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Hola!

Pues no lo sé, pero en otros coches (de otras marcas), son los límites de velocidad en 1ª velocidad, 2ª velocidad y tercera velocidad. No sé si en nuestros coches será así. Creo que el velocímetro (con las marcas) es el mismo para diesel y gasolina y para manual y automático.

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Hola!

Pues no lo sé, pero en otros coches (de otras marcas), son los límites de velocidad en 1ª velocidad, 2ª velocidad y tercera velocidad. No sé si en nuestros coches será así. Creo que el velocímetro (con las marcas) es el mismo para diesel y gasolina y para manual y automático.

 

Eso era cuando los coches se arrancaban con manivela (o casi) y no tenían cuenta revoluciones. Ahora lo ponen por los límites de velocidad como ya han comentado.

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Hola!

Pues no lo sé, pero en otros coches (de otras marcas), son los límites de velocidad en 1ª velocidad, 2ª velocidad y tercera velocidad. No sé si en nuestros coches será así. Creo que el velocímetro (con las marcas) es el mismo para diesel y gasolina y para manual y automático.

 

Eso era cuando los coches se arrancaban con manivela (o casi) y no tenían cuenta revoluciones. Ahora lo ponen por los límites de velocidad como ya han comentado.

 

 

Yo creo que efectivamente son los límites de velocidad en Alemania.

 

Pero lo que ha dicho Vanquishrav no es ninguna tontería, recuerdo un mercedes W124 que el velocímetro marcaba con números romanos la marcha hasta la que podías llegar, y llevaba cuentarevoluciones, estamos hablando del 92 o por ahí.

 

Saludos.

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