ayudaaaa

[turbos3]

poseo un s3apy reestyling de finales del 2000.ace poco rompi la turbina,lo lleve al taller y despues de un mes en el taller y de pagar 1.366,40,antes de acer 20 kilometros se parte el eje del turbo nuevo.

lo e vuelto a llevar al taller y el mecanico me a dicho de a embiado el turbo a fabrica para ver las causas del estropicio,para comprobar si es por falta de engrase o por defecto del turbo.vosotros que opinais?

aquien debo rendir cuentas si la fabrica dice q es por falta engrase tengo que pagar yo? gracias de antemano aver si alguien q le aya pasado algo parecido puede decirme algo gracias un saludo.

[RomuloTDI]

No se, pero a mi me suena a que o bien el turbo nuevo venia defectuoso o a que el mecanico cometio un error montandolo y por eso ha partido, por que no es nada normal.

 

Suerte.

 

s2.

[ferchir]

Seguramente este obstruido el tubo que lubrica el eje del turbo y por falta de lubricación se volvió a romper. un saludo

[elgrajo]

Tiene toda la pinta que sea por falta de engrase, en teoría las reparaciones tienen una garantía, si tenias el nivel de aceite correcto creo que es el taller quien debe hacerse cargo de la reparación...

[RomuloTDI]

Normalmente los talleres tienen contratados seguros de responsabilidad civil para cubrir este tipo de incidencias, que el mecanico se moje y cumpla y que te lo repare por que eso no es normal.

[turbos3]

ok chicos gracias por vuestras respuestas.la verdad esque m tranquilizan un poco .

el lunes os cuento como se resuelve esto .muchas gracias a todos.