S3 tdi si o S3 tdi no...

[lupogt]

A mi la estética como que fuuuu. Cada uno con su dinero, yo por ej lo gasto en turbos, frenos, suspensiones...prefiero que mis coches por fuera pasen desapercibidos y que cuando menos te lo esperes....

[Mau78]

el tema de la personalizacion va en gustos, y los gustos son tan diversos que cada uno puede hacer lo que quiera mientras este contento con lo que tiene.

 

El compañero Juantxope decia que lo haria por ejemplo en un 2.0 tfsi con quattro por ejemplo, y yo ni eso. Mis coches me gustan originales y con las opciones que mi modelo pueda traer de fabrica. Ya transformarlo en un S3 esteticamente para dar el cante y no serlo no me va ni un poco....pero es mi gusto personal.

 

De todas maneras el paso mas gordo para transformar esteticamente un A3 a un S3 son los paracas.....el resto de "detalles" del S3 se integran bien en los A3 sin que parezca un S3 (pedales, espejos, parrilla) sin los logos claro...

 

en sintesis que cada uno haga lo que quiera !

[Nephilim]

A mi la estética como que fuuuu. Cada uno con su dinero, yo por ej lo gasto en turbos, frenos, suspensiones...prefiero que mis coches por fuera pasen desapercibidos y que cuando menos te lo esperes....

 

TU SI QUE SABES!

[Sarcus]

En los Evos por ejemplo también pasa y por poner un ejemplo,un Evo VIII modelo GSR trae de serie 265cv y 5velocidades es el más bajo de gama por decirlo así,luego esta el normal que trae 280cv y 6 velocidades,estéticamente son iguales,y mucha gente que tiene un Evo VIII lke ha puesto estético del IX que es mucha más bonita y a noser que seas muy entendido,te fijes muy mucho en detalles por ejemplo del interior ( y aún así difícil),en la ficha técnica o al abrir el capó y ver el motor que el del Evo IX es un Mivec turbo y es un poco diferente al del Evo VIII en cosas del motor,ni te das cuentas,también pasa con los subarus wrx que modifican y ponen todo lo de STI y lo mismo,en el caso de los Evos,los 2 llevan recaro,el GSR lleva recaro en tela y piel y los IX dependiendo de la versión ultimate,etc... lo llevan en cuero,en los subarus a noser que cambie el interior,si en los baquets pone STI pues es un STI pero si lo ves con todo lo del STI y baquets que no ponen nada,ya sabes que es un WRX.

 

En el caso del a3 pues más cantoso y se ve que quedaría peor,dado que no es lo mismo una versión de un coche que cambian "4 cosas" por asi decirlo como en el caso del Evo y subaru que en un A3 que hay una amplia gama,y hay diésel,gasolina,de mayor o menor potencia pero todos son A3 y S3 solo hay uno,con un motor un versión con sus opción como baquets,etc... pero solo hay una versión y claro ver un "s3" y ver que es diésel o mil razones,pues... otra cosa sería lo que dicen en un 2.0tfsi un poco preparadillo le pones el kit pero sin los emblemas y bueno puede tener un pase,yo respeto todo,cada uno que haga lo que quiera pero yo me gusta ser conservador y he mirado lo de la parrilla S3 con el emblema Sline,pero sinceramente nose,se ve que es una parrilla de un S3 y por muy bien que quede no es una pieza que lleve mi coche,la gente que entienda sabra que esa parrilla es de un S3 y no de un A3 por muy bien que encaje,y en este caso prefiero poner la parrilla SLine en negro la sline black edition,pero sline que es el kit que lleva mi coche.

 

s2.

[Gabri-8p]

Hola!

 

Yo opino k cada uno aga lo k kiera con su coche k x algo es suyo, tambien opino k cuando ves un s3 de verdad ya no impresiona tanto xk ves varios "s3 de mentira" y eso es una lastima, pero lo principal es k cada uno este agusto con su coche y con el uso k le da, si aces tropecientos mil km al dia y te encanta el s3 veo logico k aga su propia version s3 con motor tdi, peor es los que van con clios, 206 y demas utilitarios compactos y les ponen sus super pegatinas de "S", "AMG" o "M"............

 

Saludos!

