Fallo diagnosis en un A8 3.7

[d4vid23]

Hola foreros, a ver si me podeis ayudar ya que he hecho un diagnostico a un audi a8 y me ha salido el siguiente fallo de motor, que no consigo que se me quite (es el primero):

 

 

3 Faults Found

18282 - Valve for Torque Support Mount: Short to Plus

P1874 - 001 - Upper Limit Exceeded

17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow

P1411 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON

17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow

P1423 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON

Readiness: 0000 0100

 

 

Un saludo y gracias por adelantado

[ferchir]

18282/P1874/006260 - Válvula de Apoyo par Monte: Corto a Plus

 

Posibles causas

Válvula para el apoyo de par Monte defectuosa

Cableado / Conectores de / a la válvula para el soporte de par Monte defectuosa

Posibles soluciones

Válvula de retención para el apoyo de par Monte

Compruebe el cableado / Conectores de / a la válvula para el apoyo de par Monte

Notas especiales

Cuando se encuentra en Audi A8 (4E): 3.7l/4.2l/4.0l TDI o el motor de 6.0L, compruebe TPL / TSB 2006451.

Debido a cambios en el proceso de producción de la válvula no se puede utilizar más y requiere pasos adicionales.

Para la NAR de mercado 2005-2007 A8 4.2L vehículos se refieren a la TSB # 08.10.04-o-TPI # 2010270/6 o las más recientes publicaciones.

 

un saludo.

[d4vid23]

18282/P1874/006260 - Válvula de Apoyo par Monte: Corto a Plus

 

Posibles causas

Válvula para el apoyo de par Monte defectuosa

Cableado / Conectores de / a la válvula para el soporte de par Monte defectuosa

Posibles soluciones

Válvula de retención para el apoyo de par Monte

Compruebe el cableado / Conectores de / a la válvula para el apoyo de par Monte

Notas especiales

Cuando se encuentra en Audi A8 (4E): 3.7l/4.2l/4.0l TDI o el motor de 6.0L, compruebe TPL / TSB 2006451.

Debido a cambios en el proceso de producción de la válvula no se puede utilizar más y requiere pasos adicionales.

Para la NAR de mercado 2005-2007 A8 4.2L vehículos se refieren a la TSB # 08.10.04-o-TPI # 2010270/6 o las más recientes publicaciones.

 

un saludo.

 

Gracias compañero, mirando por google tampoco me saca mucho de dudas, pero parece que es que un sensor de la válvula se tupe.. lo observaré a ver

 

Salu2