Crash Test a 200Km/h

[RomuloTDI]

Impresionante, es parapensarse si correr o no la proxima vez que cojamos el coche:

 

[herodes]

Es lo que tiene estrellarse contra un obstáculo completamente inmóvil, que el resultado es el del vídeo, la destrucción total.

[Churro26]

El muñeco es un poco lento de reflejos, no ha frenado a tiempo, es lo que tiene ser de plástico que no te mueves bien.

[RomuloTDI]

Es lo que tiene estrellarse contra un obstáculo completamente inmóvil, que el resultado es el del vídeo, la destrucción total.

 

 

Pues para que te hagas una idea, eso seria lo mismo que si tu vas a 100km/h y otro se empotra contra ti a otros 100km/h, por la ley de la fisica esas fuerzas se suman y seria el equivalente a que tu te estrellaras contra un objeto inmovil (imaginate un camion parado en el arcen) a 200km/h.

 

Personalmente no desearia estar en ese coche

[Serjio]

Impresionante!!

Y el muro ni se mueve.

[Masa 88]

La verdad que pone los pelos de punta. Da la impresión que que el coche se deshace como si nada. Se arruga el morro y a continuación el habitáculo. Parece como si el habitáculo fuese de cartón, cuando en realidad el habitáculo debe protejer al pasajero. Me gustaría ver otra prueba de choque a una velocidad más "normal" como 120 ó 140 km/h ya que la del vídeo parece escesiva y las que hace euroncap tengo entendido que son sobre los 50 km/h que es una velocodad irrisoria.

Un saludo

Editado 22 de Abril del 2012 por Masa 88

[Alo]

Se le rajo hasta el depósito

[IBRID]

Pues yo creo que lo mismo da ir a 200 que a 120

en ese tipo de colisión los resultados son iguales .....

[electrotelco]

y que resultado esperabamos? si era un focus!!!

 

Como siempre se a dicho, hay coches y coches... aunque si... da un poco de yuyu...

a quien se le ocurre ir a esa velocidad directo contra un muro...

Editado 23 de Abril del 2012 por electrotelco

[Estornino]

y que resultado esperabamos? si era un focus!!!

 

Como siempre se a dicho, hay coches y coches... aunque si... da un poco de yuyu...

a quien se le ocurre ir a esa velocidad directo contra un muro...

 

 

A 200 contra un muro da igual que sea un Focus que un A8

Editado 23 de Abril del 2012 por Estornino

[alagar27]

No da tan igual q sea un focus o un a8 o un a6. Creo q algo mas aguantaria el coche o eso pienso

[pren]

y que resultado esperabamos? si era un focus!!!

 

Como siempre se a dicho, hay coches y coches... aunque si... da un poco de yuyu...

a quien se le ocurre ir a esa velocidad directo contra un muro...

 

 

A 200 contra un muro da igual que sea un Focus que un A8

Pues opino lo mismo, solo hay que pensar en el peso del coche y la velocidad de impacto, a 50 km/h ya pegas un piñazo considerable, que un coche "ligero" ya pesa 1000 Kg.

A 200 Km/h lo mismo da un focus, que un A8 que cualquiera, te van a recoger con pinzas...

[herodes]

A esa velocidad y contra un obstáculo inmóvil lo mismo da en que coche vayas, el cuerpo es incapaz de resistir la brusca deceleración y mueres por esa causa.

[mister kaplan]

Al que haya sufrido un golpe, como es mi caso ( un par de ellos, y no muy fuertes afortunadamente), te das cuenta de la fuerza que llevas cuando te la pegas. Circulando, no eres consciente del daño que puedes hacerte o hacer a los demás. Cuando pegas un viaje, notas toda la fuerza que llevas en ese momento, y la verdad, da mucho respeto.

 

Esto lo deberían pasar por la tele, y decirle a la gente :"Esto es lo que te pasa cuando corres más de la cuenta, gil***ollas". A ver si a alguno se le enciende la bombilla.

 

P.D.: Ese muro, podría ser alguno de nosotros, cuando vamos con nuestra familia tranquilamente. Y ya está, que con estas cosas, me pongo de los n ervios.

 

Una cervecita para olvidar... .

 

Saludos.

 

 

[Jose Tortola]

Los test euroncap miden sólo a velocidades máximas de 64km/h (para el impacto frontal, para el lateral 50, y para el lateral contra poste 29)

 

http://es.euroncap.com/es/tests/frontimpact.aspx

 

Cualquiera que piense que su coche a partir de el doble de esa velocidad es más seguro en un impacto que cualquier otro... libre es de creerlo, pero la energía de los impactos a esas velocidades y con las masas de los vehículos son tan fuertes que ya de poco o de nada sirve ningún coche.

 

Pero quien quiere ver todo el peligro en la velocidad... pues más de lo mismo, cada uno es libre de creer lo que quiera. Pero la realidad es la que es, creamos lo que creamos. Y aunque al velocidad es factor en el 100% de accidentes (un coche a velocidad cero, parado, no impacta por si mismo contra nada), citando a la propia DGT, "la velocidad inadecuada o excesiva está presente en el 15 % de los accidentes de tráfico"

 

Se puede criminalizar la velocidad. Para eso, la mejor solución, es estar parado. O también se puede entender la velocidad, la vía, la señalización y todos los demás factores que intervienen en un vehículo que se desplaza por una carretera (incluído el propio conductor) y ser consecuente con ello. Citar de nuevo el ejemplo de Alemania sería absurdo, es el que siempre se usa y quien no quiere conocerlo es porque, simple y redundantemente, no quiere; y hay cientos de ejemplos más de velocidades adecuadas en vías, no hace falta irse a Alemania. Así que quien quiera criminalizar, que criminalice. Y quien no, pues que simplemente sea coherente y, sabiendo que siempre más velocidad es más peligro y aunque para el peligro influyen muchas más cosas (estado de la vía, climatología, señalización, densidad de circulación...), ya que los criminalizadores no la usan, por lo menos que él use la cabeza.

 

Saludos.

Editado 24 de Abril del 2012 por Jose Tortola