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Muy buenas compañeros,

 

me sumo al grupo de los inyectores... tengo el coche (3.0 tdi 233cv) en el taller...cuando lo recoja la semana que viene os cuento que tal, en total los 6 inyectores más mano de obra y tal y tal...2200 euros con iva incluido.

 

sintomas: humo blanco azulado con mucho olor molesto después de estar un rato al ralentí y cabeceo de motor, como si variase el ralentí.

 

un saludo!!

  • 5 semanas más tarde...

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en mi caso solo, al parecer creo que no eran los inyectores. Yo tenia un nivel de aceite elevado y cuando estaba parado echaba mucho humo. Fue hacerle un cambio de aceite y filtros, dejarlo todo a nivel y se acabaron las fumatas. del cambio hace ya 9 mil km y ni humo ni subida de aceite ni nada, todo ok

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