fistru Publicado 15 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 15 de Abril del 2012 Deibido a que me entró agua en la zona del copiloto en mi Audi A6 del 2001, al quitar la tapa de la batería y la batería para desatascar el agujero por donde desagua al suelo, me encontré en la parte derecha de la batería un tubo de macarrón que entra por un agujero de la carrocería hacia el suelo, pero que en el otro extremo no va colocado en ningún lado y por más que miro no veo el lugar donde tengo que conectarlo, pongo una foto por si alguno puede aclararme donde va colocado. Yo pienso que puede ser el tubo de desague de los vapores de la batería, pero en esta no veo ninguna salida donde enchufarlo. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
a34323 Publicado 15 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 15 de Abril del 2012 Yo ese tubo no lo tengo, o no me suena de haberlo visto por esa zona. De todos modos, si es de la batería, hay baterias que no tienen el desagüe que comentas de vapores. POr cierto..ya que estas con la cámara, haz fotos del coche para verlo!!! que no lo conocemos! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chemisky Publicado 15 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 15 de Abril del 2012 Yo ese tubo no lo tengo, o no me suena de haberlo visto por esa zona. De todos modos, si es de la batería, hay baterias que no tienen el desagüe que comentas de vapores. POr cierto..ya que estas con la cámara, haz fotos del coche para verlo!!! que no lo conocemos! Es su primer post desde el 2007 que se registró, ni tan siquiera saluda ni adelanta agradecimientos.... Si en 4 años y medio esto es todo lo que sabe hacer, apaga y vámonos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Kultur Publicado 15 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 15 de Abril del 2012 Pues si, pero bueno........... efectivamente, mi bateria tiene salida de vapores, y salen por ese tubo, el mio es mitad transparente, mitad negro( la parte que atraviesa el metal) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fistru Publicado 19 de Abril del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Abril del 2012 Yo ese tubo no lo tengo, o no me suena de haberlo visto por esa zona. De todos modos, si es de la batería, hay baterias que no tienen el desagüe que comentas de vapores. POr cierto..ya que estas con la cámara, haz fotos del coche para verlo!!! que no lo conocemos! Es su primer post desde el 2007 que se registró, ni tan siquiera saluda ni adelanta agradecimientos.... Si en 4 años y medio esto es todo lo que sabe hacer, apaga y vámonos. Parece que hay gente que es muy susceptible. Efectivamente estoy dado de alta desde el día 26 de diciembre de 2007, este es mi primer post y he realizado 18 visitas en total. Cual es el motivo?, cuando me dí de alta, el vehículo no era mío, era de mi cuñado y el darse de alta fue pensando que para poder leer en el foro con el fin de conocer mejor el coche era necesario (error pues no era así), Esto lo realiza un montón de gente en distintos foros y por distintos motivos. Hace poco mi cuñado fallece y yo me hago cargo del vehículo, surgíendome un problema y accedo a este foro que es donde puedo obtener respuestas al problema que me plantea el coche. No saludar no creo que denote desprecio ni falta de educación con los demás, es una manera de iniciar un post y lo de adelantar agradecimientos, no sé, se entiende que al pedir ayuda el agradecimiento sea cual sea el resultado va implícito en la petición de esa ayuda, pues el que te contesten ya demuestra un interés por los demás por ayudarte y eso siempre se agradece. En cuanto a presentarme lo había pensado pero pasado tanto tiempo no sé si debería de hacerlo, lo dejo en manos del administrador y si lo considera oportuno lo haré. Adelanto que soy de Oviedo, que el coche ahora es de mi hermana, Audi A6 2.5 V6 tracción cuatro del año 2001, con 215.000 kilómetros y del cual tengo una foto. De la entrada de agua en el interior, parte con lo que leí en este foro y con este video: http://www.youtube.com/watch?v=STMCwA96VfI, pude solucionar el problema. De todas formas siento que alguien se ofendiese por mi manera de proceder y pido disculpas por ello. Del tema del tubo decir que lo que postea kultur se corresponde con lo mío, el tubo es transparente y negro al final donde se introduce en un agujero de la carrocería, por lo que entiendo que era de la anterior batería y me despreocupo del tema. Saludos y gracias a todos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chemisky Publicado 19 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 19 de Abril del 2012 (editado) <br><br><br>Yo ese tubo no lo tengo, o no me suena de haberlo visto por esa zona. De todos modos, si es de la batería, hay baterias que no tienen el desagüe que comentas de vapores.