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Esta tarde he ido a una tienda de recambios y he comprado un filtro de aire para el coche(la marca del filtro es MAHLE).He aflojado la abrazadera del tubo que va hacia el turbo y he sacado el tubo.Luego he aflojado los seis tornillos y he sacado el filtro viejo.He limpiado todo por dentro bien y con el aspirador he aspirado el tubito del desague,he puesto el filtro nuevo y he montado todo bien.A lo que vamos,he cogido el coche y circulando he notado que cuando suelto el pie del acelerador se frena mas de lo normal,como si le faltara aire al motor.He hecho 4 kilometros y se a puesto la temperatura a 90(despues de estar el coche parado todo el dia) y he parado el coche y el motor.Nada mas parar el motor,se han encendido los ventiladores y han estado encendidos entre 5 y 10 minutos con el motor parado.He arrancado el motor y se han parado,he parado el motor y se han vuelto ha encender un rato y ya se han parado.En esos 4 km. que he hecho al levantar el capo estaba todo tan caliente que parecia que hubiera hecho 1000 km.¿Alguien sabe de que puede ser?¿Me habre pasado con el aspirador?


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Buenas, no creo que sea nada de el filtro que has cambiado, seguramente ha sido casualidad y te a tocado la regeneración del filtro DPF. Además yo por lo menos noto muy raro el coche cuando está haciendo la regeneración, sera eso seguro.

 

Un saludo.

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La regeneración lo que hace es quemar las particulas de hollín del filtro DPF (no el que tu has cambiado), y lo hace subiendo la temperatura. Mirate hay variso post que te lo explican mejor.

 

Saludos

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Problema solucionado.Se ve que al limpiar el cajon donde va el filtro de aire,le di sin querer a una especie de puerta o mariposa que hace que pase el aire hacia dentro y se quedo encajada y no se abria para dejar entrar el aire.Me ha tocado volver a desmontar todo,sacar el filtro y mirar por alli,toquetear todo(puertecita o mariposa incluida) y al final se ha arreglado.Menudo susto!!!!!!!

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