antuam Publicado 6 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2012 Hola. Le estoy cambiando al coche la correa de la distribución, y los retenes. Le echo una marca en los arboles de lebal, pero he perdido la marca que le echo en los puntos superiores de los 2 arboles de lebal y del cigüeñal. Hace tiempo vi en internet, que con un util se atracancaban los 2 arboles de lebal, y se podía poner a punto, ¿Alguien me podia orientar a como se pone a punto??? , puesto que has estado mirando en tus archivos del ordenador, y no das con esas información que se supone que tu la guardastes, dandole a Archido, Guardar como; haci es como guardo toda la información que veo en las webs. Muchas gracias por la ayuda. Un saludo. Responder
liviu_a6 Publicado 6 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2012 Hola antuam.Dime que motor es voi a mirar en elsawin y te lo digo? Responder
antuam Publicado 6 de Mayo del 2012 Autor Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2012 Es un 2.5 Tdi, tritronic, 150 caballos, del año 2000. Muchas gracias. Responder
chemisky Publicado 6 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2012 http://www.arteherramienta.es/detalle-utillaje/detalles-distribuciones/distribucion-vw-audi-2.5.php Responder
antuam Publicado 6 de Mayo del 2012 Autor Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2012 (editado) Gracias amigos. Ahora tengo una duda, una vez que estan atrancados los 2 arboles de lebal, en que posición tiene que estar el sigüenal para poder colocar el util y donde tengo que colocar el útil del sigüeñal porque nose donde se arrosca. Muchas gracias. Saludos. Editado 6 de Mayo del 2012 por antuam Responder
antuam Publicado 6 de Mayo del 2012 Autor Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2012 (editado) . Editado 6 de Mayo del 2012 por antuam Responder
chemisky Publicado 6 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2012 Hay bricos. Usa el buscador y verás fotos Responder
antuam Publicado 7 de Mayo del 2012 Autor Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2012 Esta noche he terminado de montar las correas de distribución, el calado, la bomba del agua, ....... Como estaba tan cansado, solamente he arrancado el motor, y le dao un acelerón, y parece que todo va bien. Muchas gracias por buestra alluda. Un saludo. Posdata: creo que no esta prohibido poner algunos enlaces de donde he buscado información. http://1autochovil.fiestras.com/servlet/ContentServer?pagename=R&c=Articulo&cid=1037363905790&pubid=991068631227 http://1autochovil.fiestras.com/servlet/ContentServer?pagename=R&c=Secciones&cid=1036653223248&pubid=991068631227&secID=1036653223248 Espero que mi contribución le pueda servir algundía a alguién. ESTOY MUY AGRADECIDO. Responder
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