<br><br>POr cierto..ya que estas con la cámara, haz fotos del coche para verlo!!! que no lo conocemos!<br><br><br>Es su primer post desde el 2007 que se registró, ni tan siquiera saluda ni adelanta agradecimientos.... Si en 4 años y medio esto es todo lo que sabe hacer, apaga y vámonos.<br><br><br>Parece que hay gente que es muy susceptible. Efectivamente estoy dado de alta desde el día 26 de diciembre de 2007, este es mi primer post y he realizado 18 visitas en total. Cual es el motivo?, cuando me dí de alta, el vehículo no era mío, era de mi cuñado y el darse de alta fue pensando que para poder leer en el foro con el fin de conocer mejor el coche era necesario (error pues no era así), Esto lo realiza un montón de gente en distintos foros y por distintos motivos. Hace poco mi cuñado fallece y yo me hago cargo del vehículo, surgíendome un problema y accedo a este foro que es donde puedo obtener respuestas al problema que me plantea el coche. No saludar no creo que denote desprecio ni falta de educación con los demás, es una manera de iniciar un post y lo de adelantar agradecimientos, no sé, se entiende que al pedir ayuda el agradecimiento sea cual sea el resultado va implícito en la petición de esa ayuda, pues el que te contesten ya demuestra un interés por los demás por ayudarte y eso siempre se agradece.<br>En cuanto a presentarme lo había pensado pero pasado tanto tiempo no sé si debería de hacerlo, lo dejo en manos del administrador y si lo considera oportuno lo haré.<br>Adelanto que soy de Oviedo, que el coche ahora es de mi hermana, Audi A6 2.5 V6 tracción cuatro del año 2001, con 215.000 kilómetros y del cual tengo una foto. <br>De la entrada de agua en el interior, parte con lo que leí en este foro y con este video: pude solucionar el problema.<br>De todas formas siento que alguien se ofendiese por mi manera de proceder y pido disculpas por ello.<br>Del tema del tubo decir que lo que postea kultur se corresponde con lo mío, el tubo es transparente y negro al final donde se introduce en un agujero de la carrocería, por lo que entiendo que era de la anterior batería y me despreocupo del tema.<br>Saludos y gracias a todos.<br><br><br>Rectificar es de sabios. Perdona mi "bienvenida". Ya has dado tus argumentos y los creo suficientes. Es que ha habido muchos casos que no son como el tuyo. En este foro somos una "gran familia" y ciertas descortesías no son bien recibidas. Bueno, pues una vez aclarado el punto <img src="http://www.audisport-iberica.com/foro/public/style_emoticons/default/thumbsup.gif">, sí, yo creo que unas fotitos más para presentarnos la bañera iban a venir muy bien para ir conociéndonos. Pasa y ponte cómodo, que como te guste hacer cosillas en el coche, te vas a tirar muchas horas leyéndonos! Recibe un saludo desde una aldeita al sur de Madrid. <div><br></div><div><br></div><div>Edito por revisión ortográfica.</div> Editado 19 de Abril del 2012 por chemisky Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chemisky Publicado 19 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 19 de Abril del 2012 No sé que ha pasado con las letras. He editado, al guardar se ha puesto así y no me deja tocar más. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fistru Publicado 19 de Abril del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Abril del 2012 <br><br><br>Yo ese tubo no lo tengo, o no me suena de haberlo visto por esa zona. De todos modos, si es de la batería, hay baterias que no tienen el desagüe que comentas de vapores.<br><br>POr cierto..ya que estas con la cámara, haz fotos del coche para verlo!!! que no lo conocemos!<br><br><br>Es su primer post desde el 2007 que se registró, ni tan siquiera saluda ni adelanta agradecimientos.... Si en 4 años y medio esto es todo lo que sabe hacer, apaga y vámonos.<br><br><br>Parece que hay gente que es muy susceptible. Efectivamente estoy dado de alta desde el día 26 de diciembre de 2007, este es mi primer post y he realizado 18 visitas en total. Cual es el motivo?, cuando me dí de alta, el vehículo no era mío, era de mi cuñado y el darse de alta fue pensando que para poder leer en el foro con el fin de conocer mejor el coche era necesario (error pues no era así), Esto lo realiza un montón de gente en distintos foros y por distintos motivos. Hace poco mi cuñado fallece y yo me hago cargo del vehículo, surgíendome un problema y accedo a este foro que es donde puedo obtener respuestas al problema que me plantea el coche. No saludar no creo que denote desprecio ni falta de educación con los demás, es una manera de iniciar un post y lo de adelantar agradecimientos, no sé, se entiende que al pedir ayuda el agradecimiento sea cual sea el resultado va implícito en la petición de esa ayuda, pues el que te contesten ya demuestra un interés por los demás por ayudarte y eso siempre se agradece.