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Bueno,antes de nada agradecer a mr.quattro por su gran ayuda.me ha explicado mas o menos las posibilidades que tengo,pero inicio este post para contrastar informaciones y averiguar si alguien lo tiene modificado y como.

Me explico,lo que busco es ganar potencia a mi Audi Coupé 2.3 de 5 cil.tiene actualmente 133 cv,esta totalmente de serie y busco ese empujoncito.

He mirado racechips pero creo que no le puedo meter uno..

He pensado barbaridades como meterle un turbo,el motor del s2 y mas barbaridades jejeje.(pero luego me han orientado con cosas que yo no sabia y se ve que no se puede)

bueno al lio,a ver si alguien me puede dar otra información.aunque a parte de mr.quattro que me ha dado opciones,otra gente me ha dicho que no hay nada que hacer.

gracias a todos y de paso asi me conoceis en este foro.un saludo

pd:a ver si cuelgo alguna foto y lo veis


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veo que no inventais mucho con este motor...tendre que romper los moldes yo mismo me temo!aver que se me ocurre ya os contaré.

pd:mr.quattro veo que tu me has dado las mejores opciones,gracias!!!!!

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Para potenciar un atmosferico es complicado y muy caro, ya te lo han dicho todo, la admision lo mas directa posible y si puedes pulir colectores tando de admision como de escape mejor, mejor escape y colectores, arbol de levas con mas cruce, cambiar pistones y demas por aligerados, volante de motor aligerado tambien, mejorar el encendido y que yo sepa poco mas se puede hacer.

 

SALUDOS

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Para potenciar un atmosferico es complicado y muy caro, ya te lo han dicho todo, la admision lo mas directa posible y si puedes pulir colectores tando de admision como de escape mejor, mejor escape y colectores, arbol de levas con mas cruce, cambiar pistones y demas por aligerados, volante de motor aligerado tambien, mejorar el encendido y que yo sepa poco mas se puede hacer.

 

SALUDOS

 

¿ has visto como son los colectores de un 5 cilindros? eso es carisimo , este chico quiere sacarle potencia a su motor sin arruinarse como es logico

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la verdad no lo se pero es lo que se puede hacer, sin arruinars la verdad que poco se puede hacer creo yo, para la aceleracion puede intentar aligerar un poco el coche en general, quiatr piezas que no te sean necesarias no se, la verdad es que es como si dijeramos una tormenta de ideas jejejeje.

 

SALUDSO

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esta jodida la cosa!!!jajajaj,mucho dinero y pocas nueces...me parece que ya habeis hablado mucho sobre potenciar este motor...otra opcion seria sacarle lo que se pueda buenamente y el resto aligerarlo jajaj,un saludo y gracias a todos por opinar!!!

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seguro que en alemania o en inglaterra se saben algunos truquillos que aqui no conocemos ya que ellos han corrido con estos motores en version atmosferica en rallys asique............ si no me creeis mirad lo que hacen en MOUNTUNE con un fiesta ST , sacarle 50cv a un atmosferico sin montarle turbo!!! con piezas estudiadas para ese motor en concreto , si dices en España que vas a ganar 50cv en un coche asi te llaman de todo seguro sin pararse a comprobarlo............

http://www.mountuneperformance.co.uk/index.php?option=com_content&view=article&id=215:fiesta-st-mr200&catid=49:fiesta-st&Itemid=115

 

la verdad es que a mi muchos de esos que dicen que a los motores no se les puede sacar potencia me tienen hasta las ................ porque precisamente son los que nunca le hacen nada al coche los que critican

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para los 2.8v6 del grupo vw hay kits de compresores mecanicos, tipo mercedes o los que llevaba el g60, has mirado si hay para el 2.3?, de todas formas hay bastante hueco en el vano motor para poerle uno de esos al coupe, podrias ganar facilmente de 40 a 70 cvs con ello

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