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Ya regule el pestillo de cierre de la puerta.Pues bueno.aora la puerta al estar cerrada ya esta en su sitio y bien cerrada.pero al cerrarla hay que hacer un poquito mas de fuerza para que cierre.Wenu al abrir la puerta despacito se nota que cuando sale el cierre del pestillo,la puerta vaja un pelin.Saludoss


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Ya regule el pestillo de cierre de la puerta.Pues bueno.aora la puerta al estar cerrada ya esta en su sitio y bien cerrada.pero al cerrarla hay que hacer un poquito mas de fuerza para que cierre.Wenu al abrir la puerta despacito se nota que cuando sale el cierre del pestillo,la puerta vaja un pelin.Saludoss

entonces el "problema" lo tienes en las bisagras,tambien van con tornillos torx y algo de juego si que tienen,pero esa para regularlas bien tienes que quitar la aleta...

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Ya regule el pestillo de cierre de la puerta.Pues bueno.aora la puerta al estar cerrada ya esta en su sitio y bien cerrada.pero al cerrarla hay que hacer un poquito mas de fuerza para que cierre.Wenu al abrir la puerta despacito se nota que cuando sale el cierre del pestillo,la puerta vaja un pelin.Saludoss

entonces el "problema" lo tienes en las bisagras,tambien van con tornillos torx y algo de juego si que tienen,pero esa para regularlas bien tienes que quitar la aleta...

De momento va asi!jeje.cuando tenga algo de tiempo me parare a quitar la aleta y a mirar bien el tema de las bisagras!! :thumbsup:

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Para cuando lo hagas las superiores desplázalas un tanto hacia adelante del coche y las inferiores hacia atrás, de esa manera cuadrarás la puerta a línea pero tendrás que volver nuevamente a ajustar el resbalón.

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Yo en un golf serie 3 que tenia (a este le pesa la puerta también lo suyo) lo que hice fue coger el gato del taller de mi tío,con la puerta casi cerrada (pegada a la carrocería) y un taco de madera para no dañarla,meterselo por debajo y subir la puerta un poco hasta que hiciera fuerza,probar a cerrarla a ver si cuadraba,le faltaba pues repetir la operación igual pero subiendo un pelin mas el gato,así hasta que lleve la puerta a su sitio (teóricamente las bisagras vuelven a trabajar en su postura) lo que no se es si esto se podrá hacer en la puerta del A3 o no al ser tan frágil comparada con la del golf.

 

P.D-> Si vais a hacer esto hacedlo con la puerta lo mas pegada a la carrocería,si lo hacéis con la puerta muy abierta doblareis mal las bisagras.

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