<br>En cuanto a presentarme lo había pensado pero pasado tanto tiempo no sé si debería de hacerlo, lo dejo en manos del administrador y si lo considera oportuno lo haré.<br>Adelanto que soy de Oviedo, que el coche ahora es de mi hermana, Audi A6 2.5 V6 tracción cuatro del año 2001, con 215.000 kilómetros y del cual tengo una foto. <br>De la entrada de agua en el interior, parte con lo que leí en este foro y con este video: pude solucionar el problema.<br>De todas formas siento que alguien se ofendiese por mi manera de proceder y pido disculpas por ello.<br>Del tema del tubo decir que lo que postea kultur se corresponde con lo mío, el tubo es transparente y negro al final donde se introduce en un agujero de la carrocería, por lo que entiendo que era de la anterior batería y me despreocupo del tema.<br>Saludos y gracias a todos.<br><br><br>Rectificar es de sabios. Perdona mi "bienvenida". Ya has dado tus argumentos y los creo suficientes. Es que ha habido muchos casos que no son como el tuyo. En este foro somos una "gran familia" y ciertas descortesías no son bien recibidas. Bueno, pues una vez aclarado el punto <img src="http://www.audisport-iberica.com/foro/public/style_emoticons/default/thumbsup.gif">, sí, yo creo que unas fotitos más para presentarnos la bañera iban a venir muy bien para ir conociéndonos. Pasa y ponte cómodo, que como te guste hacer cosillas en el coche, te vas a tirar muchas horas leyéndonos! Recibe un saludo desde una aldeita al sur de Madrid. <div><br></div><div><br></div><div>Edito por revisión ortográfica.</div> Disculpas aceptadas y en cuanto mejore el tiempo sacaré unas fotos. además de preguntar por otras cosillas que me tienen loco, como el fallo de la luz interior trasera que falla más que una escopeta de feria. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TourisT Publicado 19 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 19 de Abril del 2012 pues yo diría que ese tubo es de una anterior batería que si tenía salida de vapores luego no hay que conectarlo a nada bienvenido Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Skidbladnir Publicado 19 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 19 de Abril del 2012 (editado) Disculpas aceptadas y en cuanto mejore el tiempo sacaré unas fotos. además de preguntar por otras cosillas que me tienen loco, como el fallo de la luz interior trasera que falla más que una escopeta de feria. Saludos. Aunq creo recordar q hay un brico en la seccion hecha a ese fin, eso de la luz del plafón se soluciona doblando una tarjeta de carton o plastico y poniendola, una vez desmontado el plafón, entre la parte interior del mismo y la conexión de corriente, de tal manera que la levante un poco. Se coloca otra vez en su sitio y listo. Yo lo he hecho en ese plafón y en el del maletero y van perfectos desde hace tiempo. Saludos. Editado 19 de Abril del 2012 por Skidbladnir Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Skidbladnir Publicado 19 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 19 de Abril del 2012 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/251441-plafon-trasero/ ese es el brico. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fistru Publicado 19 de Abril del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Abril del 2012 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/251441-plafon-trasero/ ese es el brico. Voy a probar lo que dices porque compré hace poco un plafón en un desguace y duro poquito. Saludos y gracias a todos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mirbau Publicado 7 de Abril del 2014 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2014 Hola a todos. En primer lugar muchas gracias por el foro "salvador" para unos y "orientador" para otros. Gracias a él todos los no iniciados encontramos respuestas a muchos de nuestros problemas, por simples que puedan parecer. Mi coche es un Audi A6 Quattro Avant 2.5 V6 y, por el momento, me ha dado muchas satisfacciones. En relación al tema del hilo, el pasado viernes la batería, después de 10 años de vida (creo que está más que amortizada) estaba cansada y ya no daba para arrancar. El mismo sábado, compré una de similares características y me dispuse a cambiarla. Al soltar el tornillo que la hace firme al coche y sacarla, me traje con ella un tubo que después de investigar conocí que se trata del respiradero de la batería. Pero una vez colocada (y puesto el tubo en ella) y funcionando, después de buscarlo en varias ocasiones bastante rato, no encuentro dónde (en caso de existir) está el agujero en el coche donde debe de ir el otro lado del tubo (sería maravilloso contar con alguna foto) . Por otro lado, ¿alguien podría indicarme si por ese tubo sale ácido o son sólo gases?. Muchas gracias por anticipado. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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