Adivina, adivinanza...

[Climber]

Sacado de una prueba de revista. Tiene más de 350 caballos y menos de 600. Vale menos de 200.000 euros y es uno de los coches más rápidos del mundo, prestaciones medidas:

0-100: 3"8

0-160: 7"9

1000m: 21"5

VMáx: 319 km/h

Me he quedado anonadado con esas cifras de aceleración, y es que el coche es chulísimo!!!

Venga, si no lo adivináis, iré poniendo pistas...

[DavidBcn]

LeMans

[Climber]

Nop.

Primera pista: La marca no es Audi, pero ha colaborado a veces con ella.

[Prem]

El nuevo RS6.... seguro que no me equivoco eeeeh.... Climber

 

Saludos

[Climber]

Nop, dejaremos que pongáis respuestas...

[sybaris]

Ni pajolera, el nuevo camión de MAN? jajaja Aunq dificil esas cifras de aceleración jaja

[Prem]

Porsche 959

 

"El coche mas caro del mundo"

 

Es un coche IMPRESIONANTE. Motor boxer biturbo con 450 cv.

Como curiosidad, en su dia fue el coche mas caro del mundo.

Uno de los primeros coches tambien en bajar de los 4 segundos para hacer los 100km/h.

 

Salida: Año 1987

Peso: 1.450 Kgs

Motor: boxer 6 cil. 2.849 c.c. biturbo

Potencia: 450Cv a 6.500 rpm

Par: 51 kgm a 5.000 rpm

Aceleración: 0-100: 3,7 Sg

0-1000 mts: 21.6 Sg

V. Max: 300 Km/H

Tracción Integral

Caja manual, 6 velocidades

 

 

 

Bueno por el precio esta un poco pasado no... ??

 

Y tambien has dicho que acaba de salir...

 

Bueno....sigo pensado...

[Nerea]

Porsche Boxter

[Climber]

Prem se ha acercado mucho!!!!

[Faceman]

Porsche 911 GT3

[Climber]

Nop pero ya veo que andáis cerca, así que ya os lo digo:

El nuevo Porsche GT2 de 483 caballos. Impresionante bicho.

Aquí hay un VÍDEO con F50, GT2 (antiguo de 472 HP), Murciélago, NSX-R, Gemballa y 4S: AQUÍ

Si queréis una imagen de ese coche:

Y más datos:

Peso: 1420 kilos

Motor: 6 cilindros boxer, 483 caballos a 5800 vueltas, régimen máximo 7200.

Frenos cerámicos

Posibilidad de una versión Club Sport o de equipar el ESP, climatizador, radio-CD...

Mi sueño. Precio: 190.000 euros

[NeverMinds]

Bueno, estéticamente, sobre todo por atrás no es lo más, pero eso sip el motor

[Xingular]

Bueno, estéticamente, sobre todo por atrás no es lo más, pero eso sip el motor

la verdad es que el soporte para el alerón es bastante... no se...

 

pero bueno, eso es ya por intentar sacarle algo ... por que juas....

 

[isaez]

tambien encaja un ford gt

177000€

507cv

328km

0 a 100 3.8

[Faceman]

El soporte del alerón trasero debe estar diseñado para que recoja la mayor cantidad de aire y hacerlo entrar al motor, al fin y al cabo es motor trasro y la ventilación hay que mejorarla.

 

También será tracción trasera como el anterior GT 2 Verdad? 483 cv a las ruedas traseras