio muy radical si lo comparo con mi berlina con halogenos, me cachis deberia de haber cogido el avant...... Precioso. Yo le pondria unos plafones leds en la matricula y ya espectacular. Yo las llevo en blanco y me iluminan mas k los pilotos.

[herodes]

ehorabuena por los nuevos ojos del culo :roll1:

 

Mientras no emanen gas mortífero y pestilente.