[IBIS_BCN]

Yo pienso que cada uno es libre de hacer lo que quiera con el coche, yo en mi caso me importa un pito lo que la gente piense, que si llevo la parrilla S3 o lo que quieran pensar, el coche lo llevo asi porque me gusta y al que no le guste 2 problemas tiene. Los atraction o ambition que han cambiado a Sline, yo por mi parte lo veo perfecto y con lo del S3 tambien, ya que somos muchos los que no nos lo podemos permitir y adapta esa estetica a su coche.

 

Saludos

[Teo j]

Yo pienso que cada uno es libre de hacer lo que quiera con el coche, yo en mi caso me importa un pito lo que la gente piense, que si llevo la parrilla S3 o lo que quieran pensar, el coche lo llevo asi porque me gusta y al que no le guste 2 problemas tiene. Los atraction o ambition que han cambiado a Sline, yo por mi parte lo veo perfecto y con lo del S3 tambien, ya que somos muchos los que no nos lo podemos permitir y adapta esa estetica a su coche.

 

Saludos

 

+1000

[rlaurent]

Este post traerá cola

 

Mi caso es uno de estos "S3" TDI

 

Mi A3 lleva el kit de carroceria del S3 porque siempre me ha gustado personalizar mis coches (llamadle tuning, custom, o como leches querais llamarlo) pero siempre dentro de unos limites del buen gusto, mirando de seguir las lineas del coche y sin chapuzas... o como mínimo eso intento. Lo que quiero es un coche "distinto" al resto y que me guste a mi. :clap1:

 

¿Porque he montado el kit S3? Algunos diran que para aparentar tener un S3 y ser un "quiero y no puedo"!!

Pues no, sencillamente porque despues de ver multitud de kits para el A3 (s-line, votex, riegger, oettinger, etc) el que más me gustó, por lineas, estilo, elegancia y calidad del material, fue el del S3 y de calle.

Lo que si he tenido claro desde el primer momento es que no queria ningun emblema S3. Este detalle es el único con el que si estoy de acuerdo con lo del "quiero y no puedo".

 

 

Pero bueno, si a la gente le gusta llevar las chapitas S3/FR/RS/S-line cuando no lo es, pues que se le va a hacer, para gustos los colores!!!

 

 

P.D.:

¿Porque no abrimos un post "hablando" de los A3 que han montado el volante achatado del TT cuando no son TT? ¿o de los A3 que llevan las llantas RS4/RS6 sin serlo? ¿o... ?

:lmfao:

[beltrancb]

Se habla del S3 como si fuera un Ford GT... No hablamos de un RS3.. La mayoria de la gente no sabe diferenciar un S3 de un s-line o de un ambition... Los Paragolpes del S no son tan agresivos... Que queda mejor el a3 con los Paragolpes del S3? Pues evidentemente por eso tengo todo el kit del S3... Punto final.. Verdad que si hablamos de por ejemplo cambiar un motor diésel de un ambition por el 2.0tfsi del S3 no diríamos nada? O si? Diríamos donde va este con el acabado ambition y motor del S3... Cada uno que hago lo que quiera con su coche... Y mas aun si es para mejorar la estética del S3...

[toletum_s3]

Se habla del S3 como si fuera un Ford GT... No hablamos de un RS3.. La mayoria de la gente no sabe diferenciar un S3 de un s-line o de un ambition... Los Paragolpes del S no son tan agresivos... Que queda mejor el a3 con los Paragolpes del S3? Pues evidentemente por eso tengo todo el kit del S3... Punto final.. Verdad que si hablamos de por ejemplo cambiar un motor diésel de un ambition por el 2.0tfsi del S3 no diríamos nada? O si? Diríamos donde va este con el acabado ambition y motor del S3... Cada uno que hago lo que quiera con su coche... Y mas aun si es para mejorar la estética del S3...

Yo creo que aqui nadie habla del S3 como si fuera un ford gt..hablas con bastante desprecio del S3 insinuando que los que tenemos un S3 nos pensamos que tenemos algo mas de lo que realmente tenemos..yo,como supongo que todos los que tenemos un S,el principal motivo por el que tenemos un S es por la deportividad y las sensaciones que aporta el motor del coche,aparte de la estetica . Si a ti lo que te gusta es la estetica,¿Para que pones la chapa S?monta todo el "kit s" pero no pongas una chapa que haga pensar a la gente que llevas algo que realmente no tienes.

[FelixGTI]

voy a ser breve en este tema:

 

cada uno a su coche le pone lo q le da la real gana..... sea S3, SLINE, o el kit mas tunero y asqueroso del mundo.

