Mario S.M Publicado 22 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Abril del 2012 Hola a todos he montado un sensor de aparcamiento inalambrico para la parte delantera, pero necesito ayuda para que me digais donde puedo conectar la centralita que va en la zona del motor a positivo bajo llave para que no este siempre funcionando aun con el coche aparcado, no se si me explico. Lo segundo es conectar la pantalla interior (el receptor zumbador), había pensado en la conexión del mechero que si no me equivoco deberia llevar un positivo bajo llave también para la iluminación del mechero. Como lo veis????? se aceptan sugerencias. Y lo tercero y más dificil me gustaria hacer algo para que solo funcionase cuando este engranada la 1ª marcha, alguna idea?. Ami se me habia ocurrido poner un pulsador o similar en el bastago de la palanca de cambios para que al meter primera se pulsase y cerrar el circuito... Bueno perdón por el rollo que por cierto no se si me he explicado bien sobre lo que quiero!!. Un saludo y gracias de antemano. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WAJE Publicado 22 de Abril del 2012 Denunciar Compartir Publicado 22 de Abril del 2012 Y como va ese parktronic inhalambrico???donde lo has comprado?precio????jejejejejeje, lo de la tecla en el bastago es la mejor idea, sino no tendrás otra manera y en cuanto al positivo bajo llave tendrá que ser en la zona de los fusibles, creo que en el vano motor es complicado encontrar uno y peligroso conectarlo a los que haya, ya que serán de la gestion del motor. SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mario S.M Publicado 22 de Abril del 2012 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Abril del 2012 Y como va ese parktronic inhalambrico???donde lo has comprado?precio????jejejejejeje, lo de la tecla en el bastago es la mejor idea, sino no tendrás otra manera y en cuanto al positivo bajo llave tendrá que ser en la zona de los fusibles, creo que en el vano motor es complicado encontrar uno y peligroso conectarlo a los que haya, ya que serán de la gestion del motor. SALUDOS Pues el sensor funciona de forma inalambrica conectando lo cuatro sensores a la centralita, y dentro del coche la pantallita con el zumbador, no hace falta pasar cables al interior es muy comodo sobre todo para ponerlos delante. El de la marca Spy los compre por ebay por 35 Euros y tienen bastante calidad. Pues aver si alguien me confirma donde lo puedo conectar con seguridad en el vano motor para no tene que pasar cables hasta la caja de fusibles ya que la idea era no tener que pasarlos. Un saludo!!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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