Mientras que al dueño le guste... que al fin y al cabo es el que paga.

 

:ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

 

aqui la clave es tocar los co***** , si no uno no se queda agustito. <_< <_< .

Editado 21 de Abril del 2012 por FelixGTI

[yunes_audia3]

Evidentemente quien gana es audi k vende repuestos de S3 10 veces mas k coches a vendido..

 

Pero ya digo en mi caso no me molesta ver S3 tdi, yo me río con Yunes y todo poder cuando quedamos verdad Yunes?? Jajajajaja para que quieres que te de una vuelta si ya tienes uno!!!

 

Jajajajaja

 

 

jajaja pues si Miguel, yo me rió también porque evidentemente no tengo un S3 , pero si lo he dejado como lo tengo, es porque me encanta la estetica del S3, no soy un tío que corra o que me haga falta tener un pepino...para el día a día estoy feliz con mi A3 2.0 TDI, hago muchos km con lo cual me parece una tontería... pero me alegro de haberlo dejado a mi gusto, y tambien me gusta saber que siempre que quiera correr o sentir la potencia puedo coger algún otro coche de casa gasolina y con bastantes más caballos...

 

ya tendré tiempo de comprarme un gasolina con su buen motor, pero tiempo al tiempo...mientras me quedo con mi S3 TDI al que veo todos los días, y me encanta cuando lo veo y lo cojo, jajajaja

 

PD: igualmente cada vez que veo un S3 de VERDAD me quedo impresionado porque me gusta mucho todo el conjunto...no me acostumbro!! ME DEBES UNA VUELTA YA LO SABES MIGUEL!!!! un saludo!

Editado 22 de Abril del 2012 por yunes_audia3

[Viann]

Debo ser el unico raro pero esteticamente me gusta mucho más el S-Line antes que el S3, a éste ultimo lo veo muy tunero de por si.

De hecho para mi la mejor combinación es la de charber, pre- delante y MY2009 detrás, en S-Line claro.

 

 

Saludos

[Deco]

Este post traerá cola

 

Mi caso es uno de estos "S3" TDI

 

Mi A3 lleva el kit de carroceria del S3 porque siempre me ha gustado personalizar mis coches (llamadle tuning, custom, o como leches querais llamarlo) pero siempre dentro de unos limites del buen gusto, mirando de seguir las lineas del coche y sin chapuzas... o como mínimo eso intento. Lo que quiero es un coche "distinto" al resto y que me guste a mi. :clap1:

 

¿Porque he montado el kit S3? Algunos diran que para aparentar tener un S3 y ser un "quiero y no puedo"!!

Pues no, sencillamente porque despues de ver multitud de kits para el A3 (s-line, votex, riegger, oettinger, etc) el que más me gustó, por lineas, estilo, elegancia y calidad del material, fue el del S3 y de calle.

Lo que si he tenido claro desde el primer momento es que no queria ningun emblema S3. Este detalle es el único con el que si estoy de acuerdo con lo del "quiero y no puedo".

 

 

Pero bueno, si a la gente le gusta llevar las chapitas S3/FR/RS/S-line cuando no lo es, pues que se le va a hacer, para gustos los colores!!!

 

 

P.D.:

¿Porque no abrimos un post "hablando" de los A3 que han montado el volante achatado del TT cuando no son TT? ¿o de los A3 que llevan las llantas RS4/RS6 sin serlo? ¿o... ?

:lmfao:

 

 

Aqui no estoy contigo. La culpa la tiene Audi. Si audi no pusiera de serie el volante achatado al configurar el A3 no se cargarían dicho volante, no se cargarían las rs4 no se cargarían la mayoría de las llantas. Estoy harto de ver llantas rs4 en seat y demás modelos.

[soul]

la verdad es que el frontal del s3 es magnifico pero yo soy de los que no les gusta modificar el coche, me lo compre con una serie de extras y para que mas?? yo por ejemplo llevo un 2.0tfsi y me quedo con el acabado ambition que llevo, le lo paso muy bien, sobre todo cuando la gente no sabe que llevo 200cv bajo el capo...

 

la verdad, y sin ofender a nadie, que ver un "s3" y que suele a taxi... no me termina de encajar bien, es como el m5 diesel que saco bmw... no es un m5, es un taxi mu